সুচিপত্র:

এইভাবে মাদ্রিদ 360 মোটরসাইকেলগুলি প্রভাবিত হবে, দূষণ বিরোধী পরিকল্পনা যা 2020 সালে মাদ্রিদ সেন্ট্রালকে প্রতিস্থাপন করবে
এইভাবে মাদ্রিদ 360 মোটরসাইকেলগুলি প্রভাবিত হবে, দূষণ বিরোধী পরিকল্পনা যা 2020 সালে মাদ্রিদ সেন্ট্রালকে প্রতিস্থাপন করবে

ভিডিও: এইভাবে মাদ্রিদ 360 মোটরসাইকেলগুলি প্রভাবিত হবে, দূষণ বিরোধী পরিকল্পনা যা 2020 সালে মাদ্রিদ সেন্ট্রালকে প্রতিস্থাপন করবে

ভিডিও: এইভাবে মাদ্রিদ 360 মোটরসাইকেলগুলি প্রভাবিত হবে, দূষণ বিরোধী পরিকল্পনা যা 2020 সালে মাদ্রিদ সেন্ট্রালকে প্রতিস্থাপন করবে
ভিডিও: Ciudad del este TODOS LOS PRECIOS! 2024, মার্চ
Anonim

মাদ্রিদের মেয়র, হোসে লুইস মার্টিনেজ-আলমেইডা, সম্প্রতি তার নতুন দূষণ বিরোধী পরিকল্পনা উপস্থাপিত বলা হয় মাদ্রিদ 360. এটি 2020 সালে সেন্ট্রাল মাদ্রিদকে প্রতিস্থাপন করবে, এটি স্পেনের রাজধানী ম্যানুয়েলা কারমেনার মেয়র দ্বারা তৈরি করা প্রকল্প।

এই নতুন পরিকল্পনায় 200টি অ্যাকশন পয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যার মধ্যে 21টি জেলা পর্যন্ত জড়িত। তাদের মধ্যে কেউ কেউ আছেন মোটরসাইকেল ব্যবহার প্রভাবিত এবং এই নিবন্ধে আমরা তাদের সারসংক্ষেপ.

মোটরসাইকেলের জন্য পরিস্থিতি কিছুটা উন্নতি করে

মাদ্রিদ 020
মাদ্রিদ 020

সঙ্গে সেন্ট্রাল মাদ্রিদ মোটরসাইকেল চালকদের কেন্দ্রীয় বাদাম অ্যাক্সেস করতে ডিজিটি স্টিকার লাগাতে হয়েছিল। এটি Madrid 360 এর সাথে পরিবর্তন হবে না। পরিকল্পনাটি কার্যকর হলে, যা হবে 2020 এর প্রথম সেমিস্টার থেকে Almeida দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছে, একটি লেবেল নেই যে মোটরসাইকেল তারা মাদ্রিদে সীমাবদ্ধ কম নির্গমন অঞ্চল অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হবে না.

একটি পরিবেশগত লেবেল সহ মোটরসাইকেল C এবং B টাইপ করুন হ্যাঁ তারা সঞ্চালন করতে সক্ষম হবে কেন্দ্রের মাধ্যমে এখন পর্যন্ত। এই দুই চাকার গাড়ি মাদ্রিদ 360 হিসাবে স্বীকৃত হবে উচ্চ দখলের যানবাহন (গাড়ির ক্ষেত্রে, সেগুলি হল যেগুলি দুই বা ততোধিক লোকের দখলে) এবং শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি গাড়ি চালালেও তারা শহরের কেন্দ্রস্থলে যেতে পারে। এর কারণ হল যে সে কোনো যাত্রীর সাথে ভ্রমণ না করলেও, মোটরচালক ইতিমধ্যেই গাড়ির 50% দখল করে আছে।

মাদ্রিদ সেন্ট্রা মাদ্রিদ 360 বনাম
মাদ্রিদ সেন্ট্রা মাদ্রিদ 360 বনাম

দুটি পরিকল্পনার মধ্যে একটি পার্থক্য হল যে মাদ্রিদ সেন্ট্রালের সাথে মোটরসাইকেলগুলি সকাল 7:00 টা থেকে 22:00 pm পর্যন্ত অ্যাক্সেস করতে পারে, যখন Madrid 360 আসবে তখন তারা তা করতে সক্ষম হবে। সকাল 7:00 টা থেকে 00:00 টা পর্যন্ত এবং Consistory এই সময়সূচী বাড়ানোর একটি কারণ হল পরিবেশকদের কাজ সহজতর করা।

এই সময়ের মধ্যে, মোটরসাইকেলগুলি রাস্তায় পার্ক করা চালিয়ে যেতে পারে যেমনটি ইতিমধ্যে সেন্ট্রাল মাদ্রিদে হয়েছে৷ অবশ্যই, বর্তমান পৌরসভা অধ্যাদেশের নিয়মগুলি মেনে চলা এবং সর্বদা নিষিদ্ধ রাস্তাগুলি এড়িয়ে চলা যেমন গ্রান ভিয়ার ক্ষেত্রে।

এই সময়ের বাইরে, সেন্ট্রাল মাদ্রিদে মোটরসাইকেলগুলি কেন্দ্রে প্রবেশ করা চালিয়ে যেতে পারে, ব্যতিক্রম ছাড়া 22 এবং 7 টায় তাদের রাস্তার পরিবর্তে একটি পাবলিক কার পার্কিং করতে হবে. যদি মাদ্রিদ 360-এর পরিস্থিতির পরিবর্তন না হয়, তবে এটি চলতে থাকবে, শুধুমাত্র একটি সংক্ষিপ্ত সময়সূচীর সাথে পার্কিংয়ের জন্য অর্থ প্রদানের সময় 00:00 থেকে সকাল 7:00 পর্যন্ত মোটরসাইকেল রাখতে হবে এবং 10 টা: 00 ঘন্টার মধ্যে নয়।

মাদ্রিদের মেয়রও মোটরসাইকেলটিকে "যাত্রীবাহী গাড়ির চেয়ে বেশি টেকসই পরিবহনের মাধ্যম" হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করে তার সমর্থন দেখিয়েছেন যার জন্য তিনি ঘোষণা করেছেন যে পার্কিং স্পেস দ্বিগুণ করা হবে পৌঁছানো পর্যন্ত দুই চাকার জন্য আগামী চার বছরে 21,000টি জায়গা।

যে মোটরসাইকেলের লেবেল নেই তাদের কি হবে

ইকো ডিজিটি মোটো স্টিকার
ইকো ডিজিটি মোটো স্টিকার

দুর্ভাগ্যবশত যাদের মোটরসাইকেল আছে যার সাথে স্টিকারের মিল নেই, যার প্রকৃতপক্ষে A টাইপ লেবেল আছে, মাদ্রিদে তাদের দিন গণনা করা হয়. তারা ইউরো 2 আগে মোটরসাইকেল এবং mopeds হয়, যা বেশী 2003 এর আগে স্পেনে নিবন্ধিত হয়েছিল.

প্রতি বছর লেবেল ছাড়া এই যানবাহনগুলির সীমাবদ্ধতা (শুধু মোটরসাইকেল নয়) আরও বেশি হবে এবং তাদের ভাগ্য মাদ্রিদে চলাচল করতে সক্ষম হবে না। মাদ্রিদ সিটি কাউন্সিল ইতিমধ্যে ঘোষণা করেছে নিষিদ্ধ সময়সূচী DGT লেবেল ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য:

মাদ্রিদ 010
মাদ্রিদ 010
  • যখন মাদ্রিদ 360 কার্যকর হবে এবং 2021 এর সময়, যে মোটরসাইকেলে DGT স্টিকার নেই সেগুলি কেন্দ্রীয় বাদাম দিয়ে সঞ্চালন করতে পারবে না যদি না তাদের মালিকরা বাসিন্দা হয়৷ এই ক্ষেত্রে, তারা শুধুমাত্র তাদের আশেপাশে তাদের পার্ক করতে সক্ষম হবে.

  • জানুয়ারী 2022 থেকে, মাদ্রিদের বাসিন্দাদের ট্যাগ ছাড়া সমস্ত যানবাহন M-30-এর মধ্যে অ্যাক্সেস এবং সঞ্চালন করতে সক্ষম হবে না।
  • 2023 সালের হিসাবে, M-30 অনাবাসীদের জন্য বিধিনিষেধের অন্তর্ভুক্ত।
  • 2024 সাল পর্যন্ত, কোনো যানবাহন যার লেবেল নেই এবং যেটি মাদ্রিদের কোনো বাসিন্দার অন্তর্গত নয় তা পৌরসভা মেয়াদের মাধ্যমে প্রচলন করতে পারবে।
  • 2025 সালে, ট্যাগ ছাড়া যেকোন যানবাহন (এটি মাদ্রিদের বাসিন্দা কিনা তা বিবেচ্য নয়) রাজধানী থেকে বাদ দেওয়া হবে।
মাদ্রিদ 022
মাদ্রিদ 022

পরিকল্পনার সাথে সম্মতি নিয়ন্ত্রণ করতে, কেন্দ্রীয় বাদামে সিস্টেমটি কম্পিউটার সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত ক্যামেরাগুলির মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় হয়। যাইহোক, গতিশীলতা এজেন্ট এবং পৌর পুলিশের মাধ্যমে এলোমেলো নিয়ন্ত্রণও থাকবে।

Madrid 360 না আসা পর্যন্ত মাদ্রিদ সেন্ট্রাল বিদ্যমান থাকবে এবং মাদ্রিদে বসবাসকারী নাগরিকদের এর প্রবিধানকে সম্মান করতে হবে। পরিবর্তনটি 2020 সালের প্রথমার্ধের শুরু না হওয়া পর্যন্ত ঘটবে না, যখন বায়ুর গুণমান এবং স্থায়িত্ব সম্পর্কিত নতুন অধ্যাদেশ কার্যকর হবে, যার এখনও একটি নির্দিষ্ট শুরুর তারিখ নেই।

প্রস্তাবিত: