সুচিপত্র:
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-05-21 14:58
শহুরে গতিশীলতা সম্পর্কে ক্রমবর্ধমানভাবে সচেতন, ইওয়াটাতে তারা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে একটি সেগমেন্টে পরবর্তী পদক্ষেপ নেওয়ার সময় এসেছে যার সাথে তারা দীর্ঘদিন ধরে ফ্লার্ট করছে এবং এটি চালু করবে। ইয়ামাহা ট্রিসিটি 300, একটি নতুন থ্রি-হুইল স্কুটার একটি ট্রাইসাইকেল হিসাবে অনুমোদিত এবং সামনের এক্সেলের 470 মিমি প্রস্থের জন্য একটি গাড়ী লাইসেন্সের জন্য উপযুক্ত।
ইয়ামাহা ট্রাইসিটি 125-এর উপরে অবস্থিত, এই নতুন ট্রিসিটি 300 আগেরটির যা অভাব রয়েছে তা প্রদান করতে আসে: আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের জন্য একটি বর্ধিত পরিসর ধন্যবাদ, এইভাবে আরও বৃহত্তর দর্শকদের অ্যাক্সেস করা যায়।
ইয়ামাহা ট্রিসিটি 300: ট্রিপল শহুরে ব্যবহারিকতা
দর্শন লীনিং মাল্টি-হুইল (LMW) যে Yamaha 2014 সালে Tricity 125 দিয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং 2017 সালে Yamaha Niken-এর আগমনের সাথে বিস্মিত হয়েছিল ধারণাটির একটি নতুন পদ্ধতির সাথে লড়াইয়ে ফিরে আসে। Yamaha Tricity 300-এর লক্ষ্য হল একটি প্রিমিয়াম আরবান স্কুটার কিন্তু গতিশীল ছোঁয়া এবং সামনের প্রান্তে দ্বিগুণ নিরাপত্তা সহ একটি কনফিগারেশন।
ফ্রন্টাল স্কিম এর একটি সিস্টেম ব্যবহার করে বিকৃত সমান্তরাল বৃত্ত আকারম্যান সাসপেনশন / স্টিয়ারিং যার সাথে একজোড়া প্রচলিত সামনের কাঁটা যুক্ত থাকে। এর শেষে, মডেলের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা 14-ইঞ্চি চাকার একটি জোড়া স্থাপন করা হয়েছে যা ব্রিজস্টোন দ্বারা বিশেষভাবে তৈরি করা দুটি সামনের চাকাকে মাটির সংস্পর্শে রাখে, যা পিচ্ছিল এলাকায় বা জরুরী কৌশলে পদচারণাকে শক্তিশালী করে।
এই সবগুলিকে মানানসই করার জন্য, একটি সম্পূর্ণ নতুন ফ্রেম তৈরি করতে হয়েছিল যা 50:50 ওজন বন্টন অর্জন করে, যা স্থিতিশীল এবং স্বজ্ঞাত আচরণে অনুবাদ করবে। এ ছাড়া ট্রিসিটি ৩০০-এর সম্ভাবনা রয়েছে সামনের সাসপেনশন লক করুন, ব্রেক প্রয়োগ করার সময় উল্লম্বতা বজায় রাখা, তাই আমাদের ট্র্যাফিক লাইটে পা নামাতে হবে না।
ব্রেকিং সিস্টেম তিনটি 267 মিমি ডিস্কের একটি সেট ব্যবহার করে যাতে ABS ছাড়াও একটি ব্রেক সিস্টেম যুক্ত করা হয়। সম্মিলিত ব্রেকিং পিছনের ব্রেক সক্রিয় হলে সামনের অক্ষে চাপ পাঠাতে।
অবিশ্বাস্য ইয়ামাহা থ্রি-হুইলার জিন সহ এর বডিওয়ার্কের ভিতরে, Tricity 300 একটি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার 300cc ব্লু কোর ইঞ্জিন ব্যবহার করে। এটি XMAX 300 দ্বারা ব্যবহৃত একটির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যেখানে চারবার তরল কুলিং, এবং 27.6 HP এর শক্তি এবং 29 Nm টর্ক সহ একটি একক ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট।
সিটের নিচে, ইওয়াতার প্রতিশ্রুতি সর্বোচ্চ মানের কার্গো ক্ষমতার জন্য অতিরিক্ত জায়গা সহ দুটি সম্পূর্ণ মুখের হেলমেট. উপরন্তু, একটি পার্কিং ব্রেক, পাওয়ার সকেট এবং চাবিহীন স্টার্ট এবং খোলার ব্যবস্থাও স্থাপন করা হয়েছে।
প্রযুক্তির অন্তর্ভুক্তি এখানেই থেমে নেই আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ স্ট্যান্ডার্ড এবং একটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল যা সমস্ত তথ্য গ্রুপ করে।
ইয়ামাহা ট্রিসিটি 300 2020 - প্রযুক্তিগত শীট
শেয়ার করুন ইয়ামাহা ট্রিসিটি 300 ভূমি 27, 6 সিভি সহ গাড়ী লাইসেন্সের ড্রাইভারদের জয় করতে
- ফেসবুক
- টুইটার
- ফ্লিপবোর্ড
- ই-মেইল
বিষয়
স্কুটার
- ইয়ামাহা
- মিলান হল
- মোটরসাইকেলের খবর 2020
- EICMA 2019
- ইয়ামাহা ট্রিসিটি 300