সুচিপত্র:
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
1993 সালের 5 সেপ্টেম্বর একটি অন্ধকার দিন ছিল। মিসানোর ক্যারিয়ারের বিরোধে, ওয়েন রেইনি খুব গুরুতর পতনের শিকার হন. আমেরিকান চিরকালের জন্য একটি হুইলচেয়ারে সীমাবদ্ধ ছিলেন যখন তিনি প্রায় পৌঁছাতে পেরেছিলেন যা মোটরসাইকেল বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে তার টানা চতুর্থ মুকুট হতে পারে।
সেই থেকে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে সবচেয়ে প্রতিভাবান রাইডারদের একজন এখন পর্যন্ত মোটরসাইকেল থেকে দূরে ছিলেন। রায়নিকে একটি বিশেষ অনুষ্ঠানে ডাকা হয়েছে সুজুকা সার্কিট দ্বারা সংগঠিত যা এই আসন্ন সপ্তাহান্তে অনুষ্ঠিত হবে: 'দ্য সাউন্ড অফ ইঞ্জিন'।
এটি এমন ছিল যখন আপনি একটি সাইকেল থেকে আপনার প্রশিক্ষণের চাকা খুলে ফেললেন
সেখানে, রেইনিকে অন্যান্য দুর্দান্ত মোটরসাইকেল আরোহীদের সাথে রাইড করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে, তবে এটি পেতে তাকে প্রথমে 25 বছরেরও বেশি সময় পরে একটি মোটরসাইকেলে উঠতে হবে। এবং এটি একটি প্রথম পরীক্ষায় করা হয়েছে যেখানে 59 বছর বয়সী আমেরিকান তারকা আবার নিজেকে ইয়ামাহা YZF-R1 এর নিয়ন্ত্রণে রেখেছেন আপনার অক্ষমতার সাথে অভিযোজিত.
প্রথম পরীক্ষাটি হয়েছিল ক্যালিফোর্নিয়ায়, বাটনউইলো ট্র্যাকে, যেখানে এখন MotoAmerica-এর প্রেসিডেন্ট অবশেষে বিশেষজ্ঞ কিথ ম্যাককার্টি এই দুঃসাহসিক কাজে যোগ দিতে রাজি হয়েছেন। যা একটি অ্যাডভেঞ্চার রায়নি প্রথমে না বলেছিল, কিন্তু যিনি পরবর্তীতে ম্যাককার্টির দ্বারা বিশ্বাসী হওয়ার পরে তার মন পরিবর্তন করেন।
এইভাবে, ইয়ামাহা ইউএসএ-তে তারা কাজে নেমে পড়ে এবং একটি R1 প্রস্তুত করে যা রেনি তার পা ব্যবহার না করেই চালাতে পারে। প্রধান পরিবর্তন ছিল a এর সাথে পরিবর্তনটিকে মানিয়ে নেওয়া আধা স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম বাম আনারসের উপর কয়েকটি পুশবাটন থেকে পরিচালিত।
ক্যালিফোর্নিয়ান প্রথমে 26 বছরের মধ্যে প্রথমবার চড়ার চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে নার্ভাস ছিল, কিন্তু প্রথম যোগাযোগ শেষ করার পরে তিনি আশ্বস্ত করেছিলেন যে " আমি জানি না আমি কি করছিলাম. এটি একটি সাইকেলে আপনার প্রশিক্ষণ চাকা অপসারণ থাকার মত অনুভূত. প্রথম দুটি ল্যাপ খুব অদ্ভুত ছিল, আমি থামলাম এবং আবার শুরু করলাম… আর1 আমাকে আবার তরুণ বোধ করেছে।"
এবং রেইনির মতো একজনের পক্ষে এটি সহজ হবে না যে আবার মোটরসাইকেলে চড়ে প্রায় প্রাণ হারিয়েছে। "আমি বাইকটি অনুভব করতে সক্ষম হয়েছি, এটি বেশ মজার ছিল," রাইডার বলেন, বিশেষ করে স্বীকার করে যে "যখন আমি গতি বাড়িয়ে গিয়ার লাগাতে শুরু করি … এই মোটরসাইকেল খুব কঠিন গতিবেগ".
দারুণ, রেইনি।