সুচিপত্র:

জিরো তার ডিএসআর এবং এফএক্স ইলেকট্রিক বাইকের আরও জ্যাকেট সংস্করণে কাজ করবে এবং ইতিমধ্যে নাম নিবন্ধন করেছে
জিরো তার ডিএসআর এবং এফএক্স ইলেকট্রিক বাইকের আরও জ্যাকেট সংস্করণে কাজ করবে এবং ইতিমধ্যে নাম নিবন্ধন করেছে
Anonim

তাদের দুটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল জিরো ডিএসআর এবং এফএক্সের উপর ভিত্তি করে, মনে হচ্ছে এর একটি সংস্করণ স্থাপন করার উদ্দেশ্য আরো অফ-রোড আকাঙ্খা তাদের প্রত্যেকের জন্য, মার্কিন পেটেন্ট অফিসে নিবন্ধিত নতুন নামগুলি ইঙ্গিত বলে মনে হচ্ছে।

একদিকে, জিরো ডিএসআর/এক্স এবং অন্যদিকে, জিরো এফএক্স/ই। বাইকের উপর ভিত্তি করে দুটি মোটরসাইকেল ধারণা পরিসীমা 'দ্বৈত ক্রীড়া' প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত কিন্তু একটি মোচড়ের সাথে আরও দেহাতি ব্যবহারের লক্ষ্যে।

নিবন্ধিত পদবী হল জিরো ডিএসআর/এক্স এবং এফএক্স/ই

জিরো এফএক্স
জিরো এফএক্স

যদিও সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং নির্মাতার ক্যাটালগের শীর্ষে রয়েছে জিরো এসআর/এফ এবং এসআর/এস, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে দুটি সম্ভাব্য নতুন মডেল আগ্রহ জাগিয়ে তুলতে শুরু করেছে, যা আসলে হবে দুটি অতিরিক্ত সংস্করণ আমরা ইতিমধ্যে জানি যে মোটরসাইকেল জন্য.

এবং এটি হল যে জিরো মোটরসাইকেল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পেটেন্ট অফিসে ডিএসআর/এক্স এবং এফএক্স/ই নামগুলি নিবন্ধন করেছে। আমরা যদি তাদের বর্তমান ক্যাটালগে যাই, আমরা বুঝতে পারব যে তারা এর নতুন কনফিগারেশন হবে ট্রেইল মডেল, নিশ্চয় আরো অফরোড ক্ষমতার প্রবণতা.

প্রকৃতপক্ষে, ইতিমধ্যেই একটি জিরো এফএক্সএস সুপারমটার্ড বিকল্প রয়েছে এবং একটি জিরো ডিএসআর ব্ল্যাক ফরেস্ট নামে পরিচিত, যারা দীর্ঘ ভ্রমণ করতে চান এবং তাদের লাগেজ সঙ্গে রাখতে চান তাদের জন্য অতিরিক্ত জিনিসপত্র সহ। অতএব, এটা স্বাভাবিক যে আমরা আশা করি যে ট্রেইলটি একটি ডামার স্তর থেকে অন্য স্তরে যায়। অফ ট্র্যাক'.

জিরো ডিএসআর
জিরো ডিএসআর

যান্ত্রিক বা প্ল্যাটফর্ম স্তরে কোনও বড় পরিবর্তন প্রত্যাশিত নয় তবে অবশ্যই হবে পুনর্বিন্যাস সাসপেনশনের সেটিংয়ে, জমিতে আরও বেশি ব্যবহারের জন্য টায়ার এবং চাকার আকারের সম্ভাব্য বৃদ্ধি, বিশেষ করে জিরো ডিএসআর/এক্সের জন্য।

জিরো ডিএসআর ব্ল্যাক ফরেস্ট সংস্করণ 2020 005
জিরো ডিএসআর ব্ল্যাক ফরেস্ট সংস্করণ 2020 005

তাই, জিরো এফএক্স/ই সর্বোচ্চ পাওয়ারের 44 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটর এবং 7.2 কিলোওয়াট ব্যাটারির সাথে আশা করা যেতে পারে যেটি বর্তমানে বিক্রি হওয়া এফএক্স সংস্করণের ক্ষেত্রে এটি প্রতিটি চার্জের জন্য 146 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে দেয়। জিরো ডিএসআর/এক্সে সবচেয়ে শক্তিশালী ব্লক 'শূন্য নির্গমন' অন্তর্ভুক্ত করা হবে, যার মধ্যে 69টি সিভি এবং রেফারেন্সের স্বায়ত্তশাসন হল 262 কিমি আগের ব্যাটারি থেকে যা 14, 4 kWh এর উপরে।

প্রস্তাবিত: