সুচিপত্র:
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
MotoGP-এ ভ্যালেন্টিনো রসির শেষ রেস সহজ হবে না. পৌরাণিক ইতালীয় রাইডার আরাগন-এ তার টানা দ্বিতীয় রেস সম্পূর্ণ করেছে, যারা ফিনিশিং লাইন অতিক্রম করেছে এবং সমস্ত সপ্তাহান্তে শক্তিহীন ছিল, এমনকি পয়েন্টের জন্য লড়াই করা থেকেও দূরে।
মোটরল্যান্ড একটি সার্কিট যা ঐতিহাসিকভাবে ইতালীয়দের জন্য খারাপ ছিল, এবং এই মরসুমটি কেবল তার দুঃখকে আরও গভীর করে তুলেছে। প্রথম ফ্রি অনুশীলনেই তিনি পতনের শিকার হন, এবং সেখান থেকে সবকিছু খারাপ থেকে খারাপ হয়ে গেছে। MotoGP থেকে রসির অবসর নেওয়ার জন্য মাত্র পাঁচটি দৌড় বাকি আছে।
রসি তার VR46 এর ছাত্র বাগনিয়া এবং মরবিডেলিকে গ্রিডে রেখে খুশি
"একটি কঠিন সপ্তাহান্তের পরে এটি একটি কঠিন রেস ছিল। আমি পয়েন্টের জন্য লড়াই করার আশা করছিলাম এবং 15-এ থাকুন, কিন্তু নরমের সাথে আমাকে প্রথম ল্যাপে টায়ার নিয়ে চিন্তা করতে হয়েছিল। আমি তাদের খুব বেশি শোষণ না করার চেষ্টা করেছি, যথেষ্ট ছন্দ দিয়ে, কিন্তু এটি যথেষ্ট ছিল না, আজ এটি এমন ছিল," স্বীকার করেছেন রসি।
এটি টানা দ্বিতীয় রেস যেখানে রসি শেষ পর্যন্ত শেষ করেছেন। সিলভারস্টোন-এ তার টায়ার ফুরিয়ে যায় এবং এটি তাকে দ্রুত একটি সার্কিটে নামিয়ে দেয় যা সে ভাল ছিল, কিন্তু এখানে তার সরাসরি ছন্দ ছিল না। এটা তার জন্য ভাগ্যবান তিনি তার ভাই লুকা মারিনিকে পাস করতে সক্ষম হন পরীক্ষার শেষ পর্যায়ে এবং শেষ অবস্থান এড়িয়ে চলুন।
টায়ারের উপর, রসি নির্দেশ করে যে " আপনাকে নরম ব্যবহার করতে হয়েছিল, কারণ নরমগুলির সাথে এটি দ্রুত ছিল. আমি খুব মসৃণভাবে গাড়ি চালিয়েছি, কিন্তু আপনি যখন এতটা পিছনে থাকেন তখন টায়ার ব্যবহার না করে পুনরুদ্ধার করা কঠিন। এবং তারপরে এই ট্র্যাকটি ইয়ামাহার জন্য কঠিন৷" ডেটা তাকে ব্যাক আপ করে, কারণ সেরা ইয়ামাহা ছিল ফ্যাবিও কোয়ার্তাররো, অষ্টম৷
পরবর্তী রেস আগামী সপ্তাহে হবে মিসানো, একজন অফিসিয়াল মোটোজিপি রাইডার হিসেবে রসির ইতালিতে চূড়ান্ত সফর, যেহেতু আমেরিকা ফেরার সময় মার্কো সিমনসেলি সার্কিটে আরেকটি গ্র্যান্ড প্রিক্স হবে। আমরা দেখতে পাব যে তাভুলিয়ার সবচেয়ে কাছের ট্র্যাকে, এবং প্রত্যাশিত পরিবেশের সাথে, রসি অন্য কিছু পেতে পারে।
সেই দৌড়ে, রসি আত্মপ্রকাশ করবেন তার শেষ মোটোজিপি সতীর্থ, ইতালিয়ান আন্দ্রেয়া ডোভিজিওসো কি হওয়া উচিত। রসি যার প্রশংসা করেন তার VR46 এর ছাত্রদের প্রতি: " বছরের শেষে আমি থামব এবং Pecco Bagnaia এবং Franco Morbidelli ছেড়ে চলে যাব, যারা গ্রিডের সবচেয়ে শক্তিশালী দুই চালক।"
তার পাইলটের প্রথম বিজয়ে, রসি ব্যাখ্যা করেছেন যে " পেকোর ক্যারিয়ার হয়েছে ১০টি: তিনি খুঁটি থেকে শুরু করেছিলেন, তিনি সর্বদা সামনে ছিলেন, এবং তিনি শেষ ল্যাপ পর্যন্ত লড়াইয়ে জয়লাভ করেছিলেন। শুধু দ্রুততম ল্যাপ মিস করা হয়েছিল। আমরা সবাই খুব, খুব খুশি: আমি, Uccio, Albi… তারা প্রতিদিন এই ছেলেদের সাথে কাজ করেছে, কিন্তু এটা সত্য যে কৃতিত্ব তাদেরই যায়"।