বাইকার হওয়ার জন্য খারাপ দিন, গুন্ডাদের জন্য দুর্দান্ত দিন (মালয়েশিয়ার জিপির পরে খোলা চিঠি)

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

আজ, মালয়েশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের পরে, আমার মনে হচ্ছে বাইকার হওয়া বা অন্তত মোটরসাইকেল রেসিংয়ের অনুরাগী হওয়া খারাপ দিন। কিন্তু আমি কথা বলি প্রকৃত ভক্ত, তাদের মধ্যে একজন যাকে আমরা পাইলটদের প্রত্যেকের যোগ্যতাকে স্বীকৃতি দিই যারা তাদের সেরাটা দেওয়ার জন্য সার্কিটে যাওয়ার সময় তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে থাকে।

অন্যদিকে, যারা দীর্ঘদিন ধরে চেষ্টা করছেন তাদের জন্য আজ একটি দুর্দান্ত দিন মোটরসাইকেল চালনাকে উগ্র ধর্মান্ধদের ধাক্কায় পরিণত করুন অজ্ঞতা এবং অজ্ঞতা থেকে। সেই সমস্ত ভক্তদের জন্য যারা, এমনকি এই পৃষ্ঠার মধ্যে, ড্রাইভারদের অযোগ্য ঘোষণা করার জন্য বা তাদের আঘাতের যোগ্য বলে নিজেদেরকে উৎসর্গ করেছেন। সেই সমস্ত মিডিয়ার জন্য যেগুলি হলুদ টানছে তারা মুষ্টিমেয় ভিজিট স্ক্র্যাচ করার চেষ্টা করে সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে আগুন লাগানোর জন্য সম্ভাব্য সবকিছু করেছে।

পরবর্তী বিতর্কের দৌড়

আরেকটি দুর্দান্ত রেস কী হতে পারে, যদিও সম্ভবত অস্ট্রেলিয়ায় গত সপ্তাহের মতো মহাকাব্য নয়, একটি সহ দানি পেড্রোসার নিখুঁত পারফরম্যান্স তিনি একটি চিত্তাকর্ষক সিজনের সমাপ্তি করছেন, এর থেকে আরেকটি ত্রুটি-মুক্ত রেস সহ হোর্হে লরেঞ্জো গর্বের সাথে লড়াই করছেন প্রতিটি পয়েন্টের জন্য, দানিলো প্রেত্রুচি থেকে ষষ্ঠ স্থানে থাকা নতুন দুর্দান্ত ফলাফলের সাথে, এটি ভুলে যাওয়ার দৌড়ে পরিণত হয়েছে।

এবং সব জন্য সেই বিপজ্জনক মনস্তাত্ত্বিক খেলা যা রসি খুব পছন্দ করে এবং এটি শুধুমাত্র ট্র্যাকের পারফরম্যান্স থেকে বিচ্ছিন্ন হয়, কেবল তার নয়, যেমনটি আমরা আজ দেখেছি, সমস্ত ড্রাইভারের। একটি গেম যা ইন্টারনেটে খুব জনপ্রিয়, প্রয়োজনের চেয়ে বেশি তর্ক করে এবং যেটি ইতালীয়দের আরও বেশি ব্যয়বহুল হতে পারত যদি রেস ডিরেকশন তার কাজটি করত, বা মার্ক মার্কেজ তারের পাশাপাশি তারগুলি অতিক্রম করত।

বৃহস্পতিবার থেকে সংবাদ সম্মেলনে ড. রসি ভুল করতে শুরু করে তার এবং লরেঞ্জোর মধ্যে মোটরসাইকেল রাখার জন্য বিতর্ক তৈরি করার চেষ্টা করার সময়, কিন্তু তিনি যা অর্জন করেছেন তা হল ভুল ব্যক্তিকে গরম করা। আমরা সবাই জানি মার্কেজ কেমন, কিন্তু আজ হোন্ডা রাইডার যোগাযোগের চেষ্টা করেনি, সে আক্রমনাত্মক কিন্তু পরিষ্কারভাবে এগিয়েছে। আপনি কি আশা করেছিলেন যে তিনি তাকে ট্র্যাকের উপর ছেড়ে দেবেন? আমি মার্কেজের পারফরম্যান্সকে রক্ষা করছি না, আমি কেবল রসির ব্যাকফায়ার বিশ্লেষণ করছি। বা না, কারণ এটি শেষ পর্যন্ত এত খারাপভাবে পরিণত হয়নি।

আমি মনে করি না যে কেউ অবাক হবেন যে জিনিসগুলি এভাবে শেষ হয়েছে। এটা প্রত্যাশিত ছিল যে আত্মা প্রদাহ পরিণতি বয়ে আনবে, কিন্তু দুঃখজনক বিষয় ছিল কিভাবে

কিন্তু এটি একটি কৌশল অতিক্রম করে. প্রভাবগুলিও ট্র্যাকের বাইরে চলে আসে, কারণ আমরা সারা সপ্তাহান্তে দেখেছি যে কীভাবে লরেঞ্জোর প্রতিটি উপস্থিতিতে জনসাধারণ তাকে অভিমান করেছিল যতক্ষণ না তিনি একটি অনবদ্য দৌড়ের পরে বন্ধ পার্কে পৌঁছেছিলেন এবং শেষ করেছিলেন। জনসাধারণের চিৎকার এবং শিসের মধ্যে একটি প্রাপ্য মঞ্চ ছেড়ে. ক দুঃখিত ছবি ধর্মান্ধতা দ্বারা প্রচারিত যা "অনুরাগীদের" উপচে পড়া স্ট্যান্ড দখল করছে যারা মোটরসাইকেল চালানো এবং স্পোর্টসম্যানশিপ সম্পর্কে যতটা জানে একজন ট্রনিস্টা মেটাফিজিক্স সম্পর্কে জানে।

মালয়েশিয়ায় আমাদের একটি কর্মজীবন ছিল যেখানে একটি জীবন্ত পৌরাণিক কাহিনী দেখিয়েছে তার মুখের সবচেয়ে খারাপ তার স্নায়ু হারানো এবং সবচেয়ে খারাপ, ইচ্ছা মূর্খ বা অন্ধ হিসাবে সবাই গ্রহণ তার বিবৃতিতে বলেছেন যে মার্কেজই তার মোটরসাইকেলটিকে আঘাত করেছিলেন, রেস ডিরেকশনের সাথে বৈঠকের পরে এবং প্রেস কনফারেন্সে উপস্থিত না হয়েই সার্কিট ত্যাগ করেছিলেন।

ভ্যালেন্টিনো রসি:

একটি বিপজ্জনক পরাজিত

রেস ডিরেকশন এর অংশের জন্য, প্যাডক এবং ট্র্যাকে উভয়ই শান্তি বজায় রাখার দায়িত্বে থাকা সংস্থাটি এটি স্পষ্ট করে দিয়েছে যে একটি খেলাধুলার মতো কাজ যা অন্য পাইলটের জীবনকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে, অবিকল এমন একটি ট্র্যাকে যেখানে আমরা বছরের পর বছর স্মরণ করে আমাদের মুখ ভরে থাকি বছরের পর বছর ধরে অন্য এক বিধ্বস্ত পাইলট পরীক্ষা শেষ করে ঘটনার সঙ্গে জড়িত দুই পাইলটকে ডেকেছেন।

সিদ্ধান্তটি অ্যাকাউন্ট আসতে বেশি সময় নিয়েছে এবং অবশেষে অনুমোদনটি সীমাবদ্ধ করা হয়েছে ভ্যালেন্টিনো রসিকে ড্রাইভারের লাইসেন্সে তিন পয়েন্ট দিন, যেগুলি অন্যটিতে যোগ করেছে যে তিনি ইতিমধ্যেই তাকে ভ্যালেন্সিয়া গ্র্যান্ড প্রিক্সের শুরুর গ্রিড থেকে দুই সপ্তাহের মধ্যে শেষ শুরু করতে বাধ্য করেছেন। Moto3 অনুশীলন সেশনে নিষেধাজ্ঞা বিতরণের মাধ্যমে ইদানীং তারা যে সহজলভ্যতা দেখায় তার তুলনায় একটি সংক্ষিপ্ত সিদ্ধান্ত এবং এটি একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক আইনশাস্ত্র প্রতিষ্ঠা করে এখন আমরা জানি যে ইচ্ছাকৃতভাবে একজন পাইলটকে গুলি করার জন্য মাত্র তিন পয়েন্ট খরচ হয়.

রেস ডিরেকশন মিডিয়ার আগ্রহ এবং জড়িত চালকদের মধ্যে পার্থক্য সাপেক্ষে দুর্বল মনোভাব দেখিয়েছে

এই সবের জন্য, এই রবিবার আমি গভীরভাবে লজ্জিত বোধ করছি। সম্ভবত কারণ তিনি সর্বদাই একজন রোসিস্তা ছিলেন, সম্ভবত কারণ তিনি পুরো মরসুমে রক্ষা করেছেন যে ইতালীয় তার দশম বিশ্ব শিরোপা প্রাপ্য ছিল, সম্ভবত কারণ তিনি একজন সত্যিকারের ভক্ত যিনি মনে করেন যে আজকের মতো কাজগুলি প্রাপ্য। অনুকরণীয় নিষেধাজ্ঞা যা রেস ডিরেকশন সংরক্ষণ করেছে ডোর্নার জন্য শোয়ের সুবিধার জন্য বা সম্ভবত, এমনকি লরেঞ্জোকে পছন্দ না করার জন্য, দেখা মালয়েশিয়ায় আপনি যে চিকিৎসা পেয়েছেন তা একেবারেই ক্ষমার অযোগ্য.

অথবা সম্ভবত মার্কেজের পতনের পরে বক্সে রসির কর্মীদের থেকে অ-পেশাদার প্রতিক্রিয়া দেখতে বা সেই কণ্ঠস্বর শুনতে যা বলে যে মার্কেজ এটি খুঁজছিলেন এবং এটি অর্জন করেছিলেন। আমি মনে করি সেই কণ্ঠগুলি খারাপভাবে দেখেন না (বা দেখেননি) যে একজন পাইলটের পা অন্যের ব্রেক লিভারে চাপ দেয় এবং পড়ে যায়।

অভিনন্দন! একসাথে আপনি এটিকে শিশুদের লিগের একটি ফুটবল খেলার মতো করে তুলতে পেরেছেন যেখানে বাচ্চাদের পিতামাতারা তাদের হতাশ অহংকার এবং তাদের বিব্রতকরতার আনন্দে বিনামূল্যে রেফারি বা কোচকে (অনেক সময় উভয় ব্যক্তিই তরুণ) অপমান করে। নিজের সন্তানের বা বর্তমানের যে কোন একটি সামান্য সাধারণ জ্ঞান আছে।

আমাদের মূর্তি মোটরসাইকেল বিষ্ঠা যাচ্ছে বিপণন, গুন্ডামি, মার্চেন্ডাইজিং বিক্রয় পরিসংখ্যান এবং সম্প্রচার অধিকার দ্বারা আচ্ছন্ন। আমরা কী গুরুত্বপূর্ণ তা ভুলে যাচ্ছি: পাইলট, তাদের পাইলটিং এবং সর্বোপরি, ট্র্যাকের অন এবং অফ দ্য সম্মান.

অভিনন্দন দানি পেড্রোসা তার দুর্দান্ত পুনরুদ্ধার এবং মরসুমের শেষ অংশে অসাধারণ পারফরম্যান্সের জন্য। কেও অভিনন্দন জর্জ লরেঞ্জো ভুল ছাড়া অন্য রানের জন্য। সকল পাইলটদের অভিনন্দন যারা অনবদ্য ক্রীড়া পারফরম্যান্স বজায় রেখেছেন।

আমার জন্য, আজ হতাশার স্তুপ হয়েছে যা আমাকে ছেড়ে চলে গেছে বিরক্তির অনুভূতি সহ আমি কল্পনাও করিনি যে মোটরসাইকেল এটি তৈরি করতে পারে।