এভাবেই হয়েছে Motorama 2020: জনসাধারণের মধ্যে 30% হ্রাস, সন্তুষ্ট ব্র্যান্ড এবং করোনাভাইরাসের ছায়া

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:27

এই গত সপ্তাহান্তে পালিত হয়েছে মোটরমা মাদ্রিদের কাসা ডি ক্যাম্পোর গ্লাস প্যাভিলিয়নে। একটি ইভেন্ট যা আগে MotoMadrid নামে পরিচিত ছিল এবং এই সংস্করণে এটি দুর্বল হয়ে পড়েছে।

যদি আমরা পূর্ববর্তী সংস্করণগুলিতে আগে থেকেই সতর্ক করে দিয়ে থাকি যে বড় অনুপস্থিতি ছিল, এই 2020 এর কারণে দৃষ্টিভঙ্গি কিছুটা নিরুৎসাহিত হয়েছে। করোনাভাইরাস জনসাধারণের ক্ষেত্রে, তবে ইভেন্টের অন্তর্নিহিত অন্যান্য কারণগুলির ক্ষেত্রেও। এখন, ব্র্যান্ডগুলি খুশি হয়ে এসেছে কারণ তারা তাদের উদ্দেশ্য পূরণ করেছে।

Motorama 2020: অনেক অফার এবং দুর্দান্ত অনুপস্থিতি

এই সংস্করণের জন্য নির্বাচিত সেটিংটি পূর্ববর্তীগুলির মতোই ছিল, নায়ক হিসাবে কাসা ডি ক্যাম্পো গ্লাস প্যাভিলিয়ন, যা বিভিন্ন পরিপূরক কার্যকলাপ (রুট, বিক্ষোভ, স্টান্ট, ফুড ট্রাক …) দ্বারা বেষ্টিত ছিল। ভালো পরিবেশ এবং প্রদর্শকদের ভিড়.

যদিও অভ্যন্তরীণ বন্টন অন্যান্য বছরের মতো একই ছিল, প্যানোরামাটির নির্দিষ্ট সূক্ষ্মতা ছিল। মাদ্রিদ বাইক শোতে নীচের তলাটি প্রদর্শক, কাস্টমাইজার এবং অংশগ্রহণকারীদের জন্য সংরক্ষিত ছিল, কিন্তু অনেক খালি জায়গা সহ, অনেক অপূর্ণ ফাঁক। মধ্যম তলায় আগের বছরগুলির মতোই: অনেক পোশাকের দোকান, খুচরা যন্ত্রাংশ, আনুষাঙ্গিক এবং একটি সহ অপ্রীতিকর পরিবেশ (সামান্য আলো এবং প্রতিটি গানের সাথে স্ট্যান্ড, কিছু খুব প্রাণবন্ত)।

উপরের তলায় আবারও মূল কোর্সটি হোস্ট করা হয়েছে যেখানে ভক্ত এবং দর্শকরা দেখতে পাবে মহান দাবি: মোটরসাইকেল, তাদের মধ্যে অনেক বিক্রি. একটি ভাল ট্রেড শো হিসাবে, প্রতিটি প্রস্তুতকারক, ডিলার বা পরিবেশকের প্রতিটি স্ট্যান্ডের উপস্থিতি বিক্রয়ের স্পষ্ট উদ্দেশ্য ছিল, তাই তারা যতটা সম্ভব মোটরসাইকেল বিক্রি করার জন্য তাদের বেল্ট আবার শক্ত করেছে।

অনেক ব্র্যান্ড তাদের অবস্থানের পুনরাবৃত্তি করে, বিতরণটি আগের বছরগুলির মতোই ছিল। ডানদিকে প্রধান মেঝে দ্বারা আধিপত্য ছিল ডুকাটি একটি স্ট্রাইকিং স্ট্যান্ড সহ কেন্দ্রীয় এলাকায় কিন্তু অন্যান্য বছরের মতো নয়, ইয়ামাহা এবং ট্রায়াম্ফ. ব্রিটিশদের প্রচেষ্টা সম্ভবত সবচেয়ে জমকালো প্রদর্শনীর সাথে দাঁড়িয়েছে। প্রচুর স্টাইল, প্রচুর বাইক এবং হিঙ্কলি থেকে ভাল আলো, সেইসাথে ইয়ামাহার সাথে তুলনীয় সবচেয়ে বিস্তৃত সারফেস এলাকাগুলির মধ্যে একটি।

আমেরিকানরাও সমস্ত মাংস গ্রিলের উপর রাখে। হার্লি ডেভিডসন 20টি মোটরসাইকেল, সোফা এবং বৈদ্যুতিক হারলে-ডেভিডসন লাইভওয়্যার একটি দুর্দান্ত দাবি হিসাবে প্যাভিলিয়নের উত্তরমুখে একচেটিয়া অধিকার করেছে, যখন ভারতীয় এটি দৃশ্যে 30টি মোটরসাইকেলের একটি ব্যাটালিয়নের সাথে আগের চেয়ে বেশি পৃষ্ঠ দখল করেছে।

তবে সবকিছু আলো ছিল না, আমরা কিছু ছায়াও দেখতে পাচ্ছিলাম। আমরা আবার দুর্দান্ত দেখলাম কেটিএম বা সুজুকির মতো অনুপস্থিতি. Kymco-এর মতো অন্যান্য ব্র্যান্ডের প্রায় প্রশংসামূলক উপস্থাপনা ছিল এবং এটি এমন একটি মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি যা আমাদের দেশে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয়েছে মাত্র পাঁচটি ইউনিট প্যাভিলিয়নের মাঝখানে আলো ছাড়াই। অন্যান্য ব্র্যান্ড যেমন হোন্ডা বা কাওয়াসাকি উপস্থিত ছিল, তবে যথাক্রমে বাইক এবং বাইক বা স্পিড বাইকের মতো ডিলারশিপের প্রতিনিধিত্বের অংশ গঠন করে।

আমরা যেমন এশিয়ান বংশোদ্ভূত অনেক বাইক দেখেছি SWM, Zontes, Brixton, Benelli, Keeway, NIU, SYM, Voge, Daelim, Hanway … অনেক ক্ষেত্রে একটি মোটরসাইকেল এবং অন্য মোটরসাইকেলের মধ্যে খুব কমই ফাঁকা থাকে। বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলগুলিরও তাদের জায়গা ছিল, অন্যদের মধ্যে, একটি ছোট সুর-রন স্ট্যান্ড অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করে।

সাধারণভাবে, এটি এমন একটি সংস্করণ যা আগে থেকেই শর্তযুক্ত ছিল। ক্লাসিক মোটরসাইকেল, ট্রেলার নির্মাতা, বীমা কোম্পানি বা এমনকি একটি কোণে একটি বড় কাপড়ের দোকানের প্রদর্শনী তারা অসম্পূর্ণ রেখে যাওয়া উল্লেখযোগ্য ফাঁপা স্থান দখল করেছে ব্র্যান্ড দ্বারা। পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির তুলনায় কিছুটা বেশি দুর্বল সাধারণ চেহারা।

করোনাভাইরাসের ছায়ায় একটি ঘর

কার্যত অন্ধকারাচ্ছন্ন শুক্রবার থাকা সত্ত্বেও খুব কমই দর্শক এবং একটি সাধারণ শনিবার যেখানে স্বাচ্ছন্দ্যে এবং তাড়াহুড়ো ছাড়াই উপস্থিত হওয়া সম্ভব ছিল (আগের সংস্করণগুলির মতো নয়), রবিবার ক্রিস্টাল প্যাভিলিয়নটি ভরাট হয়ে গিয়েছিল। ব্র্যান্ডগুলিকে তাদের উদ্দেশ্যগুলির বিবর্তন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করে তারা আমাদের কাছে স্বীকার করেছে যে তারা 2019 এর স্তরে চলে গেছে, কিন্তু তারা লক্ষ্য করেছে একটি দর্শকদের মধ্যে স্পষ্ট হ্রাস.

এটির একটি ভাল দিক এবং একটি খারাপ দিক রয়েছে: ভাল বিষয় হল যারা মোটরমায় কাজ করতে গিয়েছিল এবং যারা কিনতে আগ্রহী তারা তাদের কাজ আরও ভাল করতে পারে (উভয়ই সম্ভাব্য গ্রাহকদের পরিষেবা দেওয়া এবং আরও বেশি শান্তির সাথে মোটরসাইকেল দেখতে সক্ষম হওয়া) মন), অন্যান্য বছর থেকে মানুষের স্যাচুরেশন ছাড়া. এমন কিছু যা সম্ভব হয়েছে এই সত্যের জন্য ধন্যবাদ যে যে কেউ গিয়েছিল কারণ তারা সত্যিই আগ্রহী ছিল, উদাহরণস্বরূপ, শিশুদের সাথে পরিবারগুলির স্পর্শক শ্রোতা ছাড়া৷ যারা দিন কাটাতে মটোমাদ্রিদে এসেছিলেন।

তবে আয়োজকদের জন্য তা বিপর্যস্ত হয়েছে। টিকিট বিক্রয় একটি ড্রপ অনুমান করা হয়েছিল; একটি হ্রাস যা সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে প্রায় 20% অনুমান করা হয়েছিল, তবে করোনভাইরাস তার কাজটি করেছে। একটি প্যারাডক্স রয়েছে যে বাইরে থেকে কেউ করোনভাইরাসকে ভয় পাওয়ার কথা স্বীকার করে না (বা অন্তত স্বাস্থ্য স্তরে নয়), তবে কিছু সংস্থা তাদের কর্মীদের এই মোটরমার মতো ইভেন্টগুলিতে ভ্রমণ না করার জন্য অনুরোধ করেছে।

জেনেভা মোটর শো সংক্রামিত হওয়ার পরে এবং মোবাইল ওয়ার্ল্ড কংগ্রেসের আগে, COVID-19 ছড়িয়ে পড়তে থাকে। স্পেনে এই মুহুর্তে কোনও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আনুষ্ঠানিকভাবে স্থাপন করা হয়নি, তবে এই ভাইরাসের ছায়া মোটরমা ছড়িয়েছিল। এটি আয়োজক নিজেই স্বীকৃত পরিস্থিতিটিকে "অসাধারণ স্বাস্থ্য পরিস্থিতি" হিসাবে তালিকাভুক্ত করা.

এবং এটি হল যে পরিসংখ্যান চূড়ান্ত: 28,000 জন মোটরমা 2020-এ তাদের গণনা করা হয়েছে যখন MotoMadrid 2019-এ জনগণের আগমন 40,000 জনে নির্ধারিত হয়েছিল, যা দর্শকদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের প্রতিনিধিত্ব করে; বিশেষ করে আগের বছরের তুলনায় 30% কম।

দর্শক কমে যাওয়াকে দায়ী করা যেত Vive la Moto-এর সাথে Motorama-এর এই বছর কাকতালীয় কয়েক দিনের মধ্যে, কিন্তু দুই বছর আগে যখন উভয় কক্ষ মিলেছিল, এই পতন অনুভূত হয়নি। আরও কী, 2018 সালে চিত্রটি আরও 40,000 জন উপস্থিতির সাথে 2019-এর সাথে খুব মিল ছিল।

এখন আমাদের দেখতে হবে যারা IFEMA-তে Vive la Moto-এর জন্য বুকিং করছেন তারা খালি হাতে না পড়েন কি না। এই সপ্তাহে মাদ্রিদে বছরের অন্যান্য দুর্দান্ত ইভেন্টের প্রস্তুতি চূড়ান্ত হবে এবং প্রত্যাশা খুব আশাব্যঞ্জক নয়। করোনাভাইরাসের ছায়া দীর্ঘ এবং যদি এভাবে চলতে থাকে, Vive la Moto উদযাপন না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে এই বছর.

এই পরীক্ষার জন্য গাড়িটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ধার দিয়েছে। ফটোগ্রাফি পরিষেবাটি মেগাসারফোটো দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। আরও তথ্যের জন্য, কোম্পানিগুলির সাথে সম্পর্কের বিষয়ে আমাদের গাইডের সাথে পরামর্শ করুন।