রয়্যাল এনফিল্ড তার কন্টিনেন্টাল জিটি এবং ইন্টারসেপ্টরের জন্য একটি নতুন দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন প্রবর্তন করেছে

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

এর অনুসারীরা রয়্যাল এনফিল্ড আপনার সর্বশেষ খবরের সাথে ভাগ্যবান হওয়া উচিত। পৌরাণিক ভারতীয় ব্র্যান্ডটি নিজেকে কিছুটা পুনর্নবীকরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং তার দুটি নতুন মডেল উপস্থাপন করেছে কন্টিনেন্টাল জিটি এবং ইন্টারসেপ্টর, যা 50 এর দশক থেকে সেই লুক বজায় রাখে তবে একটি দুর্দান্ত নতুনত্ব নিয়ে আসে।

সেই অভিনবত্ব আর কেউ নয় নতুন টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এটা কতদিনের অপেক্ষায় ছিল এবং কতটা ভিক্ষা করা হয়েছে। এটির সাথে, দুটি ভারতীয় মোটরসাইকেল আধুনিকীকরণের পথ প্রশস্ত করে, যা রয়্যাল এনফিল্ড মডেলগুলির দ্বারা ব্যবহৃত একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের একটি ভাল বিকল্প।

প্রতিদিনের ভিত্তিতে আরও ভালো পারফরম্যান্সের জন্য দুটি সিলিন্ডার এবং আরও শক্তি

সম্ভবত এটি রয়্যাল এনফিল্ডের অনুরাগীদের সবচেয়ে বেশি শোনা দাবিগুলির মধ্যে একটি, একটি সামান্য পূর্ণ ইঞ্জিন, যার সাথে একটু বেশি শক্তি এবং কেন না, কয়েকটি কম কম্পন সহ … কারণ হ্যাঁ, ভারতীয় মোটরসাইকেলগুলি এখন পর্যন্ত সজ্জিত একক সিলিন্ডারের কিছু প্রয়োজন অর্ধেক আবৃত রেখেছিল।

এই নতুন যমজটির সাথে, রয়্যাল এনফিল্ড একটু বেশি আধুনিক হয়ে উঠেছে, নতুন কন্টিনেন্টাল জিটি এবং ইন্টারসেপ্টরকে আরও কিছুটা সম্পূর্ণ চরিত্র দিয়েছে। এই নতুন ইঞ্জিন 648c.c. একটি সম্মানজনক চিত্র প্রস্তাব 7,100 রেভ / মিনিটে 47 এইচপি যে একসঙ্গে সঙ্গে 4,000 রেভ / মিনিটে 52 Nm তারা এটিকে জীবনের সেই স্পর্শ দেয় যা তাদের জন্য এত ভাল হতে চলেছে এবং অনেক ব্যবহারকারী অনুপস্থিত ছিল।

ভাবলাম ক সস্তা রক্ষণাবেক্ষণ এবং এর সরলতার জন্য ছোট ধন্যবাদ, মোটরটি নান্দনিকভাবে পরিষ্কার এবং ডিজাইনে ব্যবহারিক। পাওয়ার ইউনিটের সম্পূর্ণ সুবিধা নেওয়ার জন্য, কন্টিনেন্টাল জিটি এবং ইন্টারসেপ্টর উভয়ই একটি দিয়ে সজ্জিত 6 গতির গিয়ারবক্স.

উভয় মডেল র্যাক ভাগ করুন এবং অধিকাংশ উপাদান, কিন্তু প্রত্যেকের নিজস্ব শৈলী আছে। যখন ইন্টারসেপ্টর টানছে ক্লাসিক আত্মা আমাদের 50 এবং 60 এর দশকের বাইকের কথা মনে করিয়ে দিয়ে, কন্টিনেন্টাল জিটি খুব স্পষ্টভাবে টেনে নেয় ক্যাফে রেসার ধারণা গ্রহণযোগ্য ফলাফলের চেয়ে বেশি সহ।

চ্যাসিস হল এটি অন্যথায় কীভাবে হতে পারে, স্টিলের তৈরি মাল্টিটিউবুলার. সামনের কাঁটাটি প্রচলিত টেলিস্কোপিক, 41 মিমি ব্যাস এবং 110 মিমি ভ্রমণের সাথে। rims উভয় মডেল এবং সামনে এবং পিছনে উভয় হয়, এর 18 ইঞ্চি. নান্দনিকতা ছাড়াও, কন্টিনেন্টাল জিটি এবং ইন্টারসেপ্টরের মধ্যে পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি এটা হ্যান্ডেলবার, একটিতে আধা-হ্যান্ডেলবার এবং অন্যটিতে একটি উচ্চ হ্যান্ডেলবার।

দুটি রয়্যাল এনফিল্ডের ব্রেক নির্দেশ করে ABS সিস্টেম যে এটি মান হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করে। অ্যান্টিলক সিস্টেম ব্রেক ডিস্কে কাজ করে 320 মিমি সামনে ব্যাস এবং তার সম্পর্কে 240 মিমি পিছনে, এই শৈলী একটি মোটরসাইকেল জন্য একটি উপযুক্ত সমন্বয়.