Gigi Dall'Igna-এর ইচ্ছা থাকা সত্ত্বেও Ducati তার Moto3 প্রোজেক্ট পার্ক করেছে

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:28

ঋতু চলে যায় এবং ডুকাটি চলতে থাকে Moto3 ক্যাটাগরির জন্য আপনার প্রোজেক্টকে আকার না দিয়ে MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের এবং দুই বছর আগে তারা সতর্ক করেছিল যে তারা 2019 সালের জন্য আত্মপ্রকাশ করার পরিকল্পনা করেছিল, এমন কিছু যা অবশেষে ঘটবে না।

Borgo Panigale কারখানা থেকে তারা বর্তমানে যে রাষ্ট্র তাদের অন্যান্য অগ্রাধিকার আছে এবং তারা এর প্রিমিয়ারে কাজ করার জন্য মুহূর্তকে দীর্ঘায়িত করতে থাকে। এবং এই সব সত্ত্বেও যে গিগি ডাল'ইগনা, ডুকাটি দলের নেতা, এই মতামতের বিপরীত এবং প্রকল্পে কাজ শুরু করতে আগ্রহী।

যখন প্রয়োজনীয় সংস্থান থাকবে তখন আমরা এটি আবার বাড়াব

জার্মান মিডিয়া স্পিডউইকে পাওলো সিয়াবাট্টি, ডুকাটি স্পোর্টস ডিরেক্টর এবং গিগি ডাল'ইগনা উভয়ের মতে, Moto3 তে Ducati মাউন্টগুলি দেখতে আমাদের এখনও অপেক্ষা করতে হবে৷ এই মুহূর্তের অগ্রাধিকার হল সমস্ত চ্যাম্পিয়নশিপ এবং বিভাগে তাদের দলের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ রাখা এবং সুপারবাইকের উন্নয়ন চালিয়ে যাওয়া পানিগলে V4, যাতে তারা তাদের সমস্ত সম্পদ রেখেছে।

Panigale V4 এর সাথে তিনি ইতিমধ্যেই ইতালিয়ান স্পিড চ্যাম্পিয়নশিপে (সিআইভি) নিমজ্জিত হয়েছেন এবং পরের মৌসুমে তার দলের মোটরসাইকেলগুলি ওয়ার্ল্ড সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপে থাকবে, তাই আশা করা হচ্ছে যে পরবর্তীতে তারা ইতিমধ্যেই তাদের শক্তিগুলি এই বিভাগে বিনিয়োগ করতে চাইবে। বিশ্বকাপের এক লিটারের অষ্টম।

"যদিও Moto3 এর ধারণা টিকে আছে, এখনও কোন সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা নেই। আমরা Moto3 এর জন্য টেকনিশিয়ান নিয়োগ করিনি, এখন পর্যন্ত Ducati-এর কেউ এই প্রকল্পের সাথে জড়িত নয় তবে আমরা এটি বিবেচনায় নিয়েছি। যত তাড়াতাড়ি আমাদের সম্পদ এবং ক্ষমতা আছে আমরা এটা নিয়ে আবার ভাবব। এই মুহুর্তে কোন নির্দিষ্ট সময়সূচী নেই ", সিয়াবাট্টি স্বীকার করেন।

এই সব গিগি ডাল'ইগনার ধারণার বিরুদ্ধে যায়, যিনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অষ্টম-লিটার ক্লাসের জন্য দলকে প্রস্তুত করতে পছন্দ করবেন। ইতালীয় ধারণাটি Moto3 এ একটি সাধারণ মোটরসাইকেলের চেয়ে অনেক বেশি জুড়ে রয়েছে। তিনি আসলে যা চান তা হল এই প্রকল্পের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করা যাতে KTM বা রেড বুল বর্তমানে রয়েছে: "এটি আমাদের অনুমতি দেবে ছোট ক্লাসের মেধাকে সংযুক্ত করুন প্রাথমিক পর্যায়ে ডুকাটি ব্র্যান্ডের সাথে, "টিম লিডার ব্যাখ্যা করেছেন।

এইভাবে, পাইলটরা যারা অল্প বয়স থেকে ব্র্যান্ডের সাথে শুরু করেছিলেন এবং প্রতিভাবান ছিলেন তারা তাদের সাথে বিভিন্ন পর্যায়ে যেতেন। ডাল'ইগ্নার ধারণাটি বাজেটের দিক থেকে ডুকাটিকেও উপকৃত করবে এবং একই পরিকল্পনার সাথে কেটিএম প্রতি বছর প্রায় 12.5 মিলিয়ন ইউরো সংরক্ষণ করুন বেতন এবং স্থানান্তর। অথবা কি একই, প্রায় কি হোর্হে লরেঞ্জো প্রতি ঋতু চার্জ.

Panigale V4 প্ল্যানটি সম্পূর্ণ করার পাশাপাশি, Ducati-এর জন্য এই প্রকল্পে আবার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আরেকটি চাবিকাঠি হবে কারণ এর MotoGP রাইডারদের একজন চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে বা ভাল ফলাফল অর্জন করেছে যা ব্র্যান্ডের জন্য আরও সুবিধার জন্য অনুবাদ করবে। আন্দ্রেয়া ডোভিজিওসোর সাথে আগেরটির তুলনায় এই মুহুর্তে সেই সিজনটি আরও জটিল বলে মনে হচ্ছে।