এটিই নিশ্চিত MV Agusta যা 2019 সালে Moto2 তে ফরোয়ার্ড রেসিং এর সাথে আত্মপ্রকাশ করবে

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

মোটরসাইকেল ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে 42 বছর অনুপস্থিতির পর, একটি পৌরাণিক ব্র্যান্ডের মতো এমভি আগুস্তা একটি চ্যাসিস প্রস্তুতকারক হিসাবে Moto2 ক্লাসে রেসিংয়ের অ্যাডভেঞ্চারে শুরু করার মাধ্যমে সর্বোচ্চ স্তরে রেসিং পথটি পুনরুদ্ধার করবে।

Varese ব্র্যান্ডের জন্য এই নতুন পর্যায়টি ইতালীয় চ্যাসিস টিম প্রদানের মাধ্যমে গৌরব অর্জনের জন্য তার ক্রীড়া কৌশলের একটি টার্নিং পয়েন্ট যা F3 এর রেঞ্জে সজ্জিত নতুন ট্রায়াম্ফ 765 সিসি থ্রি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলির সাথে একে অপরের মুখোমুখি হতে হবে। স্পোর্টস কার, উভয় 675 cc এবং 800 cc।

MV Agusta এবং Fordward রেসিং Moto2 এর দলের বিরুদ্ধে

নতুন MV Agusta F2 এর জন্য ডিজাইন করা ফ্রেম (যাকে Moto2 প্রোটোটাইপ বলা হয়েছে) পিছনের দিকে মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম প্লেট এবং একটি স্টীল মাল্টিটিউবুলার অংশ যা স্টিয়ারিং হেড পর্যন্ত পৌঁছেছে তার সাথে ব্র্যান্ডের একটি সাধারণ সংমিশ্রণে তৈরি করা হচ্ছে।

MV Agusta এছাড়াও উত্পাদন জন্য দায়ী দোলনা, মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়ামের একটি টুকরা দিয়ে তৈরি এবং চাপ-চাঁচিত অ্যালুমিনিয়াম শীট দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। সাসপেনশনের জন্য প্রিমিয়াম Öhlins উপাদানের পাশাপাশি OZ থেকে নকল ম্যাগনেসিয়াম চাকা ব্যবহার করা হয়েছিল।

সম্পূর্ণ বডি কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি হবে, যার সামনে একটি খুব অ্যারোডাইনামিক ফ্রন্ট টুকরো এবং সামনের বাতাস গ্রহণের জন্য রম্বয়েড আকৃতির রাম-বাতাস ভারেসে স্পোর্টস কারের হেডলাইটের কথা মনে করিয়ে দেয়। সামনের ফেন্ডারটি মোড়ানো হয়, ঠিক ক্যালেক্সের মতো যে আপনাকে পরের মৌসুমে এটির বিরুদ্ধে লড়াই করতে হবে।

যেমনটি আমরা আপনাকে কয়েক সপ্তাহ আগে বলেছিলাম, MV Agusta-এর খেলাধুলার পদ্ধতির এই পরিবর্তনটি WSBK-এর থেকে অনেক বেশি দর্শকদের সাথে একটি প্রতিযোগিতায় মিডিয়া কভারেজ চায় (শ্রোতাদের পরাজয় সত্ত্বেও), সম্ভবত সুপারবাইকের প্রজেক্ট ইতিমধ্যেই ছেড়ে দিয়েছে। জর্ডি টরেস, যার শুধুমাত্র 2018 সালের শেষ পর্যন্ত একটি চুক্তি আছে এবং তার বর্তমান ক্রীড়া পরিচালকের মতে তারা এমনকি মরসুমটি শেষ করতে পারে না।