হোন্ডা বৈদ্যুতিক স্কুটার দিয়ে সফল হওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু আবিষ্কারটি তার সাফল্যের 40 বছর আগে জন্মগ্রহণ করেছিল

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58

জাপানি নির্মাতা গুলতি এটা বিশ্বের সবচেয়ে বহুমুখী এক. মোটরসাইকেল ছাড়াও, যা এটির সবচেয়ে সফল বিভাগ, এটি গাড়ি, বিমান, জল যান, বাগান এবং শিল্প যন্ত্রপাতি এবং রোবটও তৈরি করে।

যেটা অনেকেই জানেন না সেটাও স্কুটারের জগতে তার প্রবেশ সত্তরের দশকে ফিরে। সেই সময়ে তারা শিশুদের চলাফেরার জন্য ডিজাইন করা একটি যান উপস্থাপন করে, Honda Kick `N Go.

Honda Kick `N Go, একটি গ্রাউন্ডব্রেকিং পাওয়ারট্রেন সহ একটি 3-চাকার স্কুটার

হোন্ডা তৈরির আইডিয়া এ শিশুদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ পণ্য প্রয়োজন থেকে জন্ম। 1970 এর দশকের গোড়ার দিকে, জাপানে ব্র্যান্ডের বিজ্ঞাপনগুলি সনাক্ত করেছিল যে যখন একটি পরিবার ডিলারশিপে আসে তখন শিশুরা বিরক্ত হয়। তাদের একটি কাজ এবং বিনোদন দেওয়ার জন্য, তারা ধারণাগুলির একটি অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতা তৈরি করেছিল এবং সেখান থেকে একটি বাচ্চাদের স্কুটার তৈরির প্রস্তাবের জন্ম হয়েছিল, হোন্ডা কিক `এন গো, যা জাপানে GOGO কোম্পানি দ্বারা বাজারজাত করা হয়েছিল।

এটি একটি আকর্ষণীয় বাজি ছিল কারণ যা তৈরি করা হয়েছিল তা একটি স্কুটার, গতিশীলতার একটি উপাদান এবং এটি অনুমান করা হয়েছিল হোন্ডা ব্র্যান্ডে প্রবেশের প্রথম ধাপ. একটি আসল এবং সৃজনশীল উপায়ে, জাপানি সংস্থাটি হোন্ডা কিক `এন গো'-এর জন্য শিশুদের দর্শকদের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছে।

Honda Kick `N Go-এর মূল ধারণাটি হল একটি তিন চাকার স্কুটার যার একটি ছিল যান্ত্রিক স্ব-চালনা সিস্টেম এটা বাজারে প্রথম ছিল. সিস্টেমটি এখানে থাকার জন্য রয়েছে এবং আজও এই অগ্রিম কৌশল দিয়ে স্কুটার কেনা যায়।

স্কুটার সরাতে হলে চালককে যেতে হয় একটি ধাতব টি-আকৃতির লিভারে ফিরে যান যা পিছনে অবস্থিত। এই আন্দোলনের সাথে এটি একটি স্প্রোকেট সরাতে পরিচালনা করে যার একটি সংযুক্ত চেইন রয়েছে এবং এটি আন্দোলনটিকে এমনভাবে প্রেরণ করে যেন এটি পিছনের চাকায় একটি পুলি সিস্টেম। আপনি কী শক্তি এবং আত্মা (পুনরাবৃত্তির সংখ্যা) করেন তার উপর নির্ভর করে, স্কুটারটি কম বা বেশি গতি নেবে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে চাকাগুলি প্লাস্টিকের তৈরি এবং তাদের আবরণে একটি রাবার এলাকা রয়েছে।

নিরাপত্তা ব্যবস্থা হিসেবে Honda Kick `N Go এ রয়েছে একটি জুতা ব্রেক যা ডান হ্যান্ডেলবার লিভার থেকে চালিত হয় এবং পিছনের চাকা থামিয়ে গতি কমাতে পরিচালনা করে। দিকনির্দেশক অক্ষ হল সামনে, যেখানে এটি প্রথম সংস্করণে দুটি চাকা এবং দ্বিতীয়টিতে একটি মাউন্ট করে। আসল মডেলে, সামনের দুটি চাকা বাঁক ব্যাসার্ধকে সীমিত করার সময় স্থিতিশীলতায় সহায়তা করে।

আমেরিকার 1970-এর দশকের মাঝামাঝি বড়দিনের উপহার

দ্য স্কুটারগুলির বাণিজ্যিকীকরণ পর্যায়ক্রমে করা হয়েছিল. প্রথমত, 2,000 ইউনিট জাপানে একটি পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে চালু করা হয়েছিল এবং সফল হওয়ায়, 1974 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে পৌঁছানোর জন্য জাপানের দেশ জুড়ে ডিলার নেটওয়ার্কের মাধ্যমে তাদের সম্প্রসারিত করা হয়েছিল।

Honda Kick 'N Go se রাস্তায় এবং টেলিভিশনেও বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, 1974 থেকে 1976 সাল পর্যন্ত ক্রিসমাসের সময়ে এটি বিক্রি হয়েছিল, স্কুটারটি আমেরিকান শিশুদের সবচেয়ে পছন্দের খেলনাগুলির মধ্যে একটি ছিল। এখানে আমরা একটি সাক্ষ্য পড়তে পারি যা এই প্রশংসাকে নিশ্চিত করে।

কতগুলি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল তার কোনও নির্দিষ্ট তথ্য জানা নেই, তবে যা পরিষ্কার তা হল যে এটি হোন্ডার জন্য একটি সফল পণ্য ছিল। বাজারে যাচ্ছে দাম এটা প্রায় 80 ডলার ছিল, যা একটি খেলনা জন্য বেশ অনেক ছিল.

সেখানে ছিল হোন্ডা কিক এন গো-এর দুই প্রজন্ম এবং তারা সহজে পার্থক্য করা হয়, প্রথম স্কুটার ছিল তিনটি চাকা এবং ভিতরে দ্বিতীয় মাত্র দুটি. দুটি সিরিজ মূল যান তৈরি করা হয়েছিল, একটি ইন 1974 সম্পূর্ণরূপে শিশু শ্রোতাদের জন্য অভিপ্রেত, বাচ্চাদের যাদের ওজন 45 কিলোগ্রামের কম, এবং আরেকটি, সিনিয়র, যা একটি বয়স্ক বয়সের গ্রুপের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল এবং এটিকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল 1976. একই বছরে দ্বিতীয় সিরিজটি চালু করা হয়েছিল, সিনিয়র মডেলের বেস অনুসরণ করে কিন্তু একটি একক সামনের চাকা সহ। এটি উত্তর আমেরিকার বাজারে একচেটিয়াভাবে বাজারজাত করা হয়েছিল।

বাম: 1974 চাইল্ড হোন্ডা কিক 'এন গো টপ রাইট: 1974 হোন্ডা কিক' এন গো সিনিয়র বটম রাইট: 1976 হোন্ডা কিক 'এন গো 2 (শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)

হোন্ডা কিক এন গো 70 এর দশক থেকে একটি খেলনা হিসাবে বিবর্তিত একটি পণ্য, তবে এটি এখনও প্রাথমিক এবং তাই, যে কোনও শিশুর হাতে বিপজ্জনক. নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে স্কুটার এবং বিভিন্ন ব্যবহার শেখার জন্য নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে পিতামাতার যত্ন বিজ্ঞপ্তি. একদিকে, এটি এর সঠিক ব্যবহার নির্ধারণ করে যেমন একটির বেশি স্কুটার চালানো (দুর্ভাগ্যবশত আজও করা হচ্ছে), এটিকে সাইকেলে বেঁধে রাখা বা হাত ছাড়া চলার মতো ঘটনা এড়িয়ে যাওয়া। অন্যদিকে, এটি ঘোষণা করে যে খাড়া ঢাল এবং/অথবা রাস্তা ট্র্যাফিক সহ ভাগ করা এলাকায় এর ব্যবহার সুপারিশ করা হয় না।

এমনকি ম্যানুয়ালটিতে বিপদের বিজ্ঞপ্তি থাকা সত্ত্বেও, বাজার থেকে এটি প্রত্যাহারের কারণ ছিল সবচেয়ে খারাপ সম্ভাব্য, একটি 1976 সালে দুর্ঘটনা ঘটেছিল. এ দুই শিশু প্রাণ হারিয়েছে অল্প বয়সে স্কুটার নিয়ে খেলার সময়। খেলনাটির বাণিজ্যিকীকরণ মাত্র দুই বছর স্থায়ী হয়েছিল।

Honda Kick `N Go প্রায় একটি সংগ্রাহকের আইটেম

এর বাণিজ্যিকীকরণের শুরু থেকে এটি ইতিমধ্যে 46 বছর হয়ে গেছে তা সত্ত্বেও, আপনি ইন্টারনেটের মাধ্যমে বিক্রির জন্য Honda Kick ´N Go-এর ইউনিট খুঁজে বের করতে পারেন. বৃহত্তম বাজার হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং দাম নির্ভর করে যে রাজ্যে নির্দিষ্ট ইউনিট অবস্থিত তার উপর। একটি গভীর মেরামতের প্রয়োজন একটি Honda Kick ´N Go এর চেয়ে বেশি মূল্যবান 100 ডলার যখন একটি কম বা কম ভালভাবে রাখা ইউনিটের ক্ষেত্রে এটি পৌঁছাতে পারে 250 ডলার.

এটি একটি কৌতূহলী বস্তু যার পিছনে একটি আকর্ষণীয় গল্প রয়েছে। এটি সত্তর দশকের একটি খেলনা হিসাবে আকর্ষণীয় এবং তাই এটি যুক্তিযুক্ত ক্রমবর্ধমান সংগ্রাহকদের দ্বারা প্রশংসিত. বর্তমান বিপরীতমুখী ফ্যাশন হয় না সাহায্য করে এবং এই ধরনের উপাদান বাজারে একটি ভাল মূল্য আছে.

2017 সালে একটি ফেসবুক গ্রুপ এবং একটি পুনরায় প্রকাশ, Honda Kick `N Go এর অন্যান্য কৌতূহল

টেকসই গতিশীলতা, পরিবহনে মাল্টিমোডালিটি, বিদ্যুতায়ন … এই সমস্ত শর্তাবলী পরিবহনের ধারণার ভিত্তি যা আসন্ন ভবিষ্যতের জন্য বিরাজ করছে। হোন্ডা এমন একটি কোম্পানি যেটি, যদিও তার নিজস্ব উপায়ে, সর্বদা একটি আপডেট পণ্যের সাথে বাজারের চাহিদা পূরণ করেছে এবং, যদিও এটি আশ্চর্যজনক মনে হতে পারে, এছাড়াও Kick 'N Go আপডেট করেছে৷.

2017 জেনেভা মোটর শোতে, Honda একটি কনসেপ্ট কার হিসাবে ভবিষ্যত Honda NEUV কনসেপ্ট উপস্থাপন করেছে, এটি একটি স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিক যান যা শহুরে গাড়ি শেয়ার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই শহরের গাড়িটি শেষ মাইলের জন্য একটি মাল্টিমোডালিটি প্রস্তাবের ট্রাঙ্কে অন্তর্ভুক্ত করেছে Honda Kick `N Go পুনরায় প্রকাশ, এখন একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণে এবং প্রাপ্তবয়স্কদের ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

বুদ্ধিটা সিরিজটি সফল হয়নি অতএব, এই মুহুর্তে, 1974 থেকে 1976 সাল পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছিল তার বাইরে কোনো Honda স্কুটার পুনরায় বাজারজাত করা হয়নি।

যদিও এটি আপডেট করা হয়নি, Honda Kick ´N Go একটি পণ্য যা আজও বেঁচে আছে. তার ভক্তরা অংশগ্রহণ করে এবং তার নিজস্ব ফেসবুক গ্রুপের মাধ্যমে তথ্য ভাগ করে, যা 2020 সালে সক্রিয়, এবং বিভিন্ন অনলাইন ফোরামেও পড়তে পারে।