সুচিপত্র:
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
ট্রেইল সেক্টর একটি খুব মধুর মুহূর্ত সম্মুখীন হয়. এবং যদি আপনি আমাদের বিশ্বাস না করেন, তাহলে আপনাকে শুধু বাজারের দিকে তাকাতে হবে যেখানে কোম্পানিগুলির একটি ভাল অংশ এই ধরনের মডেলে বিনিয়োগ করছে। সঙ্গে একটি শক্তিশালী অফরোড চরিত্র, তারা আপনাকে যেকোন যাত্রাপথে একটি অ্যাডভেঞ্চারে নিয়ে যেতে পারে যেন আপনি একজন ডাকার রাইডার। তাই অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এপ্রিলিয়ার মতো একটি ব্র্যান্ড এখন এটির উপর বাজি ধরছে।
কয়েক মাস বিতর্ক এবং জল্পনা-কল্পনার পর, ইতালীয় সংস্থাটি তার সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে একটি টিজার চালু করেছে যেখানে আমরা এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে জানতে পেরেছি। এপ্রিলিয়া টুয়ারেগ 660, সবচেয়ে দুঃসাহসিক মডেল যা Yamaha Ténéré 700 বা KTM 890 অ্যাডভেঞ্চারের মতো ক্যারিশম্যাটিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে আসে।
টিউবুলার চ্যাসিস, চারটি ড্রাইভিং মোড এবং পরিবর্তনযোগ্য ABS প্রধান শক্তি হিসেবে
আমরা কয়েক মাস ধরে তার সম্পর্কে কথা বলছি। নোয়েল ব্র্যান্ডের জন্য অবশ্যই পরিবর্তনটি বোঝায় যে এটি এত বছর পরে এই বৈশিষ্ট্যগুলির একটি মডেল রয়েছে এবং এটি অবশেষে এটি প্রকাশ করেছে। অথবা অন্তত আংশিকভাবে, যেহেতু আমাদের এখনও অনেক কিছু জানার আছে। যাইহোক, এটি আমাদের যে অগ্রিম নিয়ে এসেছে তা আমাদের একটি আভাস দেয় বেশ আশাব্যঞ্জক ভবিষ্যত।
আমরা এপ্রিলিয়া টুয়ারেগ 660 সম্পর্কে কথা বলছি, একটি হালকা ট্রেইল যা বাজারে আসে দৃঢ় উদ্দেশ্য নিয়ে সেক্টরে একটি রেফারেন্স হিসাবে নিজেকে একত্রিত করুন. এটি অর্জনের জন্য, এপ্রিলিয়া তার মোটরসাইকেলটিকে সর্বাধুনিক প্রযুক্তিতে সজ্জিত করেছে যা প্রত্যাশিত অনুসারে সর্বাধিক ব্যক্তিগত ডিজাইন এবং প্রযুক্তিগত সমাধান রয়েছে।
নান্দনিকভাবে, সেটটিতে একটি দীর্ঘ এবং সরু স্যাডল এবং একটি উত্থিত হ্যান্ডেলবার দ্বারা চিহ্নিত করা খুব সহজ এবং পরিষ্কার লাইন রয়েছে যা একটি দিয়ে শেষ করা হয়। সম্পূর্ণ LED হেডলাইট সহ খুব আক্রমণাত্মক ফ্রন্ট. একটি ডিজাইন যা অনিবার্যভাবে ডাকার বাইকের কথা মনে করে।
যান্ত্রিক বিভাগে, এটি সুপরিচিত 659 সিসি সমান্তরাল টুইন ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা ইতিমধ্যেই এর হাউস বোনদের (এপ্রিলিয়া আরএস এবং টুওনো) দ্বারা ব্যবহৃত কিন্তু নিম্ন এবং মধ্য-পরিসরে আরও আউটপুট দেওয়ার জন্য অভিযোজিত হয়েছে। একটি সমাধান যা এর শক্তি 100 থেকে কমিয়েছে 80 CV কিন্তু এর মানে হল 70 Nm টর্ক বৃদ্ধি. নতুন তেল প্যানটি উল্লম্ব স্থান প্রসারিত করে, 240 মিমি-এর বেশি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং 860 মিমি-এর কম আসনের উচ্চতা প্রদান করে।
এর চক্র অংশ সম্পর্কে, নতুন ইতালীয় মাউন্ট একটি আছে নলাকার ইস্পাত চ্যাসি অ্যালুমিনিয়াম সমর্থন সংযুক্ত যেটি ইঞ্জিনকে ছয়টি পয়েন্টে সংযুক্ত করে, একটি সমাধান যা বাইকের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কমিয়ে এনেছে, এটিকে আরও চটপটে করে তুলেছে। এর 187 কিলোগ্রাম শুষ্ক ওজন সেটটিকে আরও পরিচালনাযোগ্য করার পাশাপাশি এটির 18-লিটার ট্যাঙ্ককেও সাহায্য করেছে।
সাসপেনশন সম্পর্কে, সামনে এটি একটি উল্টানো কাঁটা ব্যবহার করে এবং পিছনে এটি প্রগতিশীল সংযোগ সহ একটি মনোশক ব্যবহার করে, উভয়ই 240 মিমি ভ্রমণের সাথে যে কোন পরিস্থিতিতে আপনাকে ট্র্যাকশন প্রদান করবে।
টেকনোলজিক্যাল সেকশনটিকে পেছনে ফেলে রাখা যায়নি এই কারণেই নোয়েল সেটটিকে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, ক্রুজ কন্ট্রোল, একটি ইঞ্জিন ম্যাপ এবং একটি ইঞ্জিন ব্রেক দিতে সুপরিচিত APRC সিস্টেম ব্যবহার করেছে। আমরা তাদের সাথে যোগদান করেছি চারটি ড্রাইভিং মোড, এর মধ্যে দুটি কাস্টমাইজযোগ্য, পরিবর্তনযোগ্য ABS (সামনের এবং পিছনের উভয় চাকার জন্য) এবং একটি পাঁচ ইঞ্চি TFT স্ক্রিন যেখান থেকে আমরা সবকিছু নিয়ন্ত্রণ করব।
এপ্রিলিয়া এখন পর্যন্ত যে সমস্ত তথ্য প্রকাশ করেছে তা এই. এর মূল্য বা বাজারে লঞ্চের তারিখের মতো গুরুত্বপূর্ণ বিশদ বিবরণ জানা বাকি রয়েছে। যে কোনও ক্ষেত্রে আমরা আপনাকে জানাতে খুব মনোযোগী হব।