সুচিপত্র:

ভেসপা ইলেট্রিকা এখন 70 কিমি/ঘন্টা এবং 100 কিমি স্বায়ত্তশাসনে পৌঁছেছে একটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশনের জন্য ধন্যবাদ
ভেসপা ইলেট্রিকা এখন 70 কিমি/ঘন্টা এবং 100 কিমি স্বায়ত্তশাসনে পৌঁছেছে একটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশনের জন্য ধন্যবাদ

ভিডিও: ভেসপা ইলেট্রিকা এখন 70 কিমি/ঘন্টা এবং 100 কিমি স্বায়ত্তশাসনে পৌঁছেছে একটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশনের জন্য ধন্যবাদ

ভিডিও: ভেসপা ইলেট্রিকা এখন 70 কিমি/ঘন্টা এবং 100 কিমি স্বায়ত্তশাসনে পৌঁছেছে একটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশনের জন্য ধন্যবাদ
ভিডিও: DLDC Golden ব্যাটারির দাম || DLDC Golden 30Ah Battery || 12 Volt Battery Price || DJDC Battery Price 2024, মার্চ
Anonim

দুই বছর আগে Piaggio আনুষ্ঠানিকভাবে তার প্রথম বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল চালু করেছে: ভেসপা ইলেট্রিকা. ডিজাইনের ক্ষেত্রে একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং গৃহীত প্রস্তাব যা Vespa-এর নিরবধি নান্দনিকতাকে কিছুটা সামঞ্জস্যপূর্ণ মেকানিক্স এবং 7,000 ইউরোর নিচে মূল্যের সাথে একত্রিত করে।

প্রথম ইলেট্রিকা একটি মোপেডের সমতুল্য ছিল এবং তাই এর সর্বোচ্চ গতি 45 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ ছিল। এখন ইতালি থেকে তারা একটি লঞ্চ করেছে দ্বিতীয় সংস্করণ আরও শক্তিশালী এবং কর্মের একটি বিস্তৃত পরিসর কভার করতে সক্ষম, কিন্তু এর 100% বৈদ্যুতিক স্কিম বজায় রাখে।

Vespa Elettrica: একই বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল, কিন্তু আরো শক্তিশালী

ভেসপা ইলেট্রিকা 2020005
ভেসপা ইলেট্রিকা 2020005

বাইরের দিকে, শূন্য নির্গমন সহ Vespa-এর দুটি সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য করা খুব সহজ হবে না এবং এই 70 কিমি/ঘন্টা মডেলটি শুধুমাত্র কিছু নির্দিষ্ট বিবরণে পরিবর্তন করে যেমন লাল সামনের সাসপেনশন স্প্রিং এবং কিছু লোগো।

70 কিমি/ঘন্টা প্রতিশ্রুত গতি অর্জনের জন্য, Vespa Elettrica-এর যান্ত্রিক ভিত্তিতে কাজ করা হয়েছে, পাওয়ার ইউনিট, ব্যবস্থাপনা এবং ব্যাটারি প্যাক অভিযোজিত করা হয়েছে। এভাবে তারা গতি বাড়াতে পেরেছে কিন্তু ভালো বজায় রাখতে পেরেছে 70 থেকে 100 কিলোমিটারের মধ্যে স্বায়ত্তশাসন, ড্রাইভিং মোডের উপর নির্ভর করে।

ভেসপা ইলেট্রিকা 2020002
ভেসপা ইলেট্রিকা 2020002

Vespa Elettrica দ্বারা উপস্থাপিত পরিসংখ্যান আগের চেয়ে ভাল, একটি ইঞ্জিন সহ 4 কিলোওয়াট পিক সহ 3.6 কিলোওয়াট শক্তি বিকাশ করে (যথাক্রমে 4, 8 এবং 5, 4 CV), অক্ষে 200 Nm এর শক্তিশালী টর্ক ছাড়াও। সিস্টেমে একটি গতিশক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম (KERS), এমন একটি সিস্টেম রয়েছে যা ধরে রাখার মধ্যে শক্তি পুনরুদ্ধার করে।

ব্যাটারি প্যাকটি লিথিয়াম আয়ন এবং এটির ক্ষমতা ঘোষণা করেনি, তবে তারা ঘোষণা করে যে এটির 0-100% চার্জ সময় প্রায় 4 ঘণ্টা এটির অন্তর্নির্মিত চার্জারটিকে একটি 220 V আউটলেটের সাথে সংযুক্ত করছে৷ ব্র্যান্ডটি ব্যাটারির দক্ষতার প্রতিশ্রুতি দেয় যা তার ক্ষমতার 80% সহ 1,000 চার্জ চক্রের গ্যারান্টি দেয়, যা 50,000 থেকে 70,000 কিমি বা এর একটি গাড়ির জন্য 10 বছর ব্যবহার করার সমতুল্য৷ বৈশিষ্ট্য

ভেসপা ইলেট্রিকা 2020011
ভেসপা ইলেট্রিকা 2020011

এর যান্ত্রিক ক্ষমতা ছাড়াও, নতুন Vespa Elettrica ব্যবহার করে a 4.3 TFT স্ক্রীন Vespa মাল্টিমিডিয়া প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ব্লুটুথ সংযোগ সহ। এটির সাহায্যে আপনি মোটরসাইকেলের বিভিন্ন প্যারামিটারের পাশাপাশি রুট, স্বায়ত্তশাসন বা একটি দক্ষ ড্রাইভিং সূচকের তথ্য সমন্বয় করতে পারেন। এটি ইনকামিং কল বা মিউজিক প্লেব্যাক পরিচালনা করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

Vespa-তে যথারীতি আরেকটি শক্তি হল কাস্টমাইজেশনের সম্ভাবনা। ইস্পাত দিয়ে তৈরি এর বডিকে বিভিন্ন ফিনিশ, কালার প্রোফাইল এবং সিটের জন্য ছয়টি ভিন্ন ফিনিশ, সেইসাথে আনুষাঙ্গিক সম্পূর্ণ পরিসরের সাথে জোর দেওয়া যেতে পারে। উপলব্ধ রং তিনটি হবে: Giallo Lampo, Azzurro Elettrico এবং Cromo/Nero Profondo।

প্রস্তাবিত: