TT Zero 2015 এ বিজয় রেসিং 100mph বেগে শীর্ষে
TT Zero 2015 এ বিজয় রেসিং 100mph বেগে শীর্ষে
Anonim

এই মুহুর্তে এটি প্রশিক্ষণের বিষয়ে, তবে গত শনিবার, 6 জুন, বিজয় রেসিং আইল অফ ম্যান মাউন্টেন কোর্সে তাদের দুটি বাইকের টাইম ল্যাপ শেষ করতে সক্ষম হয়েছে প্রতি ঘন্টায় 100 মাইলের বেশি (160, 93 কিমি/ঘন্টা) গড় গতি চিহ্নিত করা। বিশেষ করে উইলিয়াম ডানলপ 104, 185 mph (167, 67 কিমি/ঘন্টা) এবং লি জনস্টন চিহ্নিত করেছেন 105, 185 mph (169, 28 km/h)। এছাড়াও, উভয় চালকই Sulby গতির ফাঁদে 140 mph (225, 30 km/h) এর উপরে গতি পোস্ট করেছেন।

মোটরসাইকেল, যার মধ্যে কিছু প্রযুক্তিগত তথ্য জানা যাচ্ছে, কিছু ব্যবহার করে ব্রামো ব্যাটারি, পার্কার জিভিএম মোটর সহ যা 165 এইচপি পৌঁছতে সক্ষম। ব্যাটারিগুলি সর্বাধিক স্বায়ত্তশাসনের অনুমতি দেওয়ার জন্য কনফিগার করা হয়েছে, যা ছেড়ে যায় মোটরসাইকেলের চূড়ান্ত ওজন 220 কেজি. শর্ট সার্কিট কনফিগারেশনে এই ওজন 209 কেজিতে কমানো যেতে পারে।

বিজয় ইলেকট্রিকা জিরো টিটি 2015 01
বিজয় ইলেকট্রিকা জিরো টিটি 2015 01

চক্র অংশ আমরা যেমন মানের উপকরণ খুঁজে OZ ম্যাগনেসিয়াম রিমস, Öhlins সাসপেনশন এবং Brembo ব্রেক. এই মোটরসাইকেলের একটি বিশেষত্ব হল যে সুইংআর্ম পিভট অক্ষটি ইঞ্জিনের সামনে অবস্থিত, যা একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ মোটরসাইকেলের তুলনায় অনেক মসৃণ অপারেশন অর্জন করে।

এর কথা অনুযায়ী লি জনস্টন ড্রাইভিং খুবই শান্ত এবং আপনি যখন সার্কিটের শীর্ষে উঠবেন তখন রাস্তার সমস্ত সৌন্দর্যের প্রশংসা করতে পারবেন। উইলিয়াম ডানলপ তার অংশের জন্য, তিনি একটু বেশি বাস্তববাদী এবং 200 এইচপির সাথে লড়াই না করেই ট্র্যাকে বাইরে যাওয়ার প্রশংসা করেন।

বিজয় ইলেকট্রিকা জিরো টিটি 2015 পার্কার জিভিএম মোটর
বিজয় ইলেকট্রিকা জিরো টিটি 2015 পার্কার জিভিএম মোটর

যদি সময় এটি প্রতিরোধ না করে, সোমবার দ্বিতীয় প্রশিক্ষণ সেশন অনুষ্ঠিত হবে এবং টিটি জিরো রেস পরের বুধবার অনুষ্ঠিত হবে। দেখা যাক এই বৈদ্যুতিক বিজয়ের শেষ কোথায়।

প্রস্তাবিত: