সুচিপত্র:

করোনাভাইরাস মোটরসাইকেলকেও প্রভাবিত করে: হোন্ডা অস্থায়ীভাবে চীনে দুটি গুরুত্বপূর্ণ কারখানা বন্ধ করে দেয়
করোনাভাইরাস মোটরসাইকেলকেও প্রভাবিত করে: হোন্ডা অস্থায়ীভাবে চীনে দুটি গুরুত্বপূর্ণ কারখানা বন্ধ করে দেয়

ভিডিও: করোনাভাইরাস মোটরসাইকেলকেও প্রভাবিত করে: হোন্ডা অস্থায়ীভাবে চীনে দুটি গুরুত্বপূর্ণ কারখানা বন্ধ করে দেয়

ভিডিও: করোনাভাইরাস মোটরসাইকেলকেও প্রভাবিত করে: হোন্ডা অস্থায়ীভাবে চীনে দুটি গুরুত্বপূর্ণ কারখানা বন্ধ করে দেয়
ভিডিও: করোনায় মোটরসাইকেলে যাত্রী তোলার ওপর নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় বিক্ষোভ 1Apr.21 2024, মার্চ
Anonim

চীন এটা মোটরসাইকেল বিশ্বের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ. এটি সেই দেশ যেখানে ব্র্যান্ডগুলির একটি বড় অংশ বিভিন্ন মডেল তৈরির কারখানা থাকার বাজি ধরে। এর মর্মান্তিক উন্নয়নের সাথে করোনাভাইরাস 2019-nCoV, একটি ভাইরাস যা ইতিমধ্যেই বিশ্বে কমপক্ষে 170 জনকে হত্যা করেছে এবং 7,000-এরও বেশি (ইউরোপের ফ্রান্স এবং জার্মানির মতো দেশগুলি সহ) সংক্রমিত করেছে, বেশ কয়েকটি গাড়ির ব্র্যান্ড হোন্ডা সহ তাদের কারখানাগুলি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷

যদিও চীনা সরকার কর্তৃক আরোপিত কোয়ারেন্টাইনটি ভাইরাসের কেন্দ্রস্থলে ছিল, উহান শহর (হুবেই প্রদেশের রাজধানী, মধ্য চীনে অবস্থিত), জাপানি প্রস্তুতকারক উভয় ক্ষেত্রেই তার কারখানার কার্যকলাপ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিয়ানজিন (উত্তরপূর্ব চীন) হিসাবে তাইকং, সাংহাইয়ের পাশে দেশের পূর্বে অবস্থিত একটি উপকূলীয় শহর।

ভাইরাসটি বিশ্বব্যাপী স্বাস্থ্য এবং অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে

যে কারখানাগুলি তাদের সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া বন্ধ করে দিয়েছে, সুন্দিরো হোন্ডা মোটরসাইকেল কোং দ্বারা পরিচালিত, বার্ষিক তিয়ানজিনের ক্ষেত্রে 350,000 মোটরসাইকেল এবং তাইকাং-এ 500,000 ইউনিট উত্পাদন করে৷ এই মোট উৎপাদনের 40% জন্য অ্যাকাউন্ট জাপানি সংবাদপত্র মাইনিচি অনুসারে, হোন্ডা চীনে রয়েছে।

এই মহামারীটি চীনা নববর্ষের সাথে অবিকল মিলে গেছে, সেই সময়ে কারখানাগুলি ইতিমধ্যে তাদের উত্পাদন বন্ধ করার পরিকল্পনা করেছিল। দুটি প্ল্যান্টের ক্ষেত্রে, পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে তারা 2 ফেব্রুয়ারি তাদের কাজ পুনরায় শুরু করবে, তবে জাপানের নির্দেশে এই বিরতি আরও এক সপ্তাহ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে অন্তত 9 ফেব্রুয়ারি.

করোনাভাইরাস শুধুমাত্র একটি বিশ্বব্যাপী স্বাস্থ্য সমস্যা নয় কারণ এটি ইতিমধ্যেই একটি মহামারী যা সারা বিশ্বে ছড়িয়ে পড়ছে। উহানের মতো গুরুত্বপূর্ণ একটি অর্থনৈতিক কেন্দ্র পক্ষাঘাতগ্রস্ত হওয়ার ঘটনা বিনিয়োগকারীরা নার্ভাস হয়েছে এবং আমরা ইতিমধ্যেই দেখেছি, উদাহরণস্বরূপ, কীভাবে স্টক মার্কেটে তেলের মতো কাঁচামালের দামকে শাস্তি দেওয়া হয়েছে৷

এই স্টপেজ বছরের শেষে নির্মাতাদের বিক্রয়কেও অপূরণীয়ভাবে প্রভাবিত করতে চলেছে। যদি মোটরসাইকেল তৈরি না করা হয়, বিক্রি করার জন্য কোন ইউনিট নেই তাই লাভ কম হবে, তাই অর্থনৈতিক দিক থেকে আমরা এটাও আন্দাজ করতে পারি যে বছরের শুরুতে বার্ষিক ফলাফল ব্র্যান্ডের মতো হবে না; এবং এই পরিস্থিতি যত দীর্ঘ হবে, সংখ্যা তত খারাপ হবে।

Image
Image

অপূরণীয়ভাবে এই পরিস্থিতি এটি গ্রাহকদেরও প্রভাবিত করবে যে দীর্ঘমেয়াদে তাদের সম্ভবত আপনার কেনা মোটরসাইকেলটি আপনার কাছে পৌঁছে দেওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে। ডেলিভারির সময়ও নির্ভর করবে চীন সরকারের করোনাভাইরাস নিয়ন্ত্রণে কতক্ষণ লাগবে এবং বিজ্ঞানীরা কীভাবে এটি বন্ধ করবেন তা বের করতে পারবেন।

Honda কোনোভাবেই একমাত্র বড় কোম্পানি নয় যে এই পরিস্থিতির দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। আমরা PSA গ্রুপ, Renault, Nissan, Starbucks, General Motors, Google, Apple, Iberia এর মতো বিশ্বব্যাপী নামগুলি পড়তে পারি … যেগুলি 2019-nCov প্যাথোজেনের পরিণতিও ভোগ করছে যা সত্যিই বিপজ্জনক হয়ে ওঠে যখন সংক্রমিত হওয়া থেকে পশু-প্রাণী থেকে পশু-ব্যক্তিতে চলে গেছে.

পূর্বাভাসটি মোটেও চাটুকার নয় এবং, যদিও এই ক্ষেত্রে এটি উদ্বেগজনক হওয়ার দরকার নেই, সত্যটি হল এটি অনিশ্চয়তাকে আরও বড় করে তোলে এবং বিশৃঙ্খলা প্রতিটি দিন কাটানোর সাথে সাথে বৃদ্ধি পায়।

Motorpasión মটোতে | এই মোটরসাইকেলগুলি স্পেনে সবচেয়ে বেশি চুরি হয়: Honda SH125i, Yamaha TMAX এবং Kawasaki Z800

প্রস্তাবিত: