জর্জ লরেঞ্জো: "আমি ভাগ্যবান ছিলাম। রসির আঘাত ছিল 200 কিমি/ঘন্টা এবং এটি একটি বিপর্যয় হতে পারে"

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:28

Mugello এবং Montmeló বিজয়ের পর, এর ত্রিপল জর্জ লরেঞ্জো এটি ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্সে হতে পারে না, যদিও ডুকাটি গ্র্যান্ড প্রিক্স আমাদের অ্যাসেনের অ্যাসফল্টে একটি নতুন বিজয়ের দৌড়ের একটি ভাল অংশের স্বপ্ন দেখায় যা রেসের সমস্ত দলে শঙ্কা তৈরি করতে পারে। MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ.

বায়ু সবসময় ক্যাথেড্রালের প্রধান চরিত্র এবং এটি ডুকাটির পক্ষে ভাল নয়। এই সত্ত্বেও লরেঞ্জো কোলের একটি ভাল অংশ নেতৃত্বে যে কোনো সময় হাতাহাতি এড়িয়ে যাওয়া এবং MotoGP-এ বছরের সেরা রেসে তার দুই সেন্ট অবদান না রেখে, যদিও এটি তার পছন্দ মতো শেষ হয়নি, সপ্তম স্থান অর্জন করেছে।

ডুকাটি ডেসমোসেডিকি এখনও উন্নতি করতে পারে

"মন্টমেলোতে আমি একটি খারাপ শুরু করেছি কিন্তু অ্যাসেনে আমি নিখুঁত সুযোগ পেয়েছি"লরেঞ্জো ঘোষণা করেছিলেন, নিজেকে ইলেকট্রনিক্সে পুনরায় তৈরি করে যা একটি মুগ্ধতার মতো কাজ করেছিল।" ভাগ্য ছিল যে তারা সবাই টার্ন 1 এর ভিতরের দিকে চলে গেছে এবং তারা আমার বাইরে অনেক জায়গা ছেড়ে দিয়েছে, তাই আমি ক্রাচলো অতিক্রম করার জন্য মিটারের সুবিধা নিয়েছি বক্ররেখা 1 এবং 2 এর মধ্যে"

যখন অ্যাসেন ট্র্যাফিক লাইট নিভে গেল, তখন জর্জ লরেঞ্জোর প্রস্থান ছিল নিপুণ। 99 একটি ক্ষেপণাস্ত্র মত শুরু গ্রিডের দশম অবস্থান থেকে মার্কেজকে ছাড়িয়ে যাওয়ার বিষয়ে দ্বিতীয় অবস্থানে নিজেকে চমকে দেওয়ার জন্য, একটি ওভারটেকিং যা তিনি যখন ডবল ডানে পৌঁছেছিলেন তখন তিনি ক্ষমা করেননি, নিশ্চিত করেছেন যে "আমি বক্ররেখা বন্ধ করার জন্য বাইরে থেকেছিলাম কিন্তু উচ্চতা বজায় রেখেছিলাম ভিতরে ঢোকার গতি"।

তারপর থেকে লরেঞ্জো এবং অন্য সবার মধ্যে লড়াই শুরু হয়। শুধুমাত্র মার্ক মার্কেজকেই একে অপরের মুখোমুখি হতে হয়নি কারণ গতকালের রেসে সব রাইডারই হুমকির মুখে ছিল। রসির শক্তিশালী স্পর্শ তার ডুকাটির পিছনে অন্তর্ভুক্ত যা আমাদের চুলকে শেষ করে দিয়েছে।

" এটি একটি খুব সূক্ষ্ম মুহূর্ত ছিল. আমি সামনের প্রান্ত হারিয়েছি এবং পেছন থেকে প্রভাব অনুভব করেছি। আমি ঠিক জানি না এটা কেমন ছিল, আমি ভেবেছিলাম এটা মার্কেজ আমাকে পাশ কাটিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে কিন্তু তারপর আমি বুঝতে পারলাম এটা ভ্যালেন্টিনো, "মেয়র বলেন, "এটা একটা বিপর্যয় হতে পারে কারণ আমরা সবাই খুব কাছাকাছি ছিলাম।"

Dovizioso, Rossi, Viñales, Rins এবং Marquez নিজে লরেঞ্জোকে হুমকি দিয়েছিলেন, যিনি 26টি ধাপের মধ্যে 13টি ফিনিশ লাইনে নিয়ে গিয়েছিলেন। এটা 18 ল্যাপ পর্যন্ত ছিল না যে লরেঞ্জো তীব্রতা ড্রপ. আন্দ্রেয়া ডোভিজিওসোর একটি ওভারটেকিং তাকে দ্রুত মাটি দিতে বাধ্য করেছিল চতুর্থ অবস্থানে পড়ে.

পারফরম্যান্স হ্রাসের কারণটি ছিল বাতাসের কারণে পরিধানের ফলাফল এবং তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের এড়াতে টানতে চেষ্টা করা। পেছনের টায়ার ধরেনি (বিশেষত ডান দিকে) এবং তার ডেসমোসেডিসি জিপি 18 অনিয়ন্ত্রিত হয়ে ওঠে। লরেঞ্জো জোর দিয়ে বলেন, "অনেক রাইডার একসাথে একই গতিতে এত কাছাকাছি চলার কারণে, অনেক রাইডার আমাকে খুব দ্রুত অতিক্রম করেছিল এবং আমি যুদ্ধের অংশ হতে পারিনি।"

ফলাফলে খুশি না হওয়া সত্ত্বেও, লরেঞ্জো তার ডুকাটির সাথে ভাল বোধ করেন, যদিও তিনি স্বীকার করেছেন যে তাকে কিছু দিক থেকে উন্নতি করতে হবে। "আমি অনেক ল্যাপের জন্য ভাল গতি রাখতে পারি কিন্তু অ্যাসেন একটি অদ্ভুত সার্কিট যেখানে প্রচুর বাতাস এবং অনেক দিক পরিবর্তন হয়," তিনি উল্লেখ করেছেন যে " ব্রেক করার সময় ডেসমোসেডিকি এখনও উন্নতি করতে পারে যাতে এত কঠিন চেষ্টা না হয় এবং শক্তি সঞ্চয় না হয়।"