সুচিপত্র:

হাইপারকারের জন্য নস্টালজিক, গুজব 2019 সালে 1,440cc সুজুকি হায়াবুসার দিকে নির্দেশ করে
হাইপারকারের জন্য নস্টালজিক, গুজব 2019 সালে 1,440cc সুজুকি হায়াবুসার দিকে নির্দেশ করে

ভিডিও: হাইপারকারের জন্য নস্টালজিক, গুজব 2019 সালে 1,440cc সুজুকি হায়াবুসার দিকে নির্দেশ করে

ভিডিও: হাইপারকারের জন্য নস্টালজিক, গুজব 2019 সালে 1,440cc সুজুকি হায়াবুসার দিকে নির্দেশ করে
ভিডিও: হাইপারকার বাস্তবে মিলবে এ বছরেই? BBC CLICK Bangla 2024, মার্চ
Anonim

আমার ঠাকুমা বলতেন যে নদী যখন শব্দ করে, কারণ এটি জল বহন করে। সুজুকি কয়েক বছর ধরে স্থবির হয়ে পড়েছে এবং এর মডেলের পরিসরে উন্নতির প্রয়োজন। এখন পর্যন্ত আমরা একটি টার্বোচার্জড ইন্টারমিডিয়েট স্পোর্টস কার সম্পর্কে কথা বলেছি, একটি GSX-R300 এর সম্ভাবনা এবং সর্বোপরি, সুজুকি হায়াবুসার পিছনে.

বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে এবং একুশ শতকের প্রথম দিকের উচ্চ-উড়ন্ত স্পোর্টস কারগুলির পৌরাণিক রানী আরও বেশি কার্যকর বলে মনে হচ্ছে, এবং জাপান থেকে গুজব আসতে থাকে যে সুজুকি তার শীর্ষ-অব-দ্য-রেঞ্জ মডেলকে আকার দিতে চলেছে৷

একটি পরিমার্জিত সুজুকি হায়াবুসা আরও কাছে আসছে বলে মনে হচ্ছে

সুজুকি হায়াবুসা 2019 3
সুজুকি হায়াবুসা 2019 3

সম্প্রতি চালু হওয়া GSX-R1000 এবং GSX-R1000R ব্যতীত যা আমরা ইতিমধ্যেই আলমেরিয়া সার্কিটে পরীক্ষা করতে পারি, Hamamatsu sneakers মে ওয়াটার মত একটি পরিবর্তন প্রয়োজন. GSX-R600, GSX-R750, এবং অনেক কম GSX-1300R হায়াবুসা তাদের ক্যাটালগে আর তালিকাভুক্ত নেই।

এই মোটরসাইকেলটি যেটি নিজেকে এখন পর্যন্ত তৈরি করা সবচেয়ে দ্রুততম সিরিজের মোটরসাইকেল হিসাবে জাহির করতে সক্ষম হয়েছে তা সর্বদা জনসাধারণের মধ্যে একটি দুর্দান্ত গ্রহণযোগ্যতা রয়েছে, তবে গতির প্রতি বৃহত্তর দমন, আরও যুক্তিযুক্ত ধারণার দিকে বাজারের মোড় এবং ক্রমবর্ধমান নিষেধাজ্ঞামূলক নির্গমন বিধি (শেষ হায়াবুসা) ছিল ইউরো 3) আছে এই ধরনের মোটরসাইকেল নিষিদ্ধ. শুধুমাত্র কাওয়াসাকি ZZR1400 এবং সর্বশেষ সুপারচার্জড H2 SX এর সাথে কিছু রহস্যময় আভা বজায় রাখে।

সুজুকি হায়াবুসা 2019 1
সুজুকি হায়াবুসা 2019 1

কাল্পনিক সুজুকি হায়াবুসার পুনর্জন্ম কেমন হবে তা নিয়ে অনেক জল্পনা-কল্পনা রয়েছে, তবে সবকিছুই ইঙ্গিত দেয় যে একটি নতুন মডেল হবে, হ্যাঁ বা হ্যাঁ, সবার আনন্দে। এই উপলক্ষ্যে, এটি ইনসেলার ইতালীয়রা (যারা জাপান থেকে গুজব প্রতিধ্বনিত করে), যারা গুজবের এই জট পাল্টে নতুন ডেটা ফেলেছে।

সাম্প্রতিক বিশ্বাসগুলি পরামর্শ দেয় যে ইঞ্জিন যা নতুন 'বুসা'কে সজ্জিত করে তার চার-সিলিন্ডারের স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি করে 1,440 ঘন সেন্টিমিটার একটি মোটামুটি অনুমানযোগ্য পদক্ষেপ যদি তারা অসামান্য কর্মক্ষমতা স্তর বজায় রাখতে চায় এবং শুধুমাত্র সীমাবদ্ধ Euro4 নয়, ভবিষ্যতের Euro5ও মেনে চলতে চায়।

সুজুকি হায়াবুসা 2019 5
সুজুকি হায়াবুসা 2019 5

কেন সুজুকি একটি নতুন ইউরো 5 পাওয়ারট্রেনের উদ্যোগ নেবে? খুব সহজ. হায়াবুসা বিক্রি না হওয়ার একটি কারণ হল, ইউরো 3 হওয়ার কারণে, ইউরো 4 এটি 2017 থেকে আটকে দিয়েছে। ঠিক আছে, ইউরো 5 2020 সালে আসে, তাই এটি একটি সার্বভৌম ভুল হবে একটি ইঞ্জিন ইউরো 4 মাউন্ট করা যদি গুজব হয়। 2019 সালে নতুন হায়াবুসার বিপণনের তারিখটি সত্য।

সংক্রান্ত ইলেকট্রনিক বিভাগ, হায়াবুসাকে যে প্রজন্মগত লাফ দিতে হবে তা হবে একটি ডবল বাঁকা কর্কস্ক্রু পরিকল্পনায়। হায়াবুসার সর্বশেষ আপডেটটি প্রায় এক দশক আগে করা হয়েছিল। 2013 মডেলটি একটি মোটরসাইকেলের একটি ফেসলিফ্ট ছিল যার পিছনে আরও অনেক বছর রয়েছে, তাই ভবিষ্যতের মডেলের জন্য তাদের জাপানে ঘরটি জানালা দিয়ে ফেলে দিতে হবে।

সুজুকি হায়াবুসা 2019 4
সুজুকি হায়াবুসা 2019 4

মানক সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, খুব অন্তত, সঙ্গে একটি ইলেকট্রনিক্স inertial পরিমাপ প্ল্যাটফর্ম IMU, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, কর্নারিং ABS এবং অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশন যেমন একটি আকর্ষণীয় বাইক হতে পারে না। এবং এটি বিবেচনায় নেওয়া যে মডেলটির বিপর্যয়ের প্রায় দুই বছর আগে হবে, এমন একটি সময় যেখানে জিনিসগুলি অনেক পরিবর্তন করতে পারে।

হায়াবুসার চারপাশে নুনের দানা নিয়ে গুজব কল নিয়ে যেতে হবে, কিন্তু তাও হারানো যাবে না। 2018 চিহ্নিত করেছে মূল মডেলের 20 তম বার্ষিকী এবং ব্র্যান্ডগুলি, বিশেষ করে জাপানিগুলি, এই ধরণের জন্মদিন উদযাপনের জন্য খুব পেশীবহুল।

সুজুকি হায়াবুসা 2019 2
সুজুকি হায়াবুসা 2019 2

যাই হোক না কেন, ভবিষ্যত মডেল এবং এর সমস্ত ব্যালট বাস্তবে পরিণত হতে হবে একটি স্পোর্ট-ট্যুরিং মোটরসাইকেলে মোড়ানো। প্রকৃতপক্ষে এরোডাইনামিক ফেয়ারিং একটির মতো যা মূলত এগুলিকে বিখ্যাত করে তুলেছিল, একা বা যাত্রীর সাথে ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত এবং ভাল লাগেজ, স্ট্যান্ডার্ড বা ঐচ্ছিকভাবে।

আমরা শেষ পর্যন্ত দেখতে পাব যে কাওয়াসাকির বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য সুপারচার্জিংয়ের দিকে ইঙ্গিত করা প্রতিবেদনগুলি সত্য নাকি বাতাস তাদের উড়িয়ে দেয়।

প্রস্তাবিত: