সুচিপত্র:

2019 Yamaha YZF-R3 স্পোর্টস কার A2 এর সিংহাসনের জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য MotoGP দ্বারা অনুপ্রাণিত
2019 Yamaha YZF-R3 স্পোর্টস কার A2 এর সিংহাসনের জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য MotoGP দ্বারা অনুপ্রাণিত

ভিডিও: 2019 Yamaha YZF-R3 স্পোর্টস কার A2 এর সিংহাসনের জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য MotoGP দ্বারা অনুপ্রাণিত

ভিডিও: 2019 Yamaha YZF-R3 স্পোর্টস কার A2 এর সিংহাসনের জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য MotoGP দ্বারা অনুপ্রাণিত
ভিডিও: 2019 Yamaha R3 - R World is calling 2024, মার্চ
Anonim

INTERMOT 2018-এ নতুন Yamaha YZF-R125 উপস্থাপন করার পর, Iwata ফার্ম স্পোর্টস বাইকের ক্ষেত্রে নতুন করে এবং প্রত্যাশার চেয়েও বেশি আক্রমণ চালিয়ে যাচ্ছে ইয়ামাহা YZF-R3.

এই নতুন মডেল একটি বিবর্তন যার মধ্যে বর্তমানে ওয়ার্ল্ড সুপারস্পোর্ট 300 চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে এবং জাপানী ফার্মটি পরিবর্তনগুলি প্রবর্তন করে তার মডেল আপডেট করতে চেয়েছে যা এটিকে ইয়ামাহা YZF-R6 এবং Yamaha YZF-R1-এর মতো দেখায়, এই সত্যের সুবিধা নিয়ে 2018 হল জাপানি সুপারবাইকের 20তম জন্মদিন।

ইয়ামাহা YZF-R3, এখন আরও MotoGP মনোভাব সহ

Image
Image

Iwata-তে ইয়ামাহা প্রকৌশলীদের নেতৃত্বে যে অপরিবর্তিত ক্রীড়ামোদী মনোভাবের সাথে দুই দশক আগে কল্পনা করা সবচেয়ে র্যাডিকাল মোটরসাইকেল তৈরি করা হয়েছিল এবং যা সুপারবাইকের ভিত্তিকে নাড়া দিয়েছিল, জাপানী সংস্থাটি উচ্চাকাঙ্খী মোটরসাইকেলের মধ্যে সবচেয়ে বিস্তৃত এবং আকর্ষণীয় রেঞ্জগুলির একটি সহ স্পোর্টস বাইকের প্রতি বিশ্বস্ত রয়ে গেছে।.

দ্য Yamaha YZF-R3 মধ্যম ধাপ দখল করে আছে YZF-R125 যার মোটরসাইকেল লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই এবং YZF-R6, সুপারস্পোর্টের মধ্যে। Kawasaki Ninja 400-এর অনুমতি নিয়ে এই মডেলটিকে A2 লাইসেন্সের জন্য মোটরসাইকেলের মধ্যে সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ বলে মনে করা হয়।

বাহ্যিকভাবে পরিবর্তনগুলি সহজেই সনাক্ত করা যায়। ইয়ামাহা YZF-R3 ব্র্যান্ডের দুর্দান্ত স্পোর্টস কারগুলির সাথে এর লাইনগুলিকে আনুমানিক করে, যদিও বৈশিষ্ট্যগুলি দুটি বড় হেডলাইট সহ YZF-R125 এর সাথে আরও বেশি মিল এবং MotoGP-এর YZR-M1 এর স্টাইলে তাদের মধ্যে থাকা বিশাল বায়ু গ্রহণ।. ইয়ামাহা নিশ্চিত করে যে নতুন অ্যারোডাইনামিকসের সাথে YZF-R3 একটি অর্জন করেছে 8 কিমি/ঘন্টা উচ্চতর সর্বোচ্চ গতি বাতাসের বিরুদ্ধে 7% কম প্রতিরোধের জন্য ধন্যবাদ।

ট্যাঙ্ক এলাকাটিও নতুন এবং আধা-হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে একটি স্থাপিত 22 মিমি কম সেটিং এটি আরও বেশি র্যাডিকাল ড্রাইভিং ভঙ্গি করার অনুমতি দেয়, আক্রমণ চালানোর সুবিধা দেয়, তাই এটি আরও রেসিং ওরিয়েন্টেশনে এর বহুমুখিতা হারিয়ে ফেলবে।

ইঞ্জিনটি একটি 321cc সমান্তরাল যমজ যা প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভ এবং তরল কুলিং সহ। ব্র্যান্ডটি প্রপেলান্টের পরিবর্তন ঘোষণা করে না, তাই এটি তার পরিসংখ্যান বজায় রাখে 10,750 rpm-এ 42 hp এবং 9,000 rpm-এ 29.6 Nm টর্ক. সত্য হল যে আমরা এই বিষয়ে পরিবর্তন আশা করেছিলাম যাতে R3 কাওয়াসাকি নিনজা 400 এর সাথে মুখোমুখি লড়াই করতে পারে, Ana Carrasco-এর জয়ের পরে SSP 300-এর বর্তমান রানী।

যেখানে পরিবর্তন আছে চক্র অংশ. টিউবুলার স্টিলের চ্যাসিস ধরে রাখা হলেও, প্রচলিত সামনের কাঁটা একটি দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে। 37 মিমি KYB উল্টানো কাঁটা সামনের এক্সেলের অনমনীয়তা উন্নত করতে নতুন সিটপোস্ট দ্বারা ধারণ করা ব্যাস।

ইয়ামাহা Yzf R3 2019 023
ইয়ামাহা Yzf R3 2019 023

ড্যাশবোর্ডটিও নতুন। কন্ট্রোল প্যানেলটি এখন সম্পূর্ণ ডিজিটাল এবং এটি Iwata Superbikes দ্বারা ব্যবহৃত একটি দ্বারা অনুপ্রাণিত বড় ব্যাকলিট এলসিডি ডিসপ্লে উপরে একটি ডিজিটাল ট্যাকোমিটার, স্পিডোমিটার, গিয়ার ইন্ডিকেটর, কুল্যান্টের তাপমাত্রা, জ্বালানি স্তর, ঘড়ি এবং আংশিক।

Yamaha YZF-R3 আগামী মাস থেকে ডিলারশিপে পাওয়া যাবে জানুয়ারি দুটি রঙে (ইয়ামাহা ব্লু বা ব্ল্যাক পাওয়ার) দাম এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি।

Yamaha YZF-R3 2019 - প্রযুক্তিগত শীট

Share The Yamaha YZF-R3 2019 স্পোর্টস কার A2 এর সিংহাসন বেছে নিতে MotoGP দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে

  • ফেসবুক
  • টুইটার
  • ফ্লিপবোর্ড
  • ই-মেইল

বিষয়

খেলাধুলা

  • ইয়ামাহা
  • A2 কার্ড
  • ইয়ামাহা YZF-R3
  • মোটরসাইকেলের খবর 2019

প্রস্তাবিত: