মোটরসাইকেল, বিশেষ করে যেগুলি গাড়ির লাইসেন্সের জন্য উপযুক্ত, সেই যানবাহনগুলি মাদ্রিদে সবচেয়ে গুরুতর দুর্ঘটনা এবং মৃত্যুর শিকার হয়

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58

সম্প্রতি রাজধানীতে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনার বিবরণ প্রকাশ করেছে মাদ্রিদ সিটি কাউন্সিল একটি স্পষ্ট সম্পর্ক স্থাপন করার সময় মোটরসাইকেল খুব খারাপভাবে ভাড়া দেয়: গুরুতর পরিণতি বা মৃত্যুর অর্ধেকের বেশি দুর্ঘটনা মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার সাথে মিলে যায়।

কিছু তথ্য যা আশ্চর্যজনক নয় যদি আমরা বিবেচনায় নিয়ে থাকি যে মাদ্রিদের লোকেরা পারফর্ম করেছে প্রতিদিন 9.3 মিলিয়ন ট্রিপ মহামারীর আগে রাজধানী জুড়ে।

মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা মাদ্রিদে ট্রাফিক প্রধান উদ্বেগ

মাদ্রিদের কমিউনিটি প্রকাশ করেছে দুর্ঘটনা তথ্য যেটি 2021 সালের প্রথম আট মাসে চালকরা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এমন একটি বছর যেখানে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসাটা 2019 ডেটার ক্ষেত্রে একটি টার্নিং পয়েন্ট হওয়া উচিত ছিল কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত তা হয় না বলে মনে হয়।

এবং এটি হল যে এই বছরে এখনও পর্যন্ত মোট দুর্ঘটনার সংখ্যা যার ফলে 24 ঘন্টার বেশি হাসপাতালে ভর্তি হয়েছে বা সরাসরি আক্রান্তের মৃত্যু হয়েছে, বেড়েছে 353. একটি পরিসংখ্যান যা মহামারীর বছরে 269-এ কমিয়ে আনা হয়েছিল, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, এটি 2019 সালের সেটের মতোই।

প্রকাশিত তথ্য বিশ্লেষণ করলে দেখা যাবে এই ৩৫৩টি দুর্ঘটনা 182 মোটরসাইকেল অনুরূপ (যার মধ্যে সমস্ত স্থানচ্যুতির মপেড এবং মোটরসাইকেল রয়েছে) আটজন মৃত্যু এবং 174 জন হাসপাতালে ভর্তি। এই ডেটা মোটর 51.56% প্রতিনিধিত্ব করে, যা মোটরসাইকেল চালকদের খুব খারাপ অবস্থায় ফেলে। তবে দুর্ঘটনার পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করলে দেখা যায়, মাত্র নয়টিতেই বৃষ্টি ছিল।

B গাড়ির লাইসেন্সের বৈধতা, যেটির সাহায্যে আপনি 125 সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেল চালাতে পারেন যদি আপনার বয়স তিন বছরের বেশি হয়, মাদ্রিদে এত দুর্ঘটনার হার হওয়ার আরেকটি কারণ হিসাবে অনুমান করা হয়। এবং বাস্তবতা হল যে পরিসংখ্যানগুলি সেইগুলির প্রতিফলন করে 182টি দুর্ঘটনা, 105টি একটি 125 সিসি মোটরসাইকেল বা মোপেডের সাথে ঘটেছে। যা মোটের 57.7%।

একটি অপ্রতিরোধ্য ডেটা যা মোটরসাইকেলগুলিকে খুব খারাপ জায়গায় ফেলে দেয় যদি আমরা এটিকে 27.76% এর সাথে তুলনা করি যা মোট 98টি গাড়ি, ভ্যান এবং SUV-এর মোট 98টি ক্ষেত্রে চিহ্নিত করেছে যা দুর্ঘটনা ঘটেছে (মোট ব্যালেন্স সহ 92 হাসপাতালে ভর্তি এবং 6 জন মৃত)৷ কৌতুহলবশত, মৃতের সংখ্যা খুবই অনুরূপ (ছয়টির মধ্যে আটটি) একটি প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো থাকা সত্ত্বেও যা টু-হুইলারের নেই।

পার্সোনাল মোবিলিটি ভেহিকল (ভিএমপি) এবং বাইসাইকেলগুলিকে বড় শহরগুলির কেন্দ্রে এত প্রচার করা হয়েছে তাদের দুর্ঘটনার হার বেড়েছে, মোট 13.59% চিহ্নিত করে 47 জন ভর্তি হয়েছেন যারা 24 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে হাসপাতালে ছিলেন এবং একজন মৃত।

যদিও তথ্যটি বাইকারদের জন্য উদ্বেগজনক, আমরা প্রকৃত ক্ষতির অনুপাত স্থাপন করতে পারি না, যেহেতু প্রকাশিত ডেটা ট্রিপের সংখ্যা এবং প্রতিটি ধরণের গাড়ি দ্বারা ভ্রমণ করা কিলোমিটারের মধ্যে একটি তুলনামূলক কাঠামো স্থাপন করে না। অধ্যয়ন থেকে আমরা যা অনুমান করতে পারি তা হল যে দুই চাকার গাড়ি এবং তাদের যাত্রীরা এখনও রাস্তায় সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ এবং তাদের যত্নের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।