সুচিপত্র:

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
সংখ্যা বৃদ্ধি বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং স্প্যানিশ শহরগুলির অন্যান্য ভিএমপিগুলি এই যানবাহনের সাথে সম্পর্কিত একটি দুর্ঘটনার হার নিয়ে আসে, যা গত বছর ছয়টি মৃত্যুর সাথে বন্ধ হয়েছিল।
টেবিলের সমস্ত ডেটা সহ, CESVIMAP ডামি ব্যবহার করে সবচেয়ে সাধারণ দুর্ঘটনাগুলির একটি সিমুলেশন বা ক্র্যাশ পরীক্ষা প্রস্তুত করেছে৷ এবং 25 কিমি/ঘন্টা আঘাতে যে ক্ষতি হতে পারে সে সম্পর্কে তারা আমাদের বলে।
মাথা সবসময় সবচেয়ে খারাপ অংশ নেয়

বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি শহরগুলিতে আক্রমণ করে এবং একটি ড্রপারের সাথে আসছে এমন প্রবিধানগুলির সাথে, এটি প্রায় অনিবার্য যে দুর্ঘটনা ঘটবে না, তাদের মধ্যে বেশিরভাগই অন্যান্য যানবাহনের সাথে জড়িত এবং পথচারীদের সাথে আরও অনেকে।
এটা সত্য যে 2 জানুয়ারী, 2021 থেকে বেশ কয়েকটি বিষয় স্পষ্ট করা হয়েছে, যেমন শুধুমাত্র এবং একচেটিয়াভাবে শহুরে রাস্তায় চলাচল করার বাধ্যবাধকতা এবং কখনই ফুটপাতে নয়, যখন সর্বোচ্চ গতি 25 কিমি/ঘন্টা নির্ধারণ করা হয়েছিল (যদিও এটি ইতিমধ্যে কিছু সময়ের জন্য একটি ইউরোপীয় মান দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল). একটি হেলমেট ব্যবহার এবং একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার বা অন্য কোন ভিএমপি চালানোর জন্য একটি ন্যূনতম বয়স স্থাপন করা এখনও টেবিলে রয়েছে, কিন্তু আপাতত এমন কোনও জাতীয় নিয়ম নেই যা এটি সম্পর্কে কথা বলে৷
CESVIMAP যা করেছে তা হল যে দুর্ঘটনায় ইলেকট্রিক স্কুটার জড়িত ছিল সে সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করা, যাতে তারা পূর্বের কম্পিউটার সিমুলেশন করতে সক্ষম হয় যার ফলে এই ডামি সঙ্গে ক্র্যাশ পরীক্ষা যেখানে এই ধরনের দুর্ঘটনার সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি অধ্যয়ন করা হয়েছে।

এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট হল যে বৈদ্যুতিক স্কুটার ড্রাইভার দ্বারা প্রাপ্ত ঘা যখন এটি 25 কিমি/ঘন্টা বেগে আঘাত করে তখন এটি অন্যান্য বৃহত্তর যানবাহন যেমন গাড়ির সাথে বিপর্যস্ত হয়ে সরাসরি মাথার দিকে চলে যায়, শুধুমাত্র যন্ত্রাংশ প্রভাবিত না হয়েও ব্যবহারকারীর জীবনের জন্য সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ।
প্রকৃতপক্ষে, 2020 সালে উত্পাদিত 100টি দুর্ঘটনায় শোকের জন্য ছয়টি মৃত্যু হয়েছিল, যার মধ্যে একটি 10 বছর বয়সী একটি মেয়ের মাথায় আঘাত করেছিল। এবং স্প্যানিশ সোসাইটি অফ ইনটেনসিভ মেডিসিন এটি স্পষ্ট করে এই দুর্ঘটনায় আক্রান্তদের এক তৃতীয়াংশের মাথায় আঘাত রয়েছে বেশ গুরুতর, খুব দরকারী.
অবশ্যই, এগুলি বাধ্যতামূলক না হয়েও, হেলমেট এবং অন্যান্য শরীরের সুরক্ষার বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়ার ডেটা।