সুচিপত্র:
- মিশেলিন পাইলট রোড 4 - দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা (কিলোমিটার চালিত)
- মিশেলিন পাইলট রোড 4 ফ্রন্ট - দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা (2,000 কিমি পরে পরিমাপ)
- মিশেলিন পাইলট রোড 4 রিয়ার - দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা (1,000 কিমি পরে পরিমাপ)
- মিশেলিন পাইলট রোড 4 - দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা (সংবেদন)

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46
কিছু দিন আগে, আমরা প্রায় 2,000 কিলোমিটার অতিক্রম করেছি মিশেলিন পাইলট রোড 4 যে ফরাসি কারখানা আমাদের একটি দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা চালাতে দিয়েছে. প্রথম 1,000 কিলোমিটারের বিপরীতে, এইবার আমরা বেশিরভাগ সময় শুকনো অ্যাসফল্টে চড়তে পেরেছি, যদিও মাঝে মাঝে বর্ষণ থেকে রেহাই পাইনি।
আবার আমরা একটি তৈরি করার চেষ্টা করেছি প্রকৃত টায়ার ব্যবহার, যদিও কিলোমিটারের সিংহভাগই প্রচলিত রাস্তা দ্বারা বাহিত হয়, উভয় পেঁচানো এলাকা এবং দ্রুত জাতীয় রাস্তা। হাইওয়েতে ব্যবহার কমবেশি পরীক্ষার প্রথম অংশের মতোই হয়েছে যখন আমরা শহরে কিলোমিটারের সংখ্যা কিছুটা বাড়িয়েছি। আসুন সমস্ত ডেটা গভীরভাবে দেখে নেওয়া যাক।
মিশেলিন পাইলট রোড 4 - দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা (কিলোমিটার চালিত)

মোট আমরা পরিক্ষার এই দ্বিতীয় পর্বে মোট ভ্রমণ করেছি 986 কিলোমিটার, যা পূর্বে সম্পাদিত 937-এ যোগ করা হয়েছে, কাউন্টারটিকে মোটে রাখে 1,923 কিলোমিটার ভ্রমণ.
এর মধ্যে গত ৯৮৬ কিলোমিটারের মধ্যে ১০৫ কিলোমিটার শহর, ১৯১ কিলোমিটার মহাসড়ক এবং বাকি (৬৯০ কিলোমিটার) সব ধরনের রাস্তা। এই তিন ধরনের পৃষ্ঠের টায়ারের মোট জমে থাকা দূরত্ব একই ক্রমে: 109 কিমি (শহর), 381 (হাইওয়ে) এবং 1,433 (হাইওয়ে)।
নিচের টেবিলে আপনি আছেন সব কিলোমিটার ভেঙ্গে গেছে রাস্তার ধরন দ্বারা সেইসাথে শর্তাবলী আমরা ট্যুরের সময় যে পরিবেশগত অবস্থার সম্মুখীন হই, তাপমাত্রা (যদি প্রযোজ্য হয়) এবং শুষ্ক বা ভেজা উভয় অবস্থাতেই।
মিশেলিন পাইলট রোড 4 ফ্রন্ট - দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা (2,000 কিমি পরে পরিমাপ)

পূর্বের উপলক্ষ হিসাবে, আমরা সম্পন্ন করতে অগ্রসর হয়েছে পরিমাপ পরিধান সামনের এবং পিছনের উভয় টায়ার। এটি করার জন্য, আমরা সামনের দিকে তিনটি এবং পিছনের পাঁচটি পয়েন্টে অঙ্কনের গভীরতা পরিমাপ করি। আমরা এই পরিমাপটি একটি বাস্তব গড় গণনা করার জন্য এক ফ্ল্যাঙ্কে এবং অন্য দিকে উভয় ক্ষেত্রেই বিভিন্ন পয়েন্টে করেছি, নিম্নলিখিত ডেটা প্রদান করে
আমরা দেখতে পাচ্ছি, সামনের টায়ারটি পরিধানের শিকার হয়েছে (প্রথম 1,000 কিলোমিটারে এটি লক্ষণীয় ছিল না কারণ এটি অনেক কিলোমিটার জলে চলেছিল)। এই মুহূর্তে আপনি একটি লক্ষ্য করুন মোটামুটি একজাত পরিধান, যদিও কেন্দ্রীয় ব্যান্ডের তুলনায় ফ্ল্যাঙ্কগুলিতে একটু বেশি উচ্চারিত হয়। মনে রাখবেন যে একই সময়ে, আমরা Yamaha TRX 850 সম্পর্কে আরও আত্মবিশ্বাস অর্জন করেছি এবং আমাদের ছন্দও বেশি হয়েছে।
পদ | প্রাথমিক গভীরতা (মিমি) | গভীরতা 1,000 কিমি (মিমি) | প্রফেসর 2.000 কিমি (মিমি) |
---|---|---|---|
1 | 3, 5 | 3, 5 | 3 |
2 | 3, 5 | 3, 5 | 3 |
3 | 3 | 3 | 2 |

মিশেলিন পাইলট রোড 4 রিয়ার - দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা (1,000 কিমি পরে পরিমাপ)

নিতম্বের জন্য, টায়ার পরিধান প্রবণতা অনুসরণ করে প্রথম 1,000 কিলোমিটারের মধ্যে। যদিও এটি এখনও গণনা করা অকাল, এই প্রবণতার সাথে আমরা মাত্র 4,000 কিলোমিটারের পিছনের মোট সময়কালের কথা বলব।
পদ | প্রাথমিক গভীরতা (মিমি) | গভীরতা 1,000 কিমি (মিমি) | প্রফেসর 2.000 কিমি (মিমি) |
---|---|---|---|
1 | 6 | 5 | 4 |
2 | 6 | 5 | 4 |
3 | 6 | 5 | 4 |
4 | 3, 5 | 3, 2 | 3 |
5 | 3, 5 | 3, 5 | 3, 2 |

মিশেলিন পাইলট রোড 4 - দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা (সংবেদন)

এখন পর্যন্ত, এবং ইতিমধ্যে গ্রীষ্মে, টায়ার মিশেলিন পাইলট রোড 4 তারা অসাধারণ আচরণ করছে। উভয়ই বসন্তের সময় আলোর প্রথম রশ্মি দিয়ে গাড়ি চালায়, যখন ডামার ঠান্ডা থাকে, এবং মধ্যাহ্নের মাঝামাঝি অনেক উষ্ণ তাপমাত্রায়, আমরা কোনো সময়ে আত্মবিশ্বাসের অভাব লক্ষ্য করিনি. আমরা তার সাথে চরম তাপমাত্রায় শ্যুট করিনি, এমন কিছু যা আমরা পরের সপ্তাহগুলিতে করার আশা করি (অর্থাৎ উচ্চ তাপমাত্রা যা আমাদের স্পেনের উত্তরে থাকতে পারে)
সংক্রান্ত ভিজা ব্যবহার, নোংরা ডামার প্রথম মিনিটে খুব বিপজ্জনক ছোট ঝরনা সহ, এটা সম্ভবত আমরা পরীক্ষা করতে সক্ষম সেরা টায়ারগুলির মধ্যে একটি. আপনি সাধারণত ভেজা অবস্থায় স্লিপিং বা ছোট ভীতি ছাড়াই উচ্চ হারে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়
অঙ্কন পরিধান বিশ্লেষণ কাছাকাছি, এই মুহুর্তে সামনের টায়ার পিছনে থাকা অবস্থায় ব্রেক করার সময় কোণার প্রবেশের কারণে কোনও পদক্ষেপ উপস্থাপন করে না, ত্বরণের সময় টায়ারটি যে কাজটি করে সে কাজের পরে প্রান্তগুলি অত্যধিকভাবে জ্যাগ করা হয় না।
সবচেয়ে বড় কথা, আমরা এখনও লক্ষ্য করিনি কোন কর্মক্ষমতা মন্দা. সমস্ত টায়ার, একটি নির্দিষ্ট সময়ে, তাদের কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে থাকে। কেউ কেউ খুব ধীরে ধীরে এটি করেন যখন অন্যরা, গ্রিপ হারান অনেক বেশি আকস্মিক। এই মুহূর্তে মিশেলিন পাইলট রোড 4 এই পর্বে প্রবেশ করেনি
আমরা আপনাকে আমাদের বলতে এই মাসে একটি ব্যাচ করতে সক্ষম হবে আশা করি সার্কিট মধ্যে sensations যেহেতু এটির জন্য ডিজাইন করা টায়ার না হলেও, আমরা দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষার জন্য বিবেচনা করতে চাই ড্রাইভিং কোর্সে এর সম্ভাব্য ব্যবহার বা মালিকের অনুরূপ এবং সেই কারণে তারা সেই পরিবেশে কীভাবে আচরণ করে।
এ দেখা হবে 3,000 কিলোমিটার।
বিঃদ্রঃ: টায়ার মিশেলিন পাইলট রোড 4 তারা Michelin দ্বারা পরীক্ষার জন্য ফলন করা হয়েছে. সমাবেশ খরচ প্রকাশক দ্বারা বহন করা হয়েছে. আরও তথ্যের জন্য, কোম্পানিগুলির সাথে সম্পর্কের বিষয়ে আমাদের নীতি দেখুন
শেয়ার করুন মিশেলিন পাইলট রোড 4, দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা: 2,000 কিলোমিটার
- ফেসবুক
- টুইটার
- ফ্লিপবোর্ড
- ই-মেইল
বিষয়
- আনুষাঙ্গিক
- পরীক্ষার এলাকা
- ইয়ামাহা
- মিশেলিন
- মিশেলিন পাইলট রোড 4
প্রস্তাবিত:
মিশেলিন পাইলট রোড 4, দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা

নতুন মিশেলিন পাইলট রোড 4 টায়ারগুলির দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা। পরীক্ষার বিশদ বিবরণ, প্রাথমিক পরিমাপ এবং সেগুলি কীভাবে রয়েছে তার সমস্ত তথ্য
মিশেলিন পাইলট রোড 4, দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা: 1,000 কিলোমিটার

নতুন মিশেলিন পাইলট রোড 4 টায়ারের দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা। 1,000 কিমি পরে বিশদ বিবরণ, পরিমাপ এবং কীভাবে এটি বিকাশ হয় তার সমস্ত তথ্য
মিশেলিন পাইলট রোড 4, পরীক্ষা (রোড ড্রাইভিং, রেটিং এবং গ্যালারি)

মিশেলিন পাইলট রোড 4 বাজারে এসেছে যুক্তিযুক্তভাবে ভেজা অবস্থায় সবচেয়ে নিরাপদ টায়ার এবং শুষ্ক অবস্থায় সবচেয়ে উন্নতমানের।
মিশেলিন পাইলট রোড 4, পরীক্ষা (বৈশিষ্ট্য এবং কৌতূহল)

মিশেলিন পাইলট রোড 4 বাজারে এসেছে যুক্তিযুক্তভাবে ভেজা অবস্থায় সবচেয়ে নিরাপদ টায়ার এবং শুষ্ক অবস্থায় সবচেয়ে উন্নতমানের।
মিশেলিন পাইলট রোড 4, পরীক্ষা (ট্র্যাকে কর্মশালা)

মিশেলিন পাইলট রোড 4 বাজারে এসেছে যুক্তিযুক্তভাবে ভেজা অবস্থায় সবচেয়ে নিরাপদ টায়ার এবং শুষ্ক অবস্থায় সবচেয়ে উন্নতমানের।