সাবধান, ইয়ামাহা. জোহান জারকো MotoGP চ্যাম্পিয়ন হতে চায় এবং এটি অর্জন করতে সে 2019 সালে KTM এর সাথে যেতে পারে

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:28

জোহান জারকো MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের 2017 মরসুমে তিনি বছরের সেরা রুকির চেয়ে অনেক বেশি। সাধারণ শ্রেণীবিভাগে ষষ্ঠ স্থান, তিনটি পডিয়াম এবং শীর্ষস্থানের জন্য অধ্যবসায়ীভাবে লড়াই করার সাথে, ফ্রেঞ্চম্যান মোটরসাইকেল চালানোর শীর্ষে বাধার কারণ হয়ে উঠেছে।

ইয়ামাহা এমন একজন রাইডারের সাথে একটি শিরা খুঁজে পেয়েছে যিনি ব্র্যান্ডের রং রক্ষা করেছেন (যদিও একটি স্যাটেলাইট দলের মাধ্যমে) এমনকি পুরো মৌসুমে রেস এবং অনুশীলন উভয় ক্ষেত্রেই অফিসিয়াল রাইডারদের থেকে এগিয়ে। তার পারফরম্যান্স কারো নজরে পড়েনি এবং এখন Iwata ফার্ম যদি দুইবারের Moto2 চ্যাম্পিয়ন ধরে রাখতে চায় তবে কঠিন সময় হতে পারে; KTM ফরাসি চায়.

দুই ব্র্যান্ড, একজন পাইলট। কেটিএম এবং ইয়ামাহা জোহান জারকোকে চায়

মাত্র এক বছরে এবং ফ্যাক্টরি দলের অংশ না হয়েই, জারকো ইয়ামাহার মধ্যে একটি মৌলিক অংশ হয়ে উঠেছে। তার সতর্কবার্তা ছিল প্রাথমিক এবং ধ্রুবক, প্রথম জাতি থেকে কাতারে বছরের সেরা যেখানে তিনি মাটিতে শেষ না হওয়া পর্যন্ত স্বাচ্ছন্দ্যে প্রথম ল্যাপ পরিচালনা করেছিলেন।

ম্যাভেরিক ভিনেলেস এবং ভ্যালেন্টিনো রসির বিপরীতে ক্যাটাগরিতে গণনা করা নামগুলির মধ্যে একটি হিসাবে একবার পবিত্র করা হয়েছিল, তিনি সাম্প্রতিক ভ্যালেন্সিয়া পরীক্ষার পরে নিশ্চিত করেছিলেন 2017 সালের অফিসিয়াল মোটরসাইকেলের সাথে আরও ভালোভাবে দেখা 2016 এর তুলনায় তিনি Movistar Yamaha বক্সে কত সমস্যা দিয়েছেন যার সাথে তিনি তার প্রথম সিজন পরিচালনা করেছেন।

কেউ কেউ ভ্যালেন্সিয়ায় 2018 সালের প্রিসিজনের প্রথম পরীক্ষায় শালীন সময়ের চেয়ে বেশি সমর্থিত শক্তির একটি গোপন প্রদর্শন হিসাবে দেখেছেন, অন্যরা এটিকে তাদের শৈলীর সাথে মানানসই একটি বাইক হিসাবে বুঝতে পেরেছেন। কিন্তু এটা হল যে জারকোর শৈলী বিশেষ করে কোনটি নয়, জারকোর স্টাইলটি গতিশীল, কাজ করে এবং আপনার যা আছে তার সাথে খাপ খায়.

এতটাই যে Yamaha 2018 স্পেসিফিকেশন সহ Zarco-কে তৃতীয় অফিসিয়াল YZR-M1 অফার করার সম্ভাবনা বিবেচনা করছে যাতে বাইকটির উন্নয়নে অফিসিয়াল দলকে সাহায্য করা যায়, এই বিবেচনায় যে তিনি যে ব্র্যান্ডটি খুঁজে পেয়েছেন তার একমাত্র রাইডার। সঠিক উপায় এই 2017.

জোহানকে সক্ষম দেখানো হয়েছে বিকাশ এবং কিছু চালান. Moto2-এর শুরুতে তিনিই Motobi-কে 2012 সালের প্রতিযোগিতামূলক বাইকগুলির মধ্যে মধ্যবর্তী ক্যাটাগরিতে রাখতে পেরেছিলেন, তারপর 2013 সালে Suter of the Came Iodaracing প্রজেক্টের সাথে Moto2-এর দ্বিতীয় বছরে দুবার পডিয়াম নিয়েছিলেন এবং 2014 সালে তিনি 2015 এবং 2016 সালে সুইপ করার জন্য ক্যালেক্স-এ লাফ দেওয়ার আগে AirAsia Caterham-এর Caterham Suter-এর সাথে আরও চারবার আরোহণ করতে ফিরে আসেন।

আকি আজো স্ট্রাকচারের মধ্যে অবস্থিত ক্যালেক্সে থাকাকালীন সময়েই তিনি অন্য একটি ব্র্যান্ডের সাথে তার যোগসূত্রকে শক্তিশালী করেছিলেন যা তাকে তাদের দৃষ্টিতে ছিল: কেটিএম. অস্ট্রিয়ান ফার্ম তার প্রতিভা এবং দৃঢ়তার উপর নির্ভর করে WP সাসপেনশন বিকাশ করুন যে কমলা ব্র্যান্ডটি এক বছর পরে Moto2 তে অবতরণ করার সময় MotoGP উপাদানগুলির অংশ হিসাবে এবং KTM Moto2-এর উন্নয়নে সহযোগিতা উভয়ই সজ্জিত করতে চলেছে৷

তারপর থেকে, এবং জারকোর ভাল কাজ জেনে, কেটিএম সবসময় ফরাসিদের উপর নজর রাখে এবং যদিও তিনি ইয়ামাহার সাথে প্রতিযোগীতার সাথে চলে গেছেন, তারা সবসময় মনস্টার ইয়ামাহা টেক 3 এর সফরের পরে তাকে একজন অফিসিয়াল রাইডার হিসাবে পুনরুদ্ধার করার কথা ভেবেছে। তার ফলাফল দেখে আরও বেশি।

GP One-এ যেমন রিপোর্ট করা হয়েছে, 2019 সালে জারকো তার পরিষেবাগুলি গ্রহণ করতে এবং কেটিএম-এ চলে যাওয়ার জন্য টেবিলে একটি দৃঢ় অফার থাকতে পারে। আসলে, স্টেফান পিয়ারার (এজি ইন্ডাস্ট্রিজের সিইও, কেটিএমের মালিক) সম্প্রতি এমনটি জানিয়েছেন KTM-এর অগ্রাধিকার হল Johann Zarco-এর পরিষেবা পাওয়া৷ 2019 সালে।

এই চুক্তি বাস্তবায়িত হওয়ার পথে দুটি প্রধান প্রতিবন্ধকতা রয়েছে। এক দিকে ইয়ামাহাকে সবচেয়ে বড় অভিক্ষেপের সাথে তার তারকা ছেড়ে দিতে হবে Maverick Viñales এর সাথে সাম্প্রতিক বছরগুলির ভবিষ্যতে (একজন পবিত্র রাইডার -রসি- এবং অন্য একজন যিনি দায়িত্ব নিতে পারেন) থাকার ক্লাসিক বাজি৷ এটি সবই নির্ভর করে রসি এবং ভিনালেস কী করেন, যদি একজন অবসর নেন (বা না করেন) এবং অন্যটি পবিত্র হয় (বা না)।

অন্যদিকে, জারকো বর্তমানে একজন মনস্টার এনার্জি রাইডার এবং কেটিএম-এ প্রধান পৃষ্ঠপোষক লাল ষাঁড়. যদিও স্পনসরশিপ চুক্তিটি অধ্যয়ন করা প্রয়োজন যা তাকে সংযুক্ত করেছে, Pol Espargaró এবং Bradley Smith এই সিজনে একই পরিবর্তন (Tech3 থেকে KTM) কোন বড় সমস্যা ছাড়াই করেছেন।

জারকোর উচ্চাকাঙ্ক্ষা শুধুমাত্র তার প্রচেষ্টার ক্ষমতা দ্বারা মেলে। তিনি একজন MotoGP বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হতে চান এবং তিনি জানেন যে এটি অর্জনের জন্য তাকে একটি অফিসিয়াল দল হতে হবে। ইয়ামাহা যদি পথ সহজ না করে, তবে অবশ্যই জারকো দৃশ্য পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং যারা তাকে একটি অফিসিয়াল মোটরসাইকেলে চড়াতে ইচ্ছুক তাদের প্রস্তাব শুনবে।