সুচিপত্র:

সুস্বাদু! নতুন Yamaha XSR900 আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী, আরও গতিশীল এবং আরও রেট্রো
সুস্বাদু! নতুন Yamaha XSR900 আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী, আরও গতিশীল এবং আরও রেট্রো

ভিডিও: সুস্বাদু! নতুন Yamaha XSR900 আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী, আরও গতিশীল এবং আরও রেট্রো

ভিডিও: সুস্বাদু! নতুন Yamaha XSR900 আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী, আরও গতিশীল এবং আরও রেট্রো
ভিডিও: Review New Yamaha Tracer9GT+ | Yamaha Rider club เกษตร-นวมินทร์ 2024, মার্চ
Anonim

প্রথম প্রবর্তনের পর থেকে মোটরসাইকেলের ল্যান্ডস্কেপ অনেকটাই বদলে গেছে ইয়ামাহা XSR900 2016 সালে ফিরে এসেছে। এবং এটি হল যে রেট্রো স্পোর্টস সেক্টর এখন ইউরোপীয় বাজারে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।

এই কারণে, একটি নির্দিষ্ট "দ্রুত পুত্র" হিসাবে নিজের অবস্থানকে সুসংহত করার জন্য, ইওয়াটা জনগণ সিদ্ধান্ত নিয়েছে 2022 এর জন্য মডেলটি সম্পূর্ণরূপে পুনর্নবীকরণ করুন ডিজাইনে সর্বাধুনিক অফার করে, এর কর্মক্ষমতা উন্নত করে এবং সর্বশেষ প্রযুক্তি প্রদান করে।

Yamaha XSR900: একটি কিংবদন্তি চ্যাসিসের প্রত্যাবর্তন

ইয়ামাহা XSR900
ইয়ামাহা XSR900

ইয়ামাহার এক্সএসআর স্পোর্ট হেরিটেজ রেঞ্জ অতুলনীয়। প্রতিটি মডেল কিছু একটি শ্রদ্ধা ব্র্যান্ডের দীর্ঘ ইতিহাস থেকে সবচেয়ে আইকনিক মোটরসাইকেল এবং ডিজাইন, পারফরম্যান্স-প্রেমী ব্যবহারকারীদের ইঞ্জিন এবং সাইকেল পার্ট টেকনোলজির সর্বশেষ অগ্রগতি অফার করার সময়।

নিখুঁতভাবে উচ্চ কর্মক্ষমতা এবং নিরবধি সৌন্দর্যের সাথে অতীতের প্রতি গভীর শ্রদ্ধার সমন্বয়, এই বিশেষ সংমিশ্রণটি হল মূল ভিত্তি "দ্রুত পুত্র" মডেলের দর্শন ইয়ামাহা থেকে। এ কারণেই 2022 সালের জন্য ইওয়াটা মানুষ তাদের নতুন মোটরসাইকেলের জন্য 80 এর দশকের রেসিং জগতের বিভিন্ন মোটরসাইকেল দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে।

ইয়ামাহা XSR900
ইয়ামাহা XSR900

এর নকশা, একটি বিবর্তন হওয়া সত্ত্বেও, এর চেহারা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করেছে। এবং এটা যে এটা করতে, জাপানি ব্র্যান্ড 80 এর সময় দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে, একটি অনন্য চেহারা অর্জন যা অতীতের স্মৃতি ফিরিয়ে আনে। সুতরাং আমরা এখন একটি উত্থিত জ্বালানী ট্যাঙ্ক, বিপরীতমুখী আকারের একটি জিন বা সবচেয়ে আসল নিষ্কাশন দেখতে পাচ্ছি যা নীচের দিকে নির্দেশ করে।

আমরা সেই গোলাকার বাতিঘরটিকেও ভুলতে পারি না যেটি তার সামনের দিকে সভা করে। আগের প্রজন্মের সাথে অনেক মিল থাকা সত্ত্বেও, এটি LED প্রযুক্তির সাথে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে সেইসাথে টার্ন সিগন্যাল। এর আলো থেকে আলাদা আরেকটি দিক হল এলইডি রিয়ার লাইট, যা স্যাডেলের নিচে লুকানো থাকে, যা আলোক সেটটিকে সবচেয়ে বিপরীতমুখী স্পর্শ দেয়।

ইয়ামাহা XSR900 2022
ইয়ামাহা XSR900 2022

কিন্তু নিঃসন্দেহে, যেখানে এটি সবচেয়ে বেশি পরিবর্তন করেছে তা হল এর ইঞ্জিন এবং এটিকে সমর্থন করে এমন কাঠামোতে। তাই এখন আমরা একটি খুঁজে নতুন 889cc CP3 ইঞ্জিন 10,000rpm এ 119hp শক্তি উৎপন্ন করতে সক্ষম (আগেরটির চেয়ে 4টি সিভি বেশি) এবং মাত্র 7,000 rpm-এ 93 Nm এর একটি বিশাল টর্ক (আগেরটির চেয়ে 1,500 ল্যাপ আগে)। পরিসংখ্যান যে সবচেয়ে খেলাধুলাপ্রি় মেকানিক্স প্রকাশ.

এই পরিবর্তনগুলি সহকারে, Yamaha 80-এর দশকে আবির্ভূত হওয়া একটি নতুন ডেল্টাবক্স চ্যাসিস ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা আমাদের কাছে বর্তমানের সবচেয়ে অ্যাভান্ট-গার্ড প্রযুক্তি রয়েছে। এইভাবে, এটি অ্যালুমিনিয়ামে একটি হালকা ওজনের এবং কমপ্যাক্ট কাঠামো ব্যবহার করে "যা সবচেয়ে উন্নত উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করে এর ক্লাসে সবচেয়ে পাতলা, হালকা এবং সবচেয়ে কমপ্যাক্ট ডিজাইন"ব্র্যান্ড বলে।

এই পরিবর্তনগুলির জন্য ধন্যবাদ, সেটের দৃঢ়তা যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে, এটিকে আগের মডেলের মতো চটপটে একটি বাইক বানিয়েছে। উপরন্তু, আরও খেলাধুলাপূর্ণ ভঙ্গি অর্জন করতে যা আমাদের বক্ররেখাগুলিকে আরও ভালভাবে লিঙ্ক করতে সহায়তা করে, স্টিয়ারিং কলাম এখন 30 মিমি কম।

Image
Image

দ্য XSR900 15-লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্ক, 80-এর দশকের ইয়ামাহা গ্র্যান্ড প্রিক্স দ্বারা অনুপ্রাণিত, এবং সামনের অংশে এয়ার ইনটেককে অন্তর্ভুক্ত করে যা শুধুমাত্র ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নত করতেই অবদান রাখে না, বরং উচ্চ গতিতে রাইডারের কাছে ইঞ্জিন গ্রহণের শক্তিশালী গর্জনও প্রেরণ করে।

ক্যাফে রেসার শৈলী আসন একটি এমনকি আরো বিলম্বিত ড্রাইভিং অবস্থানের ফলাফল বাইকের কেন্দ্রের সাথে সম্পর্কিত, প্রায় পিছনের এক্সেলের উপরে। একটি ব্যবস্থা যা পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় আরো স্বাচ্ছন্দ্যের ergonomics অনুমতি দেয়। ব্রেকগুলির ক্ষেত্রে, এটি সামনের দিকে একটি নতুন ব্রেম্বো রেডিয়াল পাম্প ব্যবহার করে, এইভাবে এর চিত্তাকর্ষক ক্রীড়া সম্ভাবনাকে শক্তিশালী করে।

এই সিস্টেমটি, যা সামঞ্জস্যযোগ্য ব্রেক লিভারের ভ্রমণের সমান্তরালে চলাচলের সাথে একটি পিস্টনকে অন্তর্ভুক্ত করে, একটি সুনির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া প্রদান করে 298 মিমি ডুয়াল ফ্রন্ট ডিস্ক, অভূতপূর্ব স্টপিং পাওয়ার এবং একটি বৃহত্তর ডিগ্রী নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। বিশদ প্রতি মনোযোগ সুস্পষ্টভাবে ডিজাইন করা নকল ব্রেক প্যাডেল যা 245 মিমি পিছনের ডিস্ক নিয়ন্ত্রণ করে।

সাসপেনশন সবচেয়ে প্রিমিয়াম, ah ব্যবহার করে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য KYB উল্টানো সামনের কাঁটা একটি গোল্ড ফিনিশের মধ্যে যা বাইকের নান্দনিকতা বাড়ায়। এর অংশের জন্য, লিঙ্ক সহ পিছনের সাসপেনশন সিস্টেমটি সামনের দিকে ঝুঁকে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য KYB শক শোষণকারীকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং এটি কার্যত লুকানো থাকে, যা পিছনের একটি পরিষ্কার এবং আরও স্টাইলাইজড চেহারাতে অবদান রাখে।

নতুন চাকা তৈরিতে ইয়ামাহার একচেটিয়া স্পিনফরজিং প্রযুক্তির ব্যবহার XSR900 উভয় চাকার মিলিত ওজন 700 গ্রাম কমিয়েছে. এর অর্থ হল অপ্রত্যাশিত ওজনে উল্লেখযোগ্য হ্রাস, সাসপেনশন প্রতিক্রিয়া উন্নত করা এবং আরও সুনির্দিষ্ট এবং স্থিতিশীল পরিচালনা।

বৈদ্যুতিকভাবে, এটি নতুন 6-অক্ষের ইনর্শিয়াল মেজারমেন্ট ইউনিট (IMU) দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, যা তিনটি অক্ষে গতি এবং ত্বরণ পরিমাপ করতে দুটি সেন্সর ব্যবহার করে। এই নতুন ইউনিট হল একটি আসল ইয়ামাহা R1 থেকে 50% ছোট এবং 40% হালকা, তিনটি বিল্ট-ইন পাইলট সহায়তা সিস্টেমকে অবহিত করার জন্য ECU-তে ডেটা প্রেরণের জন্য দায়ী: লীন-সংবেদনশীল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCS), স্কিড কন্ট্রোল সিস্টেম (SCS) এবং কন্ট্রোল সিস্টেম ফ্রন্ট হুইল লিফট (LIF)।

নতুন XSR900 অন্তর্ভুক্ত চারটি ইঞ্জিন পাওয়ার মোড (ডি-মোড), আগের মডেলের তুলনায় আরও একটি। মোড 1 সবচেয়ে আক্রমনাত্মক, সর্বাধিক ইঞ্জিন শক্তি প্রদান করে, যখন মোড 2, 3 এবং 4 ব্যবহারের অবস্থার উপর নির্ভর করে ক্রমান্বয়ে মসৃণ মাত্রার প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। এটি একটি কুইক শিফট সিস্টেম (QSS) দিয়ে সম্পন্ন করা হয়েছে যা ড্রাইভারকে সর্বোত্তম ত্বরণের জন্য পূর্ণ গতিতে আপশিফ্ট করতে দেয়, সেইসাথে স্থায়িত্ব এবং কর্নারিং উন্নত করতে ক্লাচলেস ডাউনশিফ্ট।

XSR900
XSR900

ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বা একটি নতুন পর্দা অনুপস্থিত হতে পারে না 3.5 ইঞ্চি ফুল কালার টিএফটি আরও অনেক তথ্য প্রদান করে, একটি বার-টাইপ টেকোমিটার সহ যা প্রতি মিনিটে ঘূর্ণন বাড়লে রঙ পরিবর্তন করে, এছাড়াও সেকেন্ডারি তথ্য সহ একটি কনফিগারযোগ্য প্রদর্শন সহ। এরগনোমিক হ্যান্ডেলবার সুইচগুলি থেকে রাইডিং মোডগুলি সহজেই নির্বাচন করা যেতে পারে।

XSR900 এটি দুটি ভিন্ন রঙে পাওয়া যাবে। একটি নাম

কিংবদন্তি নীল, সোনার কাঁটা এবং চাকার সাথে সায়ান নীল এবং হলুদ এবং এছাড়াও মিডনাইট ব্ল্যাকে লাল অ্যাকসেন্ট এবং কালো কাঁটা এবং নিয়ন্ত্রণ। ইউরোপীয় ইয়ামাহা ডিলারদের ডেলিভারি ফেব্রুয়ারী 2022 এর তৃতীয় সপ্তাহ থেকে শুরু হবে। মূল্য এখনও প্রকাশ করা হয়নি।

ইয়ামাহা XSR900 2022 - প্রযুক্তিগত শীট

সুস্বাদু শেয়ার করুন! নতুন Yamaha XSR900 আগের চেয়ে আরও শক্তিশালী, আরও গতিশীল এবং আরও রেট্রো

  • ফেসবুক
  • টুইটার
  • ফ্লিপবোর্ড
  • ই-মেইল

বিষয়

  • ক্লাসিক
  • নগ্ন
  • ইয়ামাহা
  • উপস্থাপনা
  • ইয়ামাহা XSR900
  • মোটরসাইকেলের খবর 2022

প্রস্তাবিত: