সুচিপত্র:

একজন বিচারক তদন্ত করছেন যে রাস্তার কংক্রিট ব্লক বার্সেলোনায় একজন মোটরচালকের মৃত্যুর কারণ কিনা
একজন বিচারক তদন্ত করছেন যে রাস্তার কংক্রিট ব্লক বার্সেলোনায় একজন মোটরচালকের মৃত্যুর কারণ কিনা

ভিডিও: একজন বিচারক তদন্ত করছেন যে রাস্তার কংক্রিট ব্লক বার্সেলোনায় একজন মোটরচালকের মৃত্যুর কারণ কিনা

ভিডিও: একজন বিচারক তদন্ত করছেন যে রাস্তার কংক্রিট ব্লক বার্সেলোনায় একজন মোটরচালকের মৃত্যুর কারণ কিনা
ভিডিও: 8 পুলিশকে ইচ্ছামত পিটিয়ে হাসপাতালে পাঠালো র‍্যাব! হঠাত যেকারনে পুলিশের উপর ক্ষিপ্ত হলো র‍্যাব সদস্যর 2024, মার্চ
Anonim

মাত্র ২৮ বছর বয়সী ক্লাব নাটাসিও বার্সেলোনার গোলরক্ষক মার্টি এস্তেলার মৃত্যুর মামলা কোনোভাবেই বন্ধ হয়নি। প্রাথমিক প্রতিবাদের পরে, বার্সেলোনা সিটি কাউন্সিলকে কংক্রিটের ব্লকগুলি সরিয়ে ফেলতে হয়েছিল যার বিরুদ্ধে মোটরচালক সংঘর্ষ হয়েছিল, কিন্তু এখন একজন বিচারক মামলার তদন্ত শুরু করেছেন.

বিচারক তদন্ত করবেন যে কংক্রিটের ব্লকগুলি এস্টেলার মৃত্যুর কারণ কিনা। ম্যাজিস্ট্রেট সিটি কাউন্সিলের কাছে ইনস্টলেশন সংক্রান্ত প্রশাসনিক ফাইল চেয়েছেন এই ডিভাইসগুলির মধ্যে, নিউ জার্সি টাইপ, নিরাপত্তা অধ্যয়ন, প্রকল্প, প্রভাব, নিয়ন্ত্রক বিশ্লেষণ বা নিরাপত্তা নিরীক্ষা ধারণকারী সমস্ত অ্যানেক্স সহ।

এস্তেলার পরিবার নিন্দা করে এবং একটি অভিযোগ হিসাবে উপস্থিত হয়

ওয়াল নিউ জার্সি বার্সেলোনা
ওয়াল নিউ জার্সি বার্সেলোনা

নিহতের পরিবার অভিযোগ দায়ের করেছে এবং প্রক্রিয়াটিতে ব্যক্তিগত অভিযোগ করা হবে। তারা বজায় রাখে যে এস্টেলা মোটরসাইকেল থেকে পড়েছিল কারণ তার লেন আক্রমণকারী একটি গাড়ি এড়াতে গিয়ে সে অস্থির হয়ে পড়েছিল। আরোহী প্রথমে গাড়ির পাশে ধাক্কা দেয় এবং তারপর সোজা ব্লকে চলে যায় কংক্রিটের।

এছাড়াও, বিচারক বার্সেলোনা আরবান গার্ডের কাছ থেকে রিপোর্টও চেয়েছেন। তিনি প্রতিটি ট্রেস চান ব্লক স্থাপন, স্থাপন, সংশোধন, রক্ষণাবেক্ষণ, সংরক্ষণ এবং মেরামত 14 নম্বর Calle Balmes-এ অবস্থিত কংক্রিটের, যেখানে দুঃখজনক দুর্ঘটনা ঘটেছে।

মার্টি এস্টেলা
মার্টি এস্টেলা

এস্তেলার পরিবার, ভোসেলার অ্যাবোগাডোসের প্রতিনিধিত্ব করে, দাবি করেছে যে এই কংক্রিট ব্লক স্থাপনের দায়িত্বে থাকা পৌর কর্মকর্তাকে বেপরোয়া হত্যার চেষ্টা করা হয়. যে গাড়ির চালকের মৃত্যু ঘটেছিল তাকেও সাক্ষ্য দেওয়ার জন্য ডাকা হয়েছে কারণ পরিবারও বিবেচনা করে যে তিনি সংশ্লিষ্ট মনোযোগ দেননি।

প্রসিকিউশন কর্তৃক উপস্থাপিত প্রযুক্তিগত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে " এই অ-মানক উপাদান বসানো গ্রহণযোগ্য নয় বিশেষ করে যখন তারা তাদের অস্তিত্বের সমস্ত পাবলিক রাস্তা ব্যবহারকারীদের সতর্ক করার জন্য পর্যাপ্ত এবং পর্যাপ্ত সাইনবোর্ডের ব্যবস্থার অভাব করে ", যার জন্য তারা সিটি কাউন্সিলকে অবহেলার অভিযোগ করে।

মার্টি এস্টেলা বার্সেলোনা মোটরবাইক
মার্টি এস্টেলা বার্সেলোনা মোটরবাইক

"দুর্ঘটনার কারণ থেকে প্রাপ্ত সম্ভাব্য প্রভাব কোণগুলিকে মাথায় রেখে 25 কিমি/ঘন্টা এবং তার কম গতিতে, কংক্রিট বাধা ব্যবস্থা জীবনের সাথে বেমানান আঘাতের কারণ হতে পারে দুর্ঘটনা ব্যবহারকারীদের ", যার জন্য তারা রাস্তা থেকে এই ব্লকগুলি সম্পূর্ণ প্রত্যাহারের দাবি করে৷

এই ব্লকগুলির বসানো "স্থায়ীভাবে বা অস্থায়ীভাবে, শুধুমাত্র পৌরসভার প্রবিধানে নয়, রাস্তার প্রবিধান এবং নোটগুলিতেও বিধান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় প্রশ্নে থাকা উপাদানগুলি কোনো রাস্তার প্রবিধান মেনে চলে না এবং অনুমোদিত কন্টেনমেন্ট উপাদান হিসাবে অনেক কম"।

প্রস্তাবিত: