সুচিপত্র:

স্কোডা ক্লেমেন্টের সাথে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলে সুইচ করে: 5 এইচপি, 60 কিমি স্বায়ত্তশাসন এবং 45 কিমি/ঘন্টা
স্কোডা ক্লেমেন্টের সাথে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলে সুইচ করে: 5 এইচপি, 60 কিমি স্বায়ত্তশাসন এবং 45 কিমি/ঘন্টা
Anonim

প্রতিবার একটি স্বয়ংচালিত শো হয়, ব্র্যান্ডগুলি দুর্দান্ত এবং দীর্ঘ প্রতীক্ষিত নতুনত্ব উপস্থাপন করে। যদিও কখনও কখনও তারা বিভিন্ন এবং ভবিষ্যত গাড়ির সাথে আমাদের অবাক করে।

124 বছর আগে স্কোডা তার প্রতিষ্ঠাতা লরিন এবং ক্লেমেন্টের নির্দেশে বাইসাইকেল তৈরি করা শুরু করে। এখন সেই সময়টিকে স্মরণ করুন জেনেভা মোটর শোতে, যা 7 থেকে 17 মার্চ অনুষ্ঠিত হয়, একটি উপস্থাপনা করে ক্লেমেন্ট নামক বৈদ্যুতিক সাইকেল প্রোটোটাইপ.

রিজেনারেটিভ ব্রেকিং এবং ABS সহ

চিত্রগুলির নকশা থেকে এটি প্রদর্শিত হয় যে ক্লেমেন্ট একটি প্রোটোটাইপ যা শিকারের উদ্দেশ্যে, এর সমন্বিত ছদ্মবেশ সহ, কিন্তু না। এই বৈদ্যুতিক বাইকের ডিজাইনের সাথে স্কোডা শহুরে গতিশীলতার ধারণাকে প্রতিফলিত করে।

রিয়ার হুইল হাবের ভিতরে ইন্টিগ্রেটেড, স্কোডা ক্লেমেন্টের বৈশিষ্ট্য a বৈদ্যুতিক মোটর যা 4 কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে (প্রায় 5 সিভি) যার সাথে এটি সর্বোচ্চ 45 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে।

টেকসই আরবান মাইক্রোমোবিলিটি 3 এর জন্য ক্লেমেন্ট কোডার বৈদ্যুতিক টু-হুইল প্রোটোটাইপের আকার পরিবর্তন করুন
টেকসই আরবান মাইক্রোমোবিলিটি 3 এর জন্য ক্লেমেন্ট কোডার বৈদ্যুতিক টু-হুইল প্রোটোটাইপের আকার পরিবর্তন করুন

এটিতে দুটি আয়ন ব্যাটারি রয়েছে, প্রতিটিতে 52টি কোষ রয়েছে, যার মোট ক্ষমতা 1,250 Wh, যা একটি 62 কিলোমিটার রেঞ্জ. ব্যাটারিগুলি সরানো হয় এবং একটি পরিবারের সকেট থেকে চার্জ করা যেতে পারে (চেক প্রস্তুতকারক 100% চার্জ হতে কতক্ষণ সময় নেয় তা নির্দিষ্ট করে না)।

এটি একটি বাইসাইকেল, এবং এতে প্যাডেল রয়েছে, তবে ঐতিহ্যবাহী সাইকেলের মতো নয়; এর অপারেশন মোটরসাইকেলের মত। আপনাকে ত্বরান্বিত করতে হবে পিভটিং প্যাডেলগুলি পরিচালনা করুন এটা কি ভুল. ব্যবহারকারী যদি ওজনকে সামনের দিকে ঝুঁকে ফেলে, সাইকেলটি ত্বরান্বিত হয় এবং ব্রেক করার জন্য আপনাকে বিপরীত প্রক্রিয়াটি করতে হবে, পিছনে ঝুঁকতে হবে এবং বিপরীত দিকে প্যাডেলগুলি পরিচালনা করতে হবে।

টেকসই শহুরে মাইক্রোমোবিলিটির জন্য ক্লেমেন্ট কোডার বৈদ্যুতিক টু-হুইল প্রোটোটাইপের আকার পরিবর্তন করুন
টেকসই শহুরে মাইক্রোমোবিলিটির জন্য ক্লেমেন্ট কোডার বৈদ্যুতিক টু-হুইল প্রোটোটাইপের আকার পরিবর্তন করুন

এর চেসিস অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। স্কোডা অনুসারে, চাকা সাসপেনশনগুলি দোদুল্যমান অস্ত্র ব্যবহার করে, যদিও আমরা কঠোর চ্যাসিসে এই উপাদানগুলির কোনটি দেখতে পাইনি। সাইকেল আরোহী ব্রেক করতে এবং 25 কেজি যা সাইকেল যোগ করে ABS সহ সামনের হাইড্রোলিক ব্রেক ব্যবহার করে। পিছনের চাকায়, ব্রেকিং পুনর্জন্মমূলক। বিশদ বিবরণ না দিয়ে, তিনি ব্যাখ্যা করেন যে তিনি একটি সিরিজ সংস্করণে বিশেষত শান্ত টায়ার ব্যবহার করবেন যা শহরের চারপাশে ঘুরতে পারে।

এটির হেডলাইটে এলইডি লাইট রয়েছে (দিনের সময় চালানোর বিকল্প অন্তর্ভুক্ত), ব্রেক লাইট এবং প্যাডেলে একত্রিত টার্ন সিগন্যাল রয়েছে।

ক্লেমেন্ট ইলেকট্রিক প্রোটোটাইপ স্কোডা 5 এর আকার পরিবর্তন করুন
ক্লেমেন্ট ইলেকট্রিক প্রোটোটাইপ স্কোডা 5 এর আকার পরিবর্তন করুন

হ্যান্ডেলবারে এটি একটি আছে ইন্ডাকটিভ চার্জিং সহ স্মার্টফোনের জন্য সমর্থন. কিছু অ্যাপ্লিকেশন স্কোডা অফার করে: ফাংশন ঘরে আসছি (আমরা যখন সাইকেল ব্যবহার করি তখন লাইটগুলি সক্রিয় হয় এবং কিছুক্ষণ পরে বন্ধ হয়ে যায়), স্বয়ংক্রিয় জরুরি কল, দূরবর্তী রোগ নির্ণয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ। মালিকরাও এর সাথে একটি সীমাবদ্ধ এলাকা নির্ধারণ করতে পারেন জিওফেন্সিং (কোন ব্যক্তি যখন বাইকের কাছাকাছি থাকে তখন আপনাকে জানাতে দেয়)।

ব্র্যান্ডের লক্ষ্য হল তরুণ গ্রাহকদের অন্যান্য ধরনের গতিশীলতার সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া যাদের পরিবেশগত সংবেদনশীলতা রয়েছে এবং যারা গাড়ির চেয়ে ভিন্ন উপায়ে কাজ করতে চান।

প্রস্তাবিত: