সুচিপত্র:
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:28
শেষ পতনে, মিলান মোটরসাইকেল শোতে, Energica প্রকাশ করেছে যে এটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের অফারটি প্রসারিত করতে চায়। বর্তমান EVA এবং EGO (যথাক্রমে নগ্ন এবং খেলাধুলাপূর্ণ) এর বাইরে, ইতালীয় সংস্থাটি তার ক্লায়েন্ট পোর্টফোলিও প্রসারিত করার উপায় খুঁজছিল, আরেকটি ফ্যাশনেবল ব্যবহারকারীর প্রোফাইলে পৌঁছাতে।
তারপর তারা একটি খুব আকর্ষণীয় প্রোটোটাইপ উপস্থাপন: Energica Esse Esse 9. নগ্ন এবং আধুনিক স্ক্র্যাম্বলারের মধ্যে একটি নান্দনিক অর্ধেক পথের সাথে, SS9 নিজেকে সবচেয়ে আধুনিক বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং সবচেয়ে ঐতিহ্যবাহী স্বাদের মধ্যে একটি সুন্দর জুটি হিসাবে উপস্থাপন করেছে। এখন, ভাগ্যক্রমে, আমরা জানতে পারি যে Energica তার সুন্দর শূন্য-নিঃসরণ মোটরসাইকেলের একটি রাস্তার সংস্করণ চালু করবে।
Energica Esse Esse 9, মোটরসাইকেলের ভবিষ্যতের জন্য ক্লাসিক চেহারা
অসম্ভব রঙের সংমিশ্রণ একপাশে, Esse Esse 9 বেশ বুদ্ধিমত্তার সাথে একসাথে রাখে ঐতিহ্য এবং আধুনিকতা. ইস্পাত মাল্টিটিউবুলার চ্যাসিস এবং অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্ম নিম্ন শক্তিবৃদ্ধি সহ একটি চ্যাসি তৈরি করে যা বর্তমানে ক্যাটালগে থাকা মোটরসাইকেলে পরিচিত।
পার্থক্যগুলি প্রধানত একটি মিনিমালিস্ট বডিওয়ার্ক, গোলাকার হেডলাইট, কম প্রোট্রুশন সহ একটি ভিন্ন ট্যাঙ্ক, একটি এক-পিস রানার সিট সহ একটি সহজ সাবফ্রেম, পাশের নম্বর প্লেট, ধাতব রেডিয়েটর গার্ড এবং স্পোক rims একটি নির্দিষ্ট অফরোড কাট সহ সেট এবং টায়ারের সাথে মিলিত হাব সহ।
Energica বর্তমানে বাজারে সবচেয়ে আকর্ষণীয় ব্যাটারি চালিত মোটরসাইকেল আছে 110 hp এবং 170 Nm ইভা এবং জন্য 147 hp এবং 195 Nm অহংকার জন্য, যার সাথে এটি মাত্র 2, 8 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত চালু করতে সক্ষম। এর মেকানিক্স সম্প্রতি পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে তাই এটি আশা করা হবে যে এটি তার ক্যাটালগ বোনদের কাইনেমেটিক চেইন ভাগ করবে।
এই মুহুর্তে আমাদের কাছে এই কৌতূহলী মডেল সম্পর্কে আরও তথ্য নেই, তবে এর দামের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত 25,400 ইউরো যা Energica পরিবারের বাকি খরচ. সুতরাং আমাদের কমপক্ষে EICMA 2017 পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে যখন ইতালীয় বাড়িটি তার পরিবারের তৃতীয় সদস্যের চূড়ান্ত বিবরণ প্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রস্তাবিত:
এমভি আগুস্তা দেখতে বৈদ্যুতিক: এটি 3,075 ইউরো থেকে উচ্চ-সম্পন্ন বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং স্কুটার তৈরি করবে
MV Agusta AMO RR এবং AMO RC হল ইতালীয় ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল এবং স্কুটারগুলির রেঞ্জের স্পিয়ারহেড। একটি তথ্যচিত্র প্রকাশের পর
এটি শুধুমাত্র একটি 20-সেকেন্ডের ভিডিও, তবে এটি নিশ্চিত করে যে কাওয়াসাকি একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলে কাজ করে: ইভি এন্ডেভার
যদি শেষ মিলান শোতে ইতিমধ্যেই বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল প্রোটোটাইপের পূর্বরূপ ছিল যার উপর কাওয়াসাকি কাজ করছে, এখন তারা একটু একটু করে ফিল্টার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে
না, এটি টেসলার বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নয়, এটি একটি বৈদ্যুতিক বাইক যার 64 কিমি স্বায়ত্তশাসন মনোযোগ আকর্ষণ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে
এটি ইতিমধ্যেই জানা গেছে যে একটি ভাল বিপণন কৌশল সর্বদা একটি পণ্যকে যতটা সম্ভব বেশি মানুষের কাছে পৌঁছাতে সাহায্য করে, যা আরও বেশি হতে পারে
Energica সস্তা, হালকা এবং কম শক্তিশালী বৈদ্যুতিক স্কুটার তৈরি করবে, যদিও আমরা এখনও জানি না কখন
সর্বোপরি Energica একমাত্র ব্র্যান্ড হিসেবে পরিচিত যেটির মোটরসাইকেল রেসিং MotoGP ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ, MotoE-তে রয়েছে
Kymco বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং স্কুটারের উপর এতটাই নির্ভর করে যে এটি তার নিজস্ব স্বতন্ত্র বিভাগ তৈরি করে
Kymco হল বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে বড় মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি এবং তারা স্কুটারগুলিতে বিশেষজ্ঞ, শহরগুলি ঘুরে বেড়ানোর সেরা বিকল্প৷ থেকে