এগুলি হল 2021 সালের সবচেয়ে প্রত্যাশিত নয়টি মোটরসাইকেল: ট্রেইল, নেকেড, সুপারকার এবং এছাড়াও A2 লাইসেন্সের জন্য

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:27

প্রতি বছরের মতো আমরা পর্যালোচনা করি 2021 সালে আমরা সবচেয়ে বেশি যে বাইকগুলো দেখতে চাই, বেশ স্বাস্থ্য সঙ্কট দ্বারা প্রভাবিত একটি সময়ের পরে এবং যে এমনকি ফ্রেম আগমনে বিলম্ব ঘটিয়েছে যে ইতিমধ্যে বিক্রয় করা উচিত.

Ducati, Husqvarna, Harley-Davidson এবং Yamaha হল এমন কিছু ব্র্যান্ড যারা ইতিমধ্যেই আমাদের সামনের মাসগুলির জন্য তাদের সেরা প্রস্তাবগুলি উপস্থাপন করেছে৷ এখানে নয়টি মোটরসাইকেল রয়েছে যা আমরা শীঘ্রই স্পেনের ডিলারশিপে দেখতে পাব৷

ইয়ামাহা MT-09

কমবেশি সমালোচিত কিন্তু ইয়ামাহা MT-09 এর সাহসী পুনর্নবীকরণ 2021 সালের মার্চ মাসে আসবে এবং আমরা এটিকে ব্যক্তিগতভাবে দেখার এবং এটি পরীক্ষা করতে সক্ষম হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছি, এটি হবে যখন আমরা কতটা সফল বা না তার ন্যায্যতার সাথে কথা বলতে পারি। এই গভীর পরিবর্তন হয়েছে, প্রায় সব একটি নান্দনিক স্তরে.

একটি তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা এর স্থানচ্যুতিকে 889 সিসি এবং পাওয়ার 118 এইচপি-তে সামঞ্জস্য করেছে, একটি আকর্ষণীয় বিশদ বিবেচনায় নিতে হবে যে জাপানি নগ্নদের ইউরো 5 এ আপগ্রেড করতে বর্তমানের তুলনায় কোন অতিরিক্ত খরচ হবে না, তাই আমরা একটি মূল্য কথা বলতে 9,899 ইউরো. যেটি এর দাম বাড়ায় তা হল সবচেয়ে আমূল ইয়ামাহা MT-09 SP কনফিগারেশন, যা 11,799 ইউরোতে বিক্রি হবে, যা এখন থেকে 800 ইউরো বেশি।

BMW M 1000 RR

অন্য কয়েকজনের মতো প্রত্যাশিত এবং এখনও এর দাম না জানার অভাবে নিঃসন্দেহে BMW M 1000 RR, জার্মান প্রস্তুতকারকদের মধ্যে প্রথম যেটি BMW Motorsport চিঠির সাথে মূল্যবান সনাক্তকরণ উপভোগ করে।

এটি খুব শীঘ্রই ডিলারশিপে উপলব্ধ হবে, যেহেতু 999 cc এবং 212 hp এর 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ সুপারকারটি 2021 সুপারবাইক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে শীর্ষ অবস্থানের জন্য লড়াই করার জন্য ব্র্যান্ডের তুরুপের তাস৷ সেগুলি বিক্রি করা উচিত৷ 500 ইউনিটের কম নয় এবং দাম ওঠানামা করতে পারে প্রায় 35,000 ইউরো. আপনি যদি এই তারিখে একটি গুরুত্বপূর্ণ লটারি পুরস্কার পেয়ে থাকেন বা পেয়ে থাকেন তবে আমরা ইতিমধ্যেই এটিকে কেনার যোগ্য মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে উল্লেখ করেছি৷

হারলে-ডেভিডসন প্যান আমেরিকা

আবার? ঠিক আছে, হ্যাঁ, আমরা ইতিমধ্যেই জানি যে হার্লে-ডেভিডসন প্যান আমেরিকা ইতিমধ্যেই কয়েক মাস ধরে বিক্রি করা উচিত, কারণ এটি ছিল 2020-এর জন্য ট্রেল বিভাগের প্রতিশ্রুতিগুলির মধ্যে একটি। কিন্তু না, কারণ আপনারা কেউ কেউ ইতিমধ্যেই জানেন যে বিলম্ব হয়েছে যেখানে এটি মিলওয়াকির অ্যাডভেঞ্চার সেগমেন্টের ভূমিকা হতে চলেছে৷

তবে এটি ইতিমধ্যে নিশ্চিত হয়েছে ফেব্রুয়ারিতে আনুষ্ঠানিক উপস্থাপনা এবং সম্ভবত একই মাসে তারা রেভল্যুশন ম্যাক্স 1,250 সিসি টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ এই অফরোড অ্যাসপিরেশন মাউন্টের উত্পাদন শুরু করবে বা ইতিমধ্যেই শুরু করবে, যা ইতিমধ্যেই 145 এইচপির বেশি ফলন বলে জানা গেছে। এবং যেহেতু হার্লে-ডেভিডসন ব্রঙ্কস আপাতত পরিত্যক্ত বলে মনে হচ্ছে, আমরা আরও উৎসাহের সাথে প্যান আমেরিকার দিকে তাকিয়ে আছি।

Husqvarna Norden 901

আরেকটি যেটি আসতে অনিচ্ছুক তা হল Husqvarna Norden 901, সত্যিকারের 'অফ-ট্র্যাক' ক্ষমতা সহ একটি ট্রেইল এবং এটি 889 cc LC8c টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিনকে অন্তর্ভুক্ত করবে যা ইতিমধ্যেই KTM 890 অ্যাডভেঞ্চারকে 105 এইচপি স্তরে মাউন্ট করে এবং ইউরো5-এর সাথে মানিয়ে যায়।.

সত্য হল মূল্য এবং মুক্তির তারিখ এখনও অজানা কিন্তু সবকিছুই শক্তিশালী হুসকভার্নার দিকে নির্দেশ করে 2021 সালের শেষের দিকে বা 2022 সালের শুরুর দিকে হতে পারে, বিশ্বকে প্রভাবিত করছে এমন স্বাস্থ্য সংকটের কারণে যে বিলম্ব হতে পারে তার উপর কিছুটা নির্ভর করে।

Kymco DT X360

এই মুহুর্তের জন্য, তার সমস্ত নতুনত্বের মধ্যে, তাইওয়ানের ব্র্যান্ডটি কেবলমাত্র নিশ্চিত করেছে যে 2021 সালে এটি স্প্যানিশ ডিলারশিপে Kymco DT X360 রোপণ করবে, Honda X-ADV-এর স্টাইলে একটি অফরোড কাট স্কুটার এবং এটি সেই সময়ে দেখানো হয়েছিল প্রোটোটাইপ Kymco CV2।

যান্ত্রিকভাবে এটি একটি 320 সিসি ইঞ্জিনকে 29 CV শক্তি দিয়ে সজ্জিত করে এবং কিছু ব্যবহার করে মিশ্র টায়ার তারা আপনাকে ময়লা ট্র্যাকগুলিতে কিছু ছাড় প্রদান করে। আমাদের এটা প্রমাণ করতে হবে…

Honda CRF300L এবং CRF300 Rally

নিশ্চিতভাবে এই বছরের শেষে যে দুটি বাইক সবচেয়ে বেশি আগ্রহ তৈরি করেছে তা হল Honda CRF300 Rally এবং Honda CRF300L, ডাকারিয়ান এয়ারের সাথে স্যাডল এবং যেগুলি কার্যত সবকিছু শেয়ার করে, একটি চূড়ান্ত ফিনিশ ছাড়া যা তাদের কিছুটা আলাদা অফরোড সেগমেন্টে রাখে।

যদি সবকিছু ইঙ্গিত করে যে তারা 250 সিসি স্থানচ্যুতিতে থাকতে চলেছে, যেমনটি জাপানে হয়েছে, তারা অবশেষে 300 সিসি মেকানিক্স নিয়ে স্পেনে পৌঁছাবে। 27 এইচপি পর্যন্ত সামান্য শক্তি বৃদ্ধি, বৃহত্তর ভ্রমণ এবং ওজন হ্রাস সহ সাসপেনশন, সুবিধাজনক নান্দনিক রিভিশন এবং ইন্সট্রুমেন্টেশন স্ক্রীন ছাড়াও। এই টার্ন সিগন্যালগুলি আমাদেরকে কিছুটা বিভ্রান্ত করে, কারণ ইতিমধ্যেই বর্তমান Honda CRF250 র‍্যালিতে তারা পাতলা এবং LED প্রযুক্তি সহ। আশা করি এটি কারণ তারা আমাদেরকে তাইওয়ানে বিক্রি হওয়া ছবির ফটোগুলি কাস্ট করেছে৷

Ducati Panigale V4 SP

Ducati Panigale V4 S এবং Ducati Panigale V4 R-এর মাঝামাঝি সময়ে আমরা একটি Ducati Panigale V4 SP দেখতে পাই যার সম্পর্কে আমরা নভেম্বর থেকে জেনেছি কিন্তু এটি বিক্রয়ের জন্য দেখতে আমাদের মার্চ 2021 পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।

অবশ্যই, মাত্র কয়েকটি ইউনিট উত্পাদিত হবে, একটি চিত্র এখনও জানা যায়নি। আমরা কি জানি এর দাম, যা হবে 39,990 ইউরো, V4 R এর মতোই। এবং বিশেষত এটি নিষ্ঠুর ডুকাটি সুপারলেগেরার সারাংশ এবং উপাদানগুলির অংশ নেবে, ইঞ্জিনকে সজ্জিত করবে। 214 এইচপি সহ ডেসমোসেডিসি স্ট্রাডেল, স্কেলে 173 কেজি চিহ্নিত করা যখন খালি থাকে এবং যে কেউ এটিকে সার্কিটের সীমাতে ঠেলে দিতে চায় তাদের জন্য একটি রেসিং কিট সহ।

ইয়ামাহা MT-07

বিদেশে যতটা বিতর্কিত তার বড় বোন MT-09 হল Yamaha MT-07, সামনের দিকে খুব অনুরূপ লাইন নিচ্ছে কিন্তু এই ক্ষেত্রে 689 cc দ্বি-সিলিন্ডার ইঞ্জিন বজায় রাখা, যা ইউরো5 হিসাবে বিক্রি হবে এবং মার্চ থেকে শুরু হবে। একই 74 এইচপি।

আমরা ইতিমধ্যেই MT-07 এর দাম জানি, 6,999 ইউরো, যার মানে আমাদের ডিলারশিপে এখনও যা বিক্রি হয় তার তুলনায় এটি 200 ইউরো বেশি ব্যয়বহুল। আমরা এখনও উভয় নগ্ন অবশেষে অভ্যর্থনা জানার জন্য উন্মুখ, কারণ প্রথম ছাপ, একটি অগ্রাধিকার, মনে হয় যে এটি Yamaha ভক্তদের মধ্যে খুব ভাল ছিল না.

হোন্ডা সিএমএক্স 1100 বিদ্রোহী

Honda-এর সাম্প্রতিক চমকগুলির মধ্যে একটি, Euro5-তে এতগুলি আপডেটের মধ্যে, হল কাস্টম Honda CMX 1100 Rebel-এর উপস্থাপনা, একটি মোটরসাইকেল যা আমরা কিছুক্ষণ আগে ফাঁস হওয়া কিছু পেটেন্টে দেখেছিলাম না কিন্তু আমরা আশা করিনি। 2021 সালে সব জেনে নিন।

তবে শেষ পর্যন্ত এটি এমনই হবে, কারণ এর বাজার লঞ্চের পূর্বাভাস বসন্তে, যার মানে এটি পড়ে যাওয়ার কথা। এর চিত্রটি স্পষ্টভাবে Honda Rebel 500 থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত, যখন মেকানিক্স হল Honda CRF1100L আফ্রিকা টুইন, অর্থাৎ, 1084 cc সহ একটি দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্লক কিন্তু 86 hp তে রয়েছে. এটি ইলেকট্রনিক এইড দিয়েও পরিপূর্ণ এবং ডিসিটি ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সাথে কনফিগার করা যেতে পারে।

আপনি কোনটিকে এখন রাস্তায় ঘুরতে দেখতে চান?