সুচিপত্র:

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
Honda 2022 সালের জন্য A2 লাইসেন্সের জন্য বৈধ তার মোটরসাইকেলের পরিসর পুনর্নবীকরণ করে চলেছে৷ তার স্পোর্টস কার, Honda CBR500R নবায়ন করার পর, এবার নগ্ন হওয়ার পালা৷ তাদের যুক্তি একটি মাধ্যমে যান সতর্ক নান্দনিকতা, নতুন সাসপেনশন এবং এর ইনজেকশনে করা পরিবর্তনের জন্য একটি নতুন চরিত্র ধন্যবাদ।
এবং যে Honda CB500F, Honda এর মিনি স্ট্রিট ফাইটার, একটি বিজয়ী সূত্র আছে। এটি একটি সহজ, হালকা এবং খেলাধুলাপূর্ণ চ্যাসিসে একটি সুন্দর টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যা একজন অভিজ্ঞ রাইডার এবং যারা সবে শুরু করছেন তাদের উভয়ের জন্যই মজাদার। সর্বোচ্চ 48 এইচপি শক্তি A2 লাইসেন্সধারীদের জন্য উপযুক্ত, তবে CB500F "এন্ট্রি-লেভেল" পারফরম্যান্সের চেয়ে অনেক বেশি অফার করে।
Honda CB500F: এখন শোভা ইনভার্টেড সাসপেনশন সহ

Honda CB500F, নগ্ন যা মূলত 2013 সালে লঞ্চ করা হয়েছিল, একটি ফর্মুলা সহ একটি শীর্ষ পণ্য অর্জন করার মাধ্যমে ব্র্যান্ডের বুদ্ধিমত্তা প্রদর্শন করেছে যা একত্রিত করে, একটি খুব আকর্ষণীয় নান্দনিক এবং সবচেয়ে আনন্দদায়ক আচরণ, অভিজ্ঞ ড্রাইভার এবং যিনি সবেমাত্র শুরু করেছেন উভয়ের জন্য।
এবং যে, যদিও এটা মনে হতে পারে, সহজ নয়. এই কারণে, এবং হতে অবিরত তার আত্মা সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মোটরসাইকেল 500 স্থানচ্যুতি জাপানি হাউসের মধ্যে, হোন্ডা তার চক্রের অংশকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে কর্মক্ষমতার প্রতি বিশেষ আগ্রহ নিয়ে এটি আপডেট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

বাহ্যিকভাবে এটি তার আক্রমনাত্মক চেহারা ধরে রাখে তবে কিছু ব্যবহারের জন্য এর "লুক" উন্নত করে। LED প্রযুক্তি সহ নতুন হেডলাইট অনেক বেশি শক্তিশালী এবং নতুন অবস্থানে আলো এবং উচ্চ দৃশ্যমানতা সামনের সূচক। সামনের ফেন্ডারটিও একটি নতুনত্ব এবং এটি সরাসরি তার বড় স্থানচ্যুতি বোন, Honda CB6500R থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত।
ডিজাইনের বিষয়ে, হোন্ডার ছেলেরা এটিকে তিনটি নতুন রঙ দিয়ে "পোশাক" করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা রেড গ্র্যান্ড প্রিক্সে যোগ করা হবে যার সাথে এটি ইতিমধ্যেই অফার করা হয়েছিল। সেগুলো হল অ্যাক্সিস ম্যাট মেটালিক গ্রে, স্মোকি পার্ল গ্রে এবং ডাস্ক পার্ল ইয়েলো। আরেকটি দিক যা এর ডিজাইন থেকে আলাদা সোনার ছোঁয়া আপনার রকার কভার এবং গিয়ারবক্স যা পুরোপুরি আপনার নতুন সাসপেনশনের সাথে থাকে।

যান্ত্রিক বিভাগে খুব কমই কোনো পরিবর্তন আছে। এটির লিকুইড-কুলড 471 সিসি ইন-লাইন টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন অব্যাহত রয়েছে যা 43 Nm টর্ক এবং A2 লাইসেন্স বৈধ করার জন্য আইন দ্বারা প্রয়োজনীয় সর্বাধিক 48 CV শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম। হোন্ডা তার ইঞ্জিন রিটাচ করলে কী হবে তার ব্যবস্থাপনা PGM-FI ইনজেকশন, পারফরম্যান্সে আপস না করে ইঞ্জিন টর্কের অনুভূতি এবং চরিত্র উন্নত করতে পরিচালনা করা। রেডিয়েটরটিকেও পরিবর্তন করা হয়েছে, এটির শীতল করার ক্ষমতা হারানো ছাড়াই এর ডিজাইনকে উন্নত করেছে।
কিন্তু কোন সন্দেহ ছাড়াই যেখানে আমরা সবচেয়ে বড় পরিবর্তন লক্ষ্য করি তার চক্র অংশে। এর জন্য 2022 Honda পূর্ববর্তী প্রচলিত টেলিস্কোপিক কাঁটাটিকে a দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে শোভা উল্টানো কাঁটা 41mm আলাদা ফাংশন বড় পিস্টন (SFF-BP), নতুন উপরের এবং নীচের ট্রিপল ক্ল্যাম্প দ্বারা সমর্থিত যা স্যাঁতসেঁতে প্রতিক্রিয়া এবং রাইডের গুণমান উভয়ই উন্নত করে। চার-সিলিন্ডার CBR650R দ্বারা ব্যবহৃত একটি প্রক্রিয়া।

রাইডের মান উন্নত করতে এবং কয়েক গ্রাম স্কেল বাঁচাতে আপনার অনুসন্ধানে, আপনিও আছেন পিছনের সুইংআর্ম পরিবর্তন করেছে. এখন এটি অ্যালুমিনিয়ামের একটি হালকা টুকরো (2.3 মিমি থেকে 2 মিমি পর্যন্ত) দিয়ে তৈরি, বৃহত্তর টর্সনাল দৃঢ়তা সহ কিন্তু হ্যান্ডলিং এবং কর্নারিং আচরণ উন্নত করতে পার্শ্বীয়ভাবে আরও নমনীয়। এর সাথে একটি বড় ব্যাসের পিস্টন সহ একটি একক টিউব রিয়ার শক যোগ করুন যা পাঁচটি প্রিলোড অ্যাডজাস্টমেন্ট পজিশন সহ চমৎকার প্রতিক্রিয়া এবং তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করে।
গতিশীল চ্যাসিস এবং সাসপেনশন উন্নতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে, ব্রেক কর্মক্ষমতাও উন্নত করা হয়েছে। আগের প্রজন্মের একক স্ট্রাইকারকে এখন প্রতিস্থাপন করা হয়েছে নিসিন ফোর্সেপ সহ দুটি 296 মিমি লবড ডিস্ক রেডিয়াল অ্যাঙ্কর এবং ডবল পিস্টন। দুটি দিয়ে একটি ডিস্ক ব্রেক প্রতিস্থাপন করা সত্ত্বেও, ওজন হ্রাস করা হয়নি, স্কেলটি 189 কেজিতে থামাতে পরিচালনা করে। প্রকৌশলীরা যা পরিবর্তন করেছেন তা হল সেই ওজনের ঘটনা, গ্রিপ উন্নত করার জন্য এর কিছু অংশ সামনের দিকে নিয়ে যাওয়া।

ইলেকট্রনিক বিভাগে, CB500F-এ একটি থাকবে LCD ডিসপ্লে সহ যন্ত্র প্যানেল যেটি গিয়ারের সতর্কতা পরিবর্তনের ফাংশন এবং পরিবর্তনের অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করে। মোটরসাইকেলটি সম্পূর্ণ করার জন্য, Honda আমাদেরকে একটি সম্পূর্ণ পরিসরের আসল আনুষাঙ্গিক অফার করে যার মধ্যে রয়েছে, একটি পিছনের র্যাক, স্মোকড উইন্ডশিল্ড বা উত্তপ্ত গ্রিপস।
আপাতত হোন্ডা এটি কখন ডিলারশিপে পৌঁছাবে তা আনুষ্ঠানিক করেনি বা এটা কি দাম হবে. ততক্ষণ পর্যন্ত আমরা আপনাকে যে কোনও পরিস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করব।


Yamaha এর অন্ধকার দিক আবার একটি আইকন বিপ্লব. MT-09 মডেলটি আবিষ্কার করুন। ইউ ইজি গো ফাইন্যান্সিং প্ল্যানের সাথে আপনি এটি প্রতি মাসে €125 থেকে পেতে পারেন।
এটি আবিষ্কার করুন ব্র্যান্ড দ্বারা দেওয়া পরামর্শ
শেয়ার হোন্ডা CB500F: নতুন Honda নগ্ন সাজসজ্জা পরিবর্তন করে এবং একই 48 hp এর জন্য ওজন হারায়
- ফেসবুক
- টুইটার
- ফ্লিপবোর্ড
- ই-মেইল
বিষয়
নগ্ন
- গুলতি
- জাপান
- স্ট্রিট ফাইটার
- হোন্ডা CB500F
- মোটরসাইকেলের খবর 2022