বিস্ফোরক ! 200 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটর সহ এই সুজুকি হায়াবুসা কোয়ার্টার মাইলে বুগাটি চিরনের সমান

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:27

ইউরো 4 রেগুলেশনের অর্থ হল সুজুকি GSX-R1300 হায়াবুসার মতো আবেগপ্রবণ মোটরসাইকেলের যুগের সমাপ্তি কিন্তু তারপর থেকে আমরা গতির রেকর্ড ভাঙার জন্য সব ধরনের প্রস্তুতি অব্যাহত রেখেছি, এমন কিছু যা একটি মাউন্টের সাথে খুব ভালোভাবে চলে যা তার সময়ে 300 কিমি / ঘন্টা পৌঁছতে পারে.

ক্রীড়া-পর্যটনের শেষ ইউনিট 2018 সাল পর্যন্ত বাজারে ছিল, যখন সীমাবদ্ধ নির্গমন স্ট্যান্ডার্ডের উপর দুই বছরের স্থগিতাদেশ শেষ হয়েছে, এমন একটি সমস্যা যা আমরা কোয়ার্টার-মাইল পরীক্ষায় যে প্রস্তুতিটি ত্বরান্বিত করতে দেখছি তাতে হবে না। এভাবেই হয় ইলেকট্রিক হায়াবুসা এটি একটি বুগাটি চিরন সময়ের উচ্চতায়।

এটি সবেমাত্র 10 সেকেন্ড সময় নেয় এবং 320 কিমি / ঘন্টার উপরে ত্বরান্বিত হয়

অনেকেই আছেন যারা পৌরাণিক হায়াবুসার মতো মোটরসাইকেল মিস করেন, যা আসলে খুব বেশি দিন আগে বাজার ছেড়ে যায়নি। এটি ইউরোপীয় দূষণ বিরোধী প্রবিধানের শিকারগুলির মধ্যে একটি ছিল কিন্তু এই মাউন্টটি খুব কমই ভুলে যায় 1,340cc চার সিলিন্ডার থ্রাস্টার, 200 এর কাছাকাছি CV দিতে সক্ষম।

অবিকল সেই শক্তিটি একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে প্রস্তুতির মতো যা আমরা ভিডিওতে দেখতে পাই স্টপওয়াচ বিরুদ্ধে রেস শুরু থেকে 402 মিটার দূরে অবস্থিত ফিনিশ লাইন সহ 'কোয়ার্টার মাইল' নামে পরিচিত।

এই ক্ষেত্রে, নির্গমন-মুক্ত 'Busa অন্য কোনো গাড়ির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে না তবে বুগাটি চিরনের মতো সুপারকারের জন্য উপযুক্ত সময় নির্ধারণ করে। অর্থাৎ, এটি কার্যত একটি গাড়ির চিত্রের সমান (যা এটি 9.9 সেকেন্ডে করে) একটি আট লিটারের W16 ব্লক, চারটি টার্বো এবং একটি পারফরম্যান্স 1,500 এইচপি.

জাপানি ইউনিটের কয়েকটি হার্ট অ্যাটাক হয়েছে, এমনকি একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের জন্যও, যার কারণে প্রথম কয়েক মিটারের মধ্যে পাইলট কার্যত সামনের চাকা মাটিতে রাখতে পারে না। এটি আপনাকে একটি সময় চিহ্নিত করতে বাধা দেয় না 10,056 সেকেন্ড এবং পুরো 164 কেজি ওজন 322 কিমি/ঘণ্টাতে রাখুন।

হায়াবুসার জন্য যারা নস্টালজিক তারা এই জাপানি মাউন্টের সারাংশ থেকে অনেক দূরে একটি ইঞ্জিন সহ জাপানিদের দেখতে পছন্দ করবেন না তবে অবশ্যই যোগ্যতা এটা প্রশ্নাতীত কিছু আছে যে.