সুচিপত্র:
ভিডিও: একটি সুইডিশ কোম্পানি এইমাত্র একটি বিস্ফোরক মোটরসাইকেল হ্যান্ডেলবার পেটেন্ট করেছে যা সামনের দুর্ঘটনায় চালকের ক্ষতি রোধ করবে
2024 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-10 18:59
টু-হুইলার জগতে নিরাপত্তা ব্যবস্থা লাফিয়ে লাফিয়ে উন্নত হয়েছে। এত বেশি যে আমরা আর দেখে অবাক হই না এয়ারব্যাগের অন্তর্ভুক্তি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ বা ইঞ্জিন স্টপ সিস্টেমে পতনের বিরুদ্ধে যা আমাদের এবং আমাদের মাউন্ট উভয়ের আরও ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে। যদিও এর মধ্যে অনেকগুলি এখনও প্রতিদিনের ভিত্তিতে বাধ্যতামূলক নয়, কোম্পানিগুলি নতুন সম্ভাবনার তদন্ত চালিয়ে যাচ্ছে।
এই অর্থে, এবং ড্রাইভারদের নিরাপত্তা উন্নত করতে এবং তাদের ক্ষয়ক্ষতি কমানোর জন্য অটোলিভ কোম্পানি তৈরি করেছে বিশ্বের প্রথম স্ব-বিস্ফোরক হ্যান্ডেলবার. এটি এমন একটি ডিভাইস যা হ্যান্ডেলবার মাউন্টিংগুলিকে বিস্ফোরণ ঘটাতে সক্ষম যাতে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে রাইডার এই ধাতব বারের সাথে সরাসরি প্রভাবের পরিণতি ভোগ করতে না পারে।
এখনও উন্নয়ন পর্বে
সুইডিশ কোম্পানী অটোলিভ এয়ারব্যাগে স্ফীত নিরাপত্তা ব্যবস্থা বা একই রকমের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ। এই পণ্যটির বিস্তৃত জ্ঞানের জন্য ধন্যবাদ, এর প্রকৌশলীরা একটি মোটরসাইকেলের হ্যান্ডেলবার বিস্ফোরিত করতে সক্ষম এমন একটি সিস্টেম আবিষ্কার করেছেন চালকের ক্ষতি এড়াতে.
এই ডিভাইসটি সর্বোপরি ডিজাইন করা হয়েছে সামনের দুর্ঘটনার জন্য. এই ধরণের দুর্ঘটনায়, আমাদের শরীর সামনের দিকে গুলি করার প্রবণতা রাখে এবং যদি আমাদের গাড়িতে কোনও সুরক্ষা ব্যবস্থা না থাকে যেমন বেল্ট ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, BMW C1, তবে এটি খুব সম্ভব যে আমরা হ্যান্ডেলবারের সাথে হঠাৎ আঘাত করি।.
এটি এড়াতে সুইডিশ ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীরা উদ্ভাবন করেছেন একটি বিস্ফোরক যন্ত্র (যেমন তারা তাদের নিজস্ব এয়ারব্যাগে ব্যবহার করে) যেটি ফিক্সিং স্ক্রু এবং হ্যান্ডেলবারে উভয়ই স্থাপন করা যেতে পারে যাতে, সামনের সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, তারা বিস্ফোরিত হতে পারে এবং বারটি ছেড়ে দিতে পারে যা আমাদের আরও ক্ষতি করতে পারে।
অন্য একটি সিস্টেম যা তারা পেটেন্ট করেছে তা মোটরসাইকেলের হ্যান্ডেলবারে কাটা বোঝায় যেখানে বিভিন্ন বিস্ফোরক চার্জ রাখতে হবে। এগুলো আঘাতে বিস্ফোরিত হবে, একটি নিয়ন্ত্রিত উপায়ে খণ্ডিত করা হ্যান্ডেলবারটি তার গঠনে তৈরি পূর্ববর্তী কাট দ্বারা।
যদিও এটি একটি মহান ধারণা, এই সিস্টেম শুধুমাত্র পেটেন্ট অফিসে নিবন্ধিত হয়েছে. এর উন্নয়ন অব্যাহত রয়েছে এবং এর প্রযুক্তিগত প্রয়োগও উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের অনুমোদনের উপর নির্ভর করবে। যদিও আমরা সন্দেহ করি যে সেক্টরের কোম্পানিগুলি এমন একটি পণ্যের উপর বাজি ধরে যে, এটি ব্যর্থ হলে, জীবন-হুমকির দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। তবুও, আমরা খবরের জন্য অপেক্ষা করব।
প্রস্তাবিত:
DGT 701 জন মোটরসাইকেল চালকের নিন্দা করেছে এবং 2021 মোটরসাইকেল নিরীক্ষণের জন্য বিশেষ অভিযানের শুরুতে আরও 19,430 জনকে নিয়ন্ত্রণ করেছে
মে মাসের শেষ সপ্তাহান্তে, সাধারণ ট্রাফিক অধিদপ্তর, সিভিল গার্ডের ট্রাফিক গ্রুপের এজেন্টদের মাধ্যমে একটি
KTM এবং Husqvarna থেকে নতুন পেটেন্ট একটি সামনের রাডার দেখায় যা ডিউক, স্বার্টপিলেন এবং ভিটপিলেনের সাথে মানানসই হবে
KTM এবং Husqvarna তাদের রেঞ্জের কিছু নগ্ন মডেলের জন্য সামনের রাডারে কাজ করবে, এমন একটি প্রযুক্তি যা প্রথমে একচেটিয়াভাবে শোনাতে শুরু করেছিল
BMW একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল পেটেন্ট করে যা ব্যাটারি বক্সকে চেসিস হিসাবে ব্যবহার করবে, যেমন C-Evolution
যখন থেকে Harley-Davidson তার প্রথম বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল LiveWire ঘোষণা করেছে, তখন থেকে আমরা অন্যান্য বড় ব্র্যান্ডের মেশিন তৈরির পদক্ষেপ মিস করেছি
কোন মজা নেই: কাওয়াসাকি হ্যান্ডেলবার ছাড়া এবং পিভটিং চাকা সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল পেটেন্ট করেছে
আমরা এমন পেটেন্ট আবিষ্কার করতে অভ্যস্ত যেগুলি ব্র্যান্ডগুলি ছায়ায় নিবন্ধন করে এবং সেগুলি এমন ডিজাইন যা ভবিষ্যতে কিছু থাকলে উইংয়ের নীচে রাখা হয়
মোটরসাইকেল নির্মাতা প্রোগ্রাম কত ক্ষতি করেছে
আমরা আপনাকে "দুই বাইকার সৃষ্টি" দেখাই যা আমরা কয়েক ঘন্টার ব্যবধানে ছবি তুলেছি। আপনার অনুপ্রেরণার উৎস কী হতে পারে তা আমরা ভাবি