সুচিপত্র:
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
Misano সার্কিটে MotoGP যে সিজন-মধ্যম পরীক্ষা করেছে তাতে দুটি দারুণ নতুনত্ব রয়েছে। প্রথমটি সম্পূর্ণ নতুন মোটরসাইকেল যা হোন্ডা উপস্থাপন করেছিল এবং যার সাথে মার্ক মার্কেজ, পোল এসপারগারো এবং স্টেফান ব্র্যাডল একে অপরকে ভাল টিউট দিয়েছেন ইতিমধ্যেই 2022 মৌসুমের দিকে নজর রেখেছি।
তবে আরেকটি দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত অভিনবত্ব ছিল। সুজুকিকে মিসানোতে একটি মোটরসাইকেল দিয়ে উপস্থাপন করা হয়েছিল যেটি দুর্দান্ত অগ্রগতি ছিল 2022 সালের মধ্যে, ইঞ্জিন এবং চ্যাসিস উন্নয়ন সহ। জোয়ান মির এবং অ্যালেক্স রিন্স উভয়েরই একটি নতুন প্যাকেজের জন্য খুব ইতিবাচক শব্দ ছিল যা MotoGP-এর হামামাতসু হাউসের ভবিষ্যতে গুরুত্বপূর্ণ হবে।
সুজুকি 2022 থেকে একটি ইঞ্জিন এবং একটি চ্যাসিস এবং 'হোলশট' ডেবিউ করেছে যা 2021 সালের প্রথম দিকে একত্রিত করা যেতে পারে
তিনটি নতুনত্ব সুজুকিকে মিসানোতে ট্র্যাকে নিয়ে এসেছে৷ প্রথম, নতুন ইঞ্জিন যা ইতিমধ্যে 2022 সালে মাউন্ট করতে সক্ষম হবে, এবং এটি তাদের আরও শক্তি দেয় বলে মনে হয়। কিন্তু তারা সেই চেসিসটিও প্রকাশ করেছে যা তারা 2021 মৌসুমের বাকি অংশে ব্যবহার করতে পারবে এবং 'হোলশট'-এর একটি নতুন সংস্করণ, যেহেতু পুরানোটি পাইলটদের দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল।
আমরা যদি টাইম টেবিলের দিকে তাকাই তাহলে আমরা স্পষ্টতই দেখতে পাব এর অগ্রগতি জোয়ান মীর। বিশ্বচ্যাম্পিয়ন তৃতীয় হয়েছে, কিন্তু Aleix Espargaró এর সেরা সময়ের মাত্র এক দশমাংশ। এটা সত্য যে সেগুলি শুধুমাত্র কয়েকটি পরীক্ষা, তবে সুজুকির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি মূলত এটির বিস্ফোরকতা এক কোলে নয়।
বলেই মীর হাসলেন যে" আগামী বছর ইঞ্জিন একটু ভালো হতে পারে, এটির আরও শক্তি রয়েছে এবং এটি আমাদের সাহায্য করবে কারণ এটি এমন কিছু যা আমাদের প্রয়োজন৷ আমরা আজ একটি নতুন চ্যাসিস নিয়ে কাজ করেছি যা বেশ দ্রুত হয়েছে। বাইক থামাতে আমার যে ফেজটা সব সময় খরচ হয় তাতে মনে হয় মার্জিন আছে, চেসিসটা ভালো”।
রিন্স ইঞ্জিন সম্পর্কে আরও সংযত ছিলেন, কিন্তু তিনি সতর্কতার সাথে বলার সাহস করেছিলেন যে "নতুন ইঞ্জিনটি আরও শক্তিশালী। আমি খুশি কারণ আমরা দ্রুত এবং আমাদের ভাল সম্ভাবনা আছে. কিন্তু আমরা নরম টায়ারে নতুন ইঞ্জিন পরীক্ষা করিনি, তাই আমি জানি না শনিবারে আমাদের উন্নতি হবে কিনা।"
'হোলশট'-এ ইতিবাচক ইমপ্রেশনও রয়েছে, যদিও আরও সংযত, উভয় চালকের পক্ষ থেকে। এবং এটি হল যে এই অর্থে সুজুকি প্রতিযোগিতার ক্ষেত্রে যথেষ্ট দেরি করে। "সে একটু ভালো। আমরা তাকে ছাড়া তার চেয়ে ভালো কাজ করেছি।" রিন্স মন্তব্য করেছেন, মীরের অনুরূপ একটি লাইনে।
সম্ভবত যে অংশটি ন্যূনতম সন্দেহ জাগিয়েছে তা হল চ্যাসিস, যা মীর অনুসারে " আমি মনে করি এটি এই বছর ব্যবহার করা যেতে পারে. এই বছর উন্নতির জন্য জিনিসগুলি আনা হয়েছে এবং এটি কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে। হ্যাঁ, এখন এই চ্যাসিসের সাহায্যে বাইকটি আরও ভালভাবে থামে, তবে আরও কিছু জিনিস রয়েছে যেগুলি খুব ভালভাবে চলছে না, এটিই আমাদের কাজ করতে হবে, শুধু কিছু জ্যামিতি পরিবর্তন করতে হবে যা এই চ্যাসিতে আলাদা হতে হবে"।
আমরা দেখতে পাব যে সে সুজুকি এবং জোয়ান মিরকে জীবিত স্মৃতিতে সবচেয়ে খারাপ শিরোনাম প্রতিরক্ষার একটি সম্পূর্ণ করা থেকে আটকাতে পারে কিনা। MotoGP যুগ জুড়ে শুধুমাত্র একটি চ্যাম্পিয়ন রাজত্বকারী ব্র্যান্ড একটি রেস জিততে পারেনি মার্কেজের ইনজুরির পর গত বছর হোন্ডার সাথে যা ঘটেছিল তার পরের বছর। সুজুকির কম অজুহাত থাকবে।
2022 মোটরসাইকেলটি MotoGP-এ সুজুকির ভবিষ্যত গঠনে গুরুত্বপূর্ণ হবে। জোয়ান মির এবং অ্যালেক্স রিন্স উভয়েই তাদের চুক্তি বাতিল করে জাপানি ব্র্যান্ডের সাথে, এবং যদি তারা বিজয়ের জন্য লড়াই করার সম্ভাবনা না দেখে তবে তারা প্রকল্পটি ত্যাগ করতে পারে, বিশেষত বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের ক্ষেত্রে, যিনি ইতিমধ্যে সাইরেন গান করেছেন এবং এটি সম্পর্কে প্রকাশ্যে কথা বলেছেন।