সুচিপত্র:
2024 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-10 19:07
সুজুকি GSX-R1300 হায়াবুসার বিদায় দুর্ভাগ্যক্রমে একা আসেনি। স্পোর্টস বাইকের মধ্যে আরেকটি আইকন, হামামাৎসুর আরেকটি আইকন, এই মৌসুমে আমাদের ছেড়ে চলে গেছে: The সুজুকি GSX-R750.
GSX-R600 এর মতো, সুজুকি GSX-R750 জীবন্ত মোটরসাইকেলের প্লেন পরিত্যাগ করেছে নিশ্চিতভাবে ইউরোপীয় বাজারে, এবং এমন কোন চিহ্ন নেই যে এমন একটি ক্যারিশম্যাটিক মোটরসাইকেল যার উৎপাদন তিন দশকেরও বেশি সময় ধরে নিরবচ্ছিন্নভাবে প্রসারিত হয়েছে।
আসল সুপারবাইক আমাদের ছেড়ে চলে গেছে
১৯৭১ সালে তার আগমনের পর থেকে 1985, Gixxer সেই সময়ের সুপারকারগুলির মধ্যে একটি বিপ্লবী মোটরসাইকেল হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছিল। এর ডাবল রাউন্ড হেডলাইট, অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিস এবং একটি ইঞ্জিন যা 200 কেজির কম সামগ্রিক ওজনের জন্য 100 HP এর বাধা অতিক্রম করে তা অবিলম্বে এটিকে স্বপ্নের মেশিনে পরিণত করেছে।
ইহা ছিল GSX-R750 যা বাকি ব্র্যান্ডগুলিকে প্রতিক্রিয়া জানাতে বাধ্য করেছিল৷, ক্ষমতার বৃদ্ধি এবং ওজনের বিরুদ্ধে যুদ্ধ সমস্ত নির্মাতাদের জন্য একটি আবেশ তৈরি করে, কিন্তু বিশেষ করে জাপানিদের জন্য। তাদের সম্মানের নির্দিষ্ট কোডে, তারা সবাই বছরের পর বছর নিজেদের উন্নত করার চেষ্টা করেছে এবং সেই দৌড়ের জন্য ধন্যবাদ রাস্তা এবং ট্র্যাকে সেরা খেলা তৈরি করার জন্য, আজ আমরা দুই চাকার বিশ্বে একটি দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত স্তর পেয়েছি।
30 বছরেরও বেশি সময় ধরে যে Gixxer 750 সক্রিয় রয়েছে এটি সর্বদা সুজুকির একটি ব্যক্তিগত বাজি ছিল, বিশেষ করে 2003 সালের বিশ্ব সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপের প্রবিধান পরিবর্তনের পর থেকে 750 সিসি ফোর-সিলিন্ডার চিরতরে বাতিল করা হয়েছে।
600 cc এবং লিটার সুপারবাইকের মধ্যে স্থানচ্যুতি হওয়া সত্ত্বেও প্রতিযোগিতায় জায়গা না পাওয়া সত্ত্বেও, রাস্তার জন্য Suzuki GSX-R750 সর্বদা জাপানি ফার্মের অনুমোদন উপভোগ করেছে। একটি সুপারস্পোর্টের ফিজিওগনোমি এবং হ্যান্ডলিং সহ একটি মোটরসাইকেল কিন্তু কমবেশি 1,000 সিসি এর কাছাকাছি অতিরিক্ত শক্তি এই মোটরসাইকেলটিকে রাস্তায় একটি অত্যন্ত মজাদার অস্ত্র বানিয়েছে, ন্যূনতম এবং সাশ্রয়ী মূল্যের ইলেকট্রনিক্স সহ কিছুটা পুরানো স্কুল। 13,000 ইউরোর নিচে. এখন পর্যন্ত.
দ্য ইউরো 4 স্ট্যান্ডার্ড এটি 2017 সালে এসেছিল এবং এই ভারসাম্যপূর্ণ প্রস্তাবের প্রেমিকদের বাধ্য করেছিল এই মোটরসাইকেলগুলির একটি পেতে তাড়াহুড়ো করতে। তারপর থেকে, স্থগিতাদেশ শুধুমাত্র ব্র্যান্ডগুলিকে তাদের স্টকে থাকা মোটরসাইকেল বিক্রি করার অনুমতি দেয়। 2019 সাল পর্যন্ত, সেই স্থগিতের মেয়াদ ইতিমধ্যেই শেষ হয়ে গেছে এবং সেকেন্ড-হ্যান্ড মার্কেট অবলম্বন না করা পর্যন্ত GSX-R750 কেনার আর কোনো সম্ভাবনা নেই।
একটি ছোট রূপালী আস্তরণ হিসাবে, Suzuki GSX-R750 এবং Hayabusa উভয়ই এখনও মার্কিন বাজারে কেনার জন্য উপলব্ধ। উভয় ক্ষেত্রেই তারা পুরানো মডেল শুধুমাত্র নস্টালজিক এবং মোটরসাইকেল প্রেমীদের জন্য উপযুক্ত ইলেকট্রনিক্স এবং অ্যারোডাইনামিক অ্যাপেন্ডেজের জন্য জ্বরের আগে (যদিও হায়াবুসা নিজেই একটি অ্যারোডাইনামিক অ্যাপেন্ডেজ)।
কিন্তু এই সব বিবেচনায় রেখে, সুজুকি কি GSX-R750 ফিরে পেতে পারে? যদি এমন কোনো ব্র্যান্ড থাকে যে এটি করতে পারে, তা নিঃসন্দেহে সুজুকি। তারাই একমাত্র যারা এই প্রস্তাবের প্রতি বিশ্বস্ততা দেখিয়েছে এবং প্রকৃতপক্ষে, তাদের কাছে এটি করার জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানের অংশ রয়েছে।
আর কিছু না গিয়ে, সুজুকি GSX-S750 GSX-R750-এর সর্বশেষ আপডেটের ভিত্তি থেকে তৈরি একটি নগ্ন মোটরসাইকেলের চেয়ে বেশি বা কম নয়। চ্যাসিস, ইঞ্জিন, ব্রেক, সাসপেনশন (সরলীকৃত), সুইংআর্ম এবং ইলেকট্রনিক ব্যবস্থাপনার অংশ স্পোর্টস কার থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত।
সুজুকি একটি GSX-R750 তৈরি করতে পারে যা খুব বেশি প্রচেষ্টা ছাড়াই নতুন নির্গমন বিধিগুলি পূরণ করবে, অন্য পথে গিয়ে নগ্ন মডেলটিকে র্যাডিকালাইজ করবে, তবে একই সাথে এটি একটি তুচ্ছ প্রচেষ্টা হবে৷ স্পোর্টস মোটরসাইকেল সেগমেন্টটি মন্দার মধ্যে রয়েছে এবং শুধুমাত্র সেই ব্র্যান্ডগুলি যাদের খেলাধুলার আগ্রহ রয়েছে যেমন ডুকাটি, কাওয়াসাকি বা ইয়ামাহা গাড়ি টানছে।
বর্তমানে সুজুকি অনেক প্রচেষ্টার জন্য নয়. এটি দেখতে যথেষ্ট যে 2019 এর জন্য এটির একমাত্র প্রাসঙ্গিক অভিনবত্ব হল Suzuki GSX-S1000S Katana, একটি মোটরসাইকেল যা GSX-S1000 এর থেকে একটু বেশি আলাদা ফেয়ারিং সহ। একটি স্পোর্টস কার পুনরুদ্ধার করার জন্য এটিকে সামান্য এবং কিছুর মধ্যে বিক্রি করা, ক্রীড়া আগ্রহ ছাড়া এবং একটি পুরানো প্রস্তাবের সাথে সুজুকির পরিকল্পনার মধ্য দিয়ে যাওয়া উচিত নয়।
আমরা আপনাকে মিস করব, জিক্সার।
প্রস্তাবিত:
জুনের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মোটরসাইকেল: ইয়ামাহা এনএমএক্স স্কুটার নেতৃত্ব দেয় এবং বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল শীর্ষ 10 থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়
আশংকাজনক অবস্থায় এবং বিক্রির পরিসংখ্যান বাড়তে শুরু করে মাসগুলি নিষ্ক্রিয়তার পরে জুন মাসটি আশা জাগিয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
সুজুকি বার্গম্যান ইউরো 5 এর কারণে 2021 সালে অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে: শুধুমাত্র 400 সিসি স্কুটারটি সংরক্ষণ করা হবে
ইউরো 5 রেগুলেশন, যেহেতু এটি 2020 সালে আমাদের জীবনে আবির্ভূত হয়েছে, এটি টু-হুইল মার্কেটের একটি নায়ক হয়ে উঠেছে যা ইতিমধ্যেই রওনা হয়েছে
মাদ্রিদে দেড় বছরের কার্যকলাপের পরে "অর্থনৈতিকভাবে অব্যর্থ" হওয়ার জন্য COUP বন্ধ হয়ে যায়
COUP-এর ব্যবহারকারীরা, শেয়ার্ড ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল পরিষেবা যা মাদ্রিদ, বার্লিন, তুবিনজেন এবং প্যারিসে কাজ করে, এই সোমবার, 25-এ খারাপ খবর পেয়েছে
ইউরোপিয়ান জুনিয়র কাপ বিশ্ব সুপারবাইকের সাথে ছয়টি মরসুমের পরে অদৃশ্য হয়ে যায়
ইউরোপিয়ান জুনিয়র কাপের সংক্ষিপ্ত ইতিহাসে জেরেজ রেস হবে শেষ, ওয়ার্ল্ডএসবিকে ওয়ান-ব্র্যান্ড ক্যাটাগরি 2011 সালে তৈরি এবং এখন অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে
অদৃশ্য ব্র্যান্ডগুলি থেকে অদৃশ্য হয়ে উঠবে
বাইক বা আনুষঙ্গিক জিনিসপত্র কি প্রথমে এসেছে? আমরা এটি বিবেচনা করি যখন আমরা শিখি যে ম্যাচলেস বাজারে ফিরে আসবে, তবে এর মূল ব্যবসা হবে