সুচিপত্র:
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
বিখ্যাত পাইকস পিক ট্রেইল অবশ্যই থাকবে মোটরসাইকেল প্রতিযোগিতা ছাড়া. 2019 সালে শেষ আরোহণের পরে যেখানে কার্লিন ডান তার ডুকাটির পিছনে একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিল, ইভেন্টের আয়োজকরা প্রায় দুই বছরের আলোচনার পর এটি বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যেখানে সমস্ত উপযুক্ত ব্যবস্থা অধ্যয়ন করা হয়েছে।
দ্য কর্মী এবং নিরাপত্তা উভয়েরই অভাব পথ বরাবর এটি বাতিল করার জন্য যথেষ্ট কারণ আছে. একটি সিদ্ধান্ত যে বছরের পর বছর ধরে এই প্রচারটি উদযাপন করা হয়েছে বড় দুর্ভাগ্য এড়াতে নেওয়া হয়েছে।
একটি চূড়ান্ত বিদায় … মুহূর্তের জন্য
খুব কম লোকই থাকবেন যারা পাইকস পিকের আরোহণ জানেন না, তবে যারা এখনও জানেন না যে এটি কী, আমি ব্যাখ্যা করব যে এই প্রতিযোগিতাটি আপনার গাড়ির মাধ্যমে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পাহাড়ের চূড়ায় পৌঁছানো। সফর, যা 156 বক্ররেখা আছে, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1,440 মিটার উপরে শুরু হয় এবং 4,302 মিটার উচ্চতায় শেষ হয়। একটি প্রতিযোগিতা যা 97 বছর ধরে চলছে এবং এতে অন্যদের দ্বারা সেট করা ট্র্যাক রেকর্ড ভাঙার প্রণোদনা রয়েছে।
এখন পর্যন্ত, গাড়ি, কোয়াড, সিঙ্গেল-সিটার, ট্রাক থেকে শুরু করে মোটরসাইকেল পর্যন্ত বিভিন্ন যানবাহনের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। যাইহোক, পরেরটি সবসময় জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেনি পতন দ্বারা সৃষ্ট ঝুঁকি পাইলটের জন্য, যেহেতু রুটটি এমন একটি রাস্তায় সঞ্চালিত হয় যেখানে খুব কমই কোনও নিরাপত্তা বাধা রয়েছে। তা সত্ত্বেও, চালক, প্রস্তুতকারক এবং দলগুলি রোড রেসের মতোই আগের রেকর্ড ভাঙার চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।
ঠিক আছে, এই বছর 2019 সালে কার্লাইন ডানের জীবন নিয়ে যাওয়া দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনার পরে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা 'পাহাড়ের রাজা' নামেও পরিচিত, মোটরসাইকেল প্রতিযোগিতা নিশ্চিতভাবে বাতিল করা হয়েছে। "দুই বছরের গবেষণা, চিন্তাভাবনা, সাবধানে বিবেচনা এবং মোটরস্পোর্ট শিল্পের সহকর্মীদের পরামর্শের পরে, পাইকস পিক ইন্টারন্যাশনাল হিল ক্লাইম্ব বোর্ড অফ ডিরেক্টরস নিয়েছে মোটরসাইকেল প্রতিযোগিতা স্থগিত করার সিদ্ধান্ত বার্ষিক রেস টু দ্য ক্লাউডস" এর অংশ হিসাবে, তারা তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে রিপোর্ট করেছে।
"মোটরসাইকেল পরীক্ষা 1916 সাল থেকে সময়ে সময়ে রেসিংয়ের ইতিহাসের একটি অংশ হয়ে উঠেছে, এবং এটি প্রতিযোগী এবং ভক্ত উভয়ের জন্যই উত্তেজনাপূর্ণ এবং দুঃখজনক ছিল," বোর্ডের অন্তর্বর্তী চেয়ারম্যান ফ্রেড ভিচ ব্যাখ্যা করেছেন। "এটি একটি দীর্ঘ হয়েছে এবং কঠিন সিদ্ধান্ত, তবে আমরা বিশ্বাস করি যে এটি সঠিক সিদ্ধান্ত এবং এটি এই মুহুর্তে সংস্থার জন্য সেরা জিনিস।"
এটি মনে রাখা উচিত যে মূলত পাইকস পিক পর্যন্ত যাওয়ার রাস্তাটি পাকা ছিল না এবং তাই, গতি ছিল অনেক কম যার চূড়ায় যাওয়ার পথ ঠিক করার পর আজকাল পৌঁছানো যায়।
গতির পাশাপাশি, আরেকটি বিষয় যা আবার মোটরসাইকেল প্রতিযোগিতা না করার সিদ্ধান্তের দিকে পরিচালিত করেছে তা হল অফার করার সময় কর্মী এবং স্বেচ্ছাসেবকদের অভাব। ন্যূনতম নিরাপত্তা মান. মোকাবেলা করা একটি কঠিন সমস্যা যেহেতু রুটটি এমন একটি রাস্তা যেখানে সবচেয়ে বড় বিদ্যমান নিরাপত্তা উপাদান হল রেললাইন এবং কিছু খড়ের গাঁট।
যাই হোক না কেন, আমাদের হারানোর জন্য সবকিছু ছেড়ে দেওয়া উচিত নয় কারণ বছরের পর বছর ধরে, শর্তের উপর নির্ভর করে মোটরসাইকেল প্রতিযোগিতা বাতিল এবং অফার করা হয়েছে। কিছু শর্ত যা আমরা আশা করি কিছু সময়ে প্রত্যাবর্তনের অনুমতি দিন এই আরোহণ মোটরসাইকেল এর.