সুচিপত্র:

লাইসেন্স ছাড়াই 632টি শেয়ার্ড ইলেকট্রিক স্কুটারের সাথে SEAT MÓtosharing খোলে, এই মুহূর্তে শুধুমাত্র বার্সেলোনায়
লাইসেন্স ছাড়াই 632টি শেয়ার্ড ইলেকট্রিক স্কুটারের সাথে SEAT MÓtosharing খোলে, এই মুহূর্তে শুধুমাত্র বার্সেলোনায়
Anonim

SEAT MÓ eScooter 125 এবং SEAT MÓ eKickScooter বৈদ্যুতিক স্কুটার উপস্থাপন করার পর, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ব্র্যান্ড এখন বার্সেলোনায় পৌঁছেছে একটি মোটরসাইকেল শেয়ারিং পরিষেবা যা আপনাকে আপনার 100% ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ব্যবহার করতে দেয়।

সব মিলিয়ে তাদের মোতায়েন করা হয়েছে 632 স্কুটার শহরের আশেপাশে, যাতে তারা কয়েক মিনিট বা ঘন্টার জন্য উপভোগ করতে পারে বা এমনকি সপ্তাহ বা মাসের জন্য সদস্যতা নিতে পারে।

সাবস্ক্রিপশনের এক সপ্তাহের জন্য সর্বনিম্ন মূল্য 75 ইউরো রয়েছে

এটি জুনের প্রথম দিকে যখন SEAT আমাদের কাছে তার দুই চাকার গাড়ি উপস্থাপন করেছিল 100% বৈদ্যুতিক, একটি ক্যাটালগ যেখানে আমরা eScooter 125 খুঁজে পাই, মূলত একটি সাইলেন্স S01, যা সাইলেন্স S02 বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল থেকে সবকিছু ধার করে এর ফ্লিট কনফিগারেশনেও দেওয়া হয়।

এই শেষ বিকল্পটি হল SEAT MÓtosharing পরিষেবা, একটি 'শূন্য নির্গমন' প্রপালশন সিস্টেম সহ একটি মাউন্ট যা একটি 125 সিসি মোটরসাইকেলের অনুরূপ কর্মক্ষমতা প্রদান করে। অতএব, এটি 16 বছর বয়স থেকে বা কমপক্ষে তিন বছর বয়সী যেকোনো গাড়ির লাইসেন্সের সাথে A1 কার্ডের সাথে বহন করা যেতে পারে।

এটি এই মাউন্টগুলির ব্যবহারকারীদের থেকে সামান্য বেশি গতিতে সরানোর অনুমতি দেবে 90 কিমি/ঘন্টা, 9 কিলোওয়াট (নামমাত্র 7 কিলোওয়াট) এবং 5.6 কিলোওয়াট ঘন্টার অপসারণযোগ্য ব্যাটারি সহ একটি মোটরকে ধন্যবাদ, এটি সর্বোচ্চ 125 কিমি স্বায়ত্তশাসন প্রদান করে, যা বার্সেলোনার নিম্ন নির্গমন অঞ্চলের চারপাশে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট, যার মধ্যে কোন ত্যাগ করতে সক্ষম হবে না.

এর ওয়েবসাইটে ডাউনলোডের জন্য উপলব্ধ অ্যাপ্লিকেশনটির মাধ্যমে, প্রতিটি 632 SEAT eScooter 125-এর অবস্থান এবং সংরক্ষিত করা যেতে পারে। যারা একটি আছে পছন্দ সব-অন্তর্ভুক্ত সাবস্ক্রিপশন সীমিত সময়ের ব্যবহারের পরিবর্তে, আপনি বাইকটি কয়েক সপ্তাহ বা মাসের জন্য বেছে নিতে পারেন।

পরিষেবাটি চালু করার সময় মূল্য প্রতি মিনিটে 0.26 ইউরো, যখন সাপ্তাহিক সাবস্ক্রিপশনের মূল্য 75 ইউরো এবং মাসিক 200 ইউরো. একটি ত্রৈমাসিক রিজার্ভেশন করার ক্ষেত্রে, মাসটি 150 ইউরো (মোট 450 ইউরো) থাকে, এটি বিবেচনা করে যে কোনও ক্ষেত্রেই মাসিক ব্যবহারের সীমা 500 কিমি এবং প্রতি সপ্তাহে একটি ব্যাটারি পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রস্তাবিত: