সুচিপত্র:

হ্যালো Honda CB500X! A2 লাইসেন্সের ট্রেইল উন্নত সাসপেনশন এবং কম ওজনের পরিচয় দেয়
হ্যালো Honda CB500X! A2 লাইসেন্সের ট্রেইল উন্নত সাসপেনশন এবং কম ওজনের পরিচয় দেয়
Anonim

মাঝারি স্থানচ্যুতি মডেল A2 কার্ডের জন্য উপযুক্ত তারা দ্বিতীয় যৌবন যাপন করছে। এবং এটি এমন একটি স্থানচ্যুতি যেখানে আপনি কম ওজন এবং ভাল ত্বরণ সহ র্যাডিকাল স্পোর্টস থেকে শুরু করে রয়্যাল এনফিল্ড 350-এর মতো শান্ত সপ্তাহান্তে ভ্রমণের জন্য কাস্টম মোটরসাইকেল যেমন KTM RC 390 সব ধরনের মোটরসাইকেল খুঁজে পেতে পারেন৷

এই অর্থে, আজ আমাদের মত একটি বেস্টসেলার সম্পর্কে কথা বলতে হবে Honda CB500X. একটি মডেল তাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা অ্যাসফল্ট থেকে দুঃসাহসিক কাজ পছন্দ করেন কিন্তু শহরের মধ্যে নির্দিষ্ট আরাম ত্যাগ করেন না। এবং যে যদি কিছু এই Honda মডেল অফার বহুমুখিতা হয়.

Honda CB500X: যেকোনো ধরনের ভূখণ্ডের জন্য বহুমুখী সাহসী

Honda CB500X 2022
Honda CB500X 2022

CB500X, মূলত নগ্ন CB500F এবং সম্পূর্ণ ফেয়ারড CBR500R এর পাশাপাশি 2013 সালে লঞ্চ হয়েছিল, এনেছে অ্যাডভেঞ্চার ক্রসওভার শৈলী হালকা থেকে মাঝারি ওজনের যমজ ত্রয়ী যা হোন্ডা মজার উপর ফোকাস করেছে। একটি মজা যা এই মোটরসাইকেলটি খুব ধুমধাম ছাড়াই অর্জন করে কিন্তু যা সব ধরনের ব্যবহারকারীদের জন্য অত্যন্ত দক্ষ এবং মানিয়ে নেওয়া যায়।

অনুসরণ করতে দক্ষ হচ্ছে এবং এর আরও প্রত্যক্ষ প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে পালসকে পিছনে না ফেলে, হোন্ডা এর সাইকেল অংশ, এর সুবিধা এবং সর্বোপরি এর পারফরম্যান্সকে গুরুত্ব দিয়ে এটিকে একটি নতুন রূপ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। জাপানী সংস্থাটি প্রথম যে জিনিসটির যত্ন নিতে চেয়েছিল তা হল এর বাহ্যিক অংশ।

Honda CB500X 2022
Honda CB500X 2022

এবং এর জন্য তিনি CB500X কে একটি নতুন রঙ দিয়ে দিয়েছেন, v erde জৈব মুক্তা, যা এর দুঃসাহসিক চরিত্রকে হাইলাইট করে এবং সুপরিচিত গ্র্যান্ড প্রিক্স রেড এবং গানপাউডার ম্যাট ব্ল্যাক মেটালিকের সাথে যোগ দেয়। যদি আমরা তার চিত্রটি চালিয়ে যাই, তবে তিনি দীর্ঘ রেডিয়েটর প্রটেক্টর এবং ফেয়ারিং ব্যবহার করে আক্রমণাত্মক দুঃসাহসিক শৈলীতে খেলা করেন।

হোন্ডার মতে, ডবল নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে পর্দা (1,445 মিমি এবং 1,410 মিমি) এবং সাইড কভারগুলি হাইওয়েতে উপাদান এবং উচ্চ গতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করে। উপরন্তু, নতুন হেডলাইট এখন তার শক্তিশালী LED এর জন্য আরও তীব্র ধন্যবাদ। এটি আরও বেশি দৃশ্যমানতা অর্জনের জন্য সামনের অবস্থানের আলো দ্বারা পুরোপুরি পরিপূরক।

Honda CB500X 2022
Honda CB500X 2022

যান্ত্রিক দিক থেকে, CB500X এর সমান্তরাল টুইন ইঞ্জিন এখনও 471cc, আটটি ভালভ এবং লিকুইড কুলিং গর্ব করে, যা শারীরিক আকার এবং শক্তির মধ্যে একটি নিখুঁত ভারসাম্য প্রদান করে। এই শেষ 48 সিভি পর্যন্ত যান, 6,500 rpm এ বিতরণ করা 43Nm এর একটি টর্ক তৈরি করে৷ A2 লাইসেন্সের জন্য উপযুক্ত একটি শক্তি এবং এটি চেষ্টা করলে অনেককে অবাক করবে।

ইঞ্জিন এবং এর টর্কের অনুভূতি উন্নত করার জন্য, হোন্ডা পরিবর্তন করেছে PGM-FI ইনজেকশন ব্যবস্থাপনা কর্মক্ষমতা আপস ছাড়া। মাফলারে দ্বৈত নিষ্কাশন পাইপ রয়েছে, যা একটি খেলাধুলাপূর্ণ স্পর্শ প্রদান করে এবং উচ্চ রেভসে গলায় চিৎকার করে। একটি নতুন, আরও নান্দনিক রেডিয়েটর ডিজাইন 92g সংরক্ষণ করতে সাহায্য করে, শীতল করার দক্ষতার ক্ষতি ছাড়াই।

হোন্ডা CB500X
হোন্ডা CB500X

তবে হোন্ডা যেখানে সবচেয়ে বেশি কাজ করেছে তার সাইকেল অংশে। পূর্ববর্তী প্রচলিত টেলিস্কোপিক কাঁটাটিকে a দিয়ে প্রতিস্থাপন করে এটির সামনের অংশে উন্নত করা হয়েছে শোভা থেকে উল্টানো বড় পিস্টন, 41 মিমি প্রস্থ এবং 150 মিমি ভ্রমণ সহ পৃথক ফাংশন (SFF-BP)। এটি নতুন উপরের এবং নীচের ট্রিপল ক্ল্যাম্প দ্বারা সমর্থিত এবং স্যাঁতসেঁতে প্রতিক্রিয়া এবং রাইডের গুণমান উভয়ই উন্নত করেছে।

রাইডের গুণমান উন্নত করতে এবং স্কেলে কয়েক গ্রাম বাঁচাতে আপনার অনুসন্ধানে রিয়ার সুইংআর্ম পরিবর্তন করা হয়েছে. এখন এটি অ্যালুমিনিয়ামের একটি হালকা টুকরো (2.3 মিমি থেকে 2 মিমি পর্যন্ত) দিয়ে তৈরি, বৃহত্তর টর্সনাল দৃঢ়তা সহ কিন্তু হ্যান্ডলিং এবং কর্নারিং আচরণ উন্নত করতে পার্শ্বীয়ভাবে আরও নমনীয়। এর সাথে একটি বড় ব্যাসের পিস্টন সহ একটি একক-টিউব রিয়ার শক যোগ করুন যা পাঁচটি প্রিলোড সমন্বয় অবস্থান সহ চমৎকার প্রতিক্রিয়া এবং তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করে।

গতিশীল চ্যাসিস এবং সাসপেনশন উন্নতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে, ব্রেক কর্মক্ষমতাও উন্নত করা হয়েছে। আগের 310 মিমি একক ব্রেক সেটআপ এখন ডাবল দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে 296 মিমি সহ লবড ডিস্ক নিসিন রেডিয়াল অ্যাঙ্কর ডবল পিস্টন ক্যালিপার দ্বারা বিট। ছোট ডিস্ক সংযোজন শুধুমাত্র অতিরিক্ত ওজন বৃদ্ধিকে ন্যূনতম রাখে না, ব্রেক করার সময় লিভারের প্রয়োজনীয় চাপও কমায়।

পুনরায় ডিজাইন করা 19-ইঞ্চি কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ফ্রন্ট হুইল দিক পরিবর্তন করার সময় চপলতা উন্নত করতে অপরিবর্তিত ওজন হ্রাস করে। এটি একটি প্রতিরোধী দ্বারা মুকুট করা হয় নতুন ডিজাইন করা ফেন্ডার এবং একটি 17 ইঞ্চি পিছনের চাকা আগে; ট্রেল ট্রেড টায়ার সামনের দিকে 110/80-R19 এবং পিছনে 160/60-R17 পরিমাপ করে। আগে 48/52 এর তুলনায় 48.7/51.3 এর সামনে/পিছন অনুপাত সহ ওজন বন্টনও সামঞ্জস্য করা হয়েছে। কার্ব ওজন 199 কেজি।

ইলেকট্রনিক বিভাগে, CB500X-এর সাথে একটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল থাকবে এলসিডি স্ক্রিন যা গিয়ার পরিবর্তনের সতর্কতা এবং পরিবর্তনের অবস্থানের ফাংশনগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। মোটরসাইকেলটি সম্পূর্ণ করার জন্য, Honda আমাদেরকে একটি সম্পূর্ণ পরিসরের আসল আনুষাঙ্গিক অফার করে যার মধ্যে একটি পিছনের র্যাক, হ্যান্ড কভার বা টিউবুলার ফেয়ারিং ফেন্ডার রয়েছে।

এই মুহুর্তে, হোন্ডা কখন ডিলারশিপে আসবে তা আনুষ্ঠানিকভাবে জানায়নি বা এটা কি দাম হবে. ততক্ষণ পর্যন্ত আমরা আপনাকে আমাদের কাছে পৌঁছাতে পারে এমন কোনও নতুন তথ্য সম্পর্কে অবহিত করব।

Honda CB500X 2022 - প্রযুক্তিগত শীট

Hello Honda CB500X শেয়ার করুন! A2 লাইসেন্সের পথটি উন্নত সাসপেনশন এবং কম ওজনের পরিচয় দেয়

  • ফেসবুক
  • টুইটার
  • ফ্লিপবোর্ড
  • ই-মেইল

বিষয়

ট্রেইল

  • গুলতি
  • জাপান
  • পথ
  • হোন্ডা CB500X
  • মোটরসাইকেলের খবর 2022

বিষয় দ্বারা জনপ্রিয়