সুচিপত্র:
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
বৈদ্যুতিক গতিশীলতা যোগ করা বন্ধ করে না আপনার তালিকায় নতুন মডেল পরের বছরের জন্য উন্মুখ। একটি প্রবণতা যা এটি স্পষ্ট করে যে ভবিষ্যত হল পরিবেশের সাথে সবচেয়ে বাস্তুসংস্থানগত এবং কার্যকরী চালনার একটি।
এই উপলক্ষে নতুনত্ব আমাদের কাছে আসে চীন থেকে যেখানে তারা প্রথম উপস্থাপন করেছে সুপার সোকো সিটি। একটি বৈদ্যুতিক ম্যাক্সি স্কুটার যা সর্বোচ্চ 130 কিমি/ঘন্টা গতিতে 180 কিমি লোডে ভ্রমণ করতে সক্ষম অসাধারণ পারফরম্যান্সের প্রতিশ্রুতি দেয়।
সুপার সোকো সিটি: চীনে উপলব্ধ… আপাতত
চীনা প্রস্তুতকারক সুপার সোকো 2021 চংকিং অটো শোতে তার বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির সর্বশেষ উপস্থাপন করেছে। এটি সুপার সোকো সিটি, একটি মডেল যা আসে আপনি থেকে আপনি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে BMW CE-04-এর মতো বড় স্কুটারগুলির সাথে এর স্পেসিফিকেশনের জন্য ধন্যবাদ। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি খুব বৈপ্লবিক মডেল যা প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করে এখন পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মডেলে দেখা যায়নি।
এটির কৌণিক আকারের জন্য এটি একটি অনন্য নান্দনিক ধন্যবাদ, যা এটিকে চরিত্র দেয় এবং এটিকে অন্যান্য স্কুটার থেকে আলাদা করে। এটি একটি ছোট পর্দা এবং কিছু আছে পার্শ্বীয় উপাঙ্গ যার মাধ্যমে বায়ু তার আগাম প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে প্রবাহিত হবে, তার স্বায়ত্তশাসনের অপ্টিমাইজেশন প্রসারিত করার অনুমতি দেবে।
যান্ত্রিকভাবে, এটি ব্র্যান্ডের দ্বারা তৈরি একটি বৈপ্লবিক বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করবে যা একই বগিতে এয়ার কুলিং সিস্টেমকে একীভূত করে তারের কমাতে এবং স্থানের সর্বাধিক ব্যবহার করতে। এর একটি শক্তি আছে যা উঠে যায় 18 কিলোওয়াট পর্যন্ত (প্রায় 25 এইচপি) এবং সর্বাধিক টর্ক 71 এনএম যা আপনাকে সমস্যা ছাড়াই 125 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে দেবে। এর অবস্থানটি মাঝখানে থাকবে (একটি তাপীয় প্রপালশন মোটরের মতো) একটি দাঁতযুক্ত বেল্টের মাধ্যমে পিছনের চাকায় তার শক্তি প্রেরণ করে।
এটি ব্যাটারি দ্বারা চালিত হবে যা, নির্বাচিত মডেলের উপর নির্ভর করে, ক্ষমতার মধ্যে পরিবর্তিত হবে। এগুলি, যদিও সুপার সোকো এখনও সমস্ত বিবরণ প্রকাশ করেনি, আমরা জানি যে সেগুলি পাওয়া যাবে তিনটি ভিন্ন সংস্করণ CT1, CT2 এবং CT3 বলা হয়।
CT3 (সিটি টাইটান নামেও পরিচিত) সম্পূর্ণ পরিসরে সর্বোচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বৈকল্পিক হবে একটি সর্বশেষ প্রজন্মের 7.2 kWh উচ্চ ক্ষমতার ব্যাটারির জন্য ধন্যবাদ যার সাথে চীনা নির্মাতা 180 কিমি পরিসীমা নিশ্চিত করে (যদিও অবশ্যই তারা 150 বাস্তব কিমি)। অন্য দুটির ক্ষেত্রে, তাদের ক্ষমতা এবং তাদের সময়কাল উভয়ই নিশ্চিত করার জন্য আমাদের নতুন খবরের জন্য অপেক্ষা করতে হবে।
চক্র বিভাগে থাকবে ক উভয় চাকায় ABS সিস্টেম সহ ব্রেকিং এবং পিছনের দিকে সামঞ্জস্যযোগ্য নাইট্রোজেন হাইড্রোলিক শক শোষক সহ একটি ডবল সাসপেনশন। তারা এখনও যা রিপোর্ট করেনি তা হল এর সামনের সাসপেনশন, যদিও যা বর্ণনা করা হয়েছে সে অনুযায়ী এটি একই পথে যাবে।
কিন্তু যদি এমন কোনো বিভাগ থাকে যেখানে এই স্কুটারটি উৎকৃষ্ট, তা প্রযুক্তিতে। এটির সম্পূর্ণ সাত ইঞ্চি TFT স্ক্রীন যাতে আমরা একটি অ্যাপের মাধ্যমে আমাদের মোবাইল সংযোগ করতে পারি, এটি একটি দ্বারা যুক্ত হয় ক্যামেরা নজরদারি সিস্টেম (সামনে এবং পিছনে উভয়) যা আমাদের সম্ভাব্য ট্র্যাফিক বিপদ সনাক্ত করতে সাহায্য করবে৷ সেটটি সম্পূর্ণ করতে, একটি মুখের স্বীকৃতি বা NFC দ্বারা একটি বুদ্ধিমান আনলক যোগ করা হয়েছে৷ এখনও সিস্টেমগুলি প্রকাশ করা বাকি আছে তবে আপনি ইতিমধ্যেই দেখতে পাচ্ছেন যে এই বাইকের সাথে শটগুলি কোথায় যাচ্ছে।
এর দাম এখনও প্রকাশ করা হয়নি, এবং এই মুহূর্তে মনে হচ্ছে এটি শুধুমাত্র চীনা বাজারে বিক্রি হবে, যদিও সম্ভবত সেখান থেকে এটি বাকি বাজারগুলিতে ঝাঁপিয়ে পড়বে৷. কোনো আনুমানিক লঞ্চের তারিখও নেই, যদিও সবকিছু ইঙ্গিত দেয় যে এটি 2022 জুড়ে হতে পারে। এই মুহূর্তে আমাদের কাছে আর কোনো খবর নেই তবে আমরা খবরের জন্য অপেক্ষা করতে থাকব।