কাওয়াসাকি জেড৩০০, টাচডাউন (বৈশিষ্ট্য)

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

কয়েক সপ্তাহ আগে, অফিসে আমাদের এটি ছিল এবং আমাদের উপস্থাপনায় আমন্ত্রণ জানানো হয়নি এই সুযোগটি নিয়ে, আমি নতুন কাওয়াসাকি জেড৩০০ এর একটি ইউনিট ধার নিয়েছিলাম, একটি মোটরসাইকেল যা আমি উপস্থাপনের দিন থেকে চাইছিলাম। গত নভেম্বরে মিলান মোটর শো। এছাড়াও, মনে হচ্ছে আমিই কিছু আগ্রহের সাথে একা নই, ঠিক, Jm_vtr? সত্য যে ইতালিতে একই সময়ে উপস্থাপিত বেশ কয়েক ডজন নতুনত্বের সাথে, ইতিমধ্যে একটি সার্ভার প্রথম সংবেদনগুলি কী ছিল তা আমার খুব কমই মনে ছিল জেটা পরিবারের এই নতুন সদস্যকে দেখে।

আমি যখন তাকে আবার পার্কিং লটে দেখলাম, আমার মনে পড়ল, হঠাৎ করেই, প্রথম দিন কী অনুপ্রাণিত করেছিল: আকর্ষণীয়, শক্তিশালী এবং ভালভাবে সমাপ্ত নান্দনিকতা, মেলায় পাওয়া Yamaha R3 এর সাথে যা অনুভব করা হয়েছিল তার সাথে কিছুই করার নেই। তবে আমি "তরুণ চিভ" গল্প বলা শুরু করার আগে, আমি আপনাকে বলি যে এই ছোট্ট জেটা বা জেটিলা বন্ধুদের জন্য কী লুকিয়ে রেখেছে।

Kawasaki Z300, A2 বেস্টসেলার প্রার্থী

এই প্রজেক্টটি হল কাওয়াসাকির মোটরসাইকেলের ক্রমবর্ধমান বাজারের উত্তর যা আমাদের রাস্তা দখল করে নেওয়া নবজাতক এবং নন-নভিস রাইডারদের লক্ষ্য করে। KTM, Yamaha, Honda … এবং এখন Kawasaki, তাদের ক্যাটালগ মোটরসাইকেলগুলিতে রয়েছে যেগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের উপায়ে সর্বোত্তম সংবেদনগুলি অফার করার জন্য লাইসেন্সের সম্পূর্ণ সুবিধা গ্রহণ করে৷ যদিও Kawasaki Ninja 300 একটি অত্যন্ত সক্ষম মোটরসাইকেল, বাজারে এর বছর এবং এর খেলাধুলাপূর্ণ নান্দনিকতা এটিকে নগ্ন গ্রাহকের কাছ থেকে বিচ্ছিন্ন করেছে।

Ninja 300 এমনকি এরোডাইনামিক সুরক্ষা এবং একটি মনোরম ভঙ্গির জন্য Z300 এর চেয়ে আরামদায়ক বা আরও আরামদায়ক হতে পারে, তবে এর আকারগুলি যে বার্তা পাঠায় তা খুব আলাদা। এবং এটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় প্রভাবিত করে। সঙ্গে গ্রাহক যা খুঁজছেন তা দেওয়ার উদ্দেশ্য, Kawasaki, একটি সেরা বিক্রেতা হয়ে উঠতে সক্ষম এমন একটি পণ্য অফার করার জন্য যা যা লাগে তা ইতিমধ্যেই রয়েছে, লঞ্চ করেছে Z নান্দনিক একত্রীকরণ যে অনেক আনন্দ পাওয়া গেছে আপনার ক্ষুদ্রতম স্পোর্টস কারের মেকানিক্স.

Kawasaki Z300, একটি নগ্ন নিনজা 300

আমি মাঝে মাঝে এমন একটি ব্র্যান্ডের ভিতর থেকে বা বাইরের লোকেদের সাথে দেখা করেছি যারা তাদের সংবাদকে সরলীকরণ করতে খারাপ বোধ করে। আমাদের বোঝার জন্য, এমন কিছু লোক থাকবে যারা এটি পছন্দ করে না, কিছু কারণে, আসুন বলি যে এই Z300 হল, ব্যাপকভাবে বলতে গেলে, একটি নগ্ন নিনজা 300. কিন্তু ব্যাপারটা এমনই। এবং এটি মোটেও খারাপ লক্ষণ নয়।

আমাদের কাছে স্টিলের তৈরি একই হীরা-আকৃতির চ্যাসি রয়েছে, যার অতিরিক্ত ওজন (পর্যন্ত 170kg চলমান ক্রম এবং ABS) এর মানে উভয় মডেলের জন্য। একটি মোটরসাইকেল থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত যেটির ফেয়ারিং-এ "নিনজা" নামটি খেলা করে, আমরা আশা করতে পারি যে একটু ভালো সময় পাওয়ার সময় এটি ঠিক হবে৷ সামনের অ্যাক্সেলে আমরা একটি প্রথাগত 37 মিমি কাঁটা এবং একটি 290 মিমি ডিস্ক পাই যার সাথে একটি ডবল পিস্টন ক্যালিপার রয়েছে, একটি প্রিলোড অ্যাডজাস্টেবল ইউনি-ট্র্যাক লিঙ্ক সিস্টেম যার 220 মিমি ডিস্ক একটি সিঙ্গেল ক্যালিপার দ্বারা কামড়ানো হয়েছে। একক পিস্টন। এটিও অফার করে ঐচ্ছিক ABS, যাচ্ছে 4,799 ইউরো থেকে 5,190 ইউরো.

চ্যাসিতে নোঙর করা, এর একটি চালক দুটি সিলিন্ডার সমান্তরাল এবং 296 cm3 যা, আনুষ্ঠানিকভাবে, পৌঁছাতে সক্ষম 39 hp এবং 27 Nm.

এবং এই মুহুর্তে তুলনা শুরু হবে কারণ আমার এবং কাওয়াসাকির আফসোস, বাজারে ইতিমধ্যেই এমন বিকল্প রয়েছে যা KTM Duke 390 এর মতোই অফার করার দাবি করে, একটি আরও শক্তিশালী মোটরসাইকেল (44 hp), লাইটার। (139 কেজি) এবং সস্তা (Z300 এর 5,190 এর জন্য 4,950 ইউরো)।

শেষ পর্যন্ত, লক্ষ্য একটি মোটরসাইকেল অফার করা হয় অর্থনৈতিক, আকর্ষণীয়, সহজ এবং সক্ষম বর্তমান রানীর কাছ থেকে কেকের টুকরো চুরি করা: ডিউক 390। তারা কি সফল হয়েছে? আমরা আপনাকে আগামীকাল বলব।