মাইকেল ডানলপ টিটির মাঝখানে মিলওয়াকি ইয়ামাহাকে নক আউট করেন
মাইকেল ডানলপ টিটির মাঝখানে মিলওয়াকি ইয়ামাহাকে নক আউট করেন
Anonim

ট্যুরিস্ট ট্রফি অনুশীলন সপ্তাহে দৌড়ের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় সম্পর্কে অনেক কথা বলছে। ঠিক আজই, দ্বীপটিকে কাঁপানো ঝড় কমে যাওয়ার পরে এবং স্থানীয় লোকেদের গভীর বসে থাকা বাইকারদের বিনামূল্যে থাকার ব্যবস্থা করতে উত্সাহিত করেছিল, মাইকেল ডানলপ এটি আবার নিজের পছন্দের হারিকেনের চোখে নিজেকে স্থাপন করেছে। চুক্তি স্বাক্ষর করতে দেরি হওয়ায় কাওয়াসাকির সাথে স্বাক্ষর করার সুযোগ হারানোর পর, ডানলপ মিলওয়াকি ইয়ামাহার সারিতে উঠেছিল… যাদের সাথে প্রথম রেসের ঠিক দুই দিন আগে চুক্তি বাতিল করেছে.

স্পষ্টতই, মাইকেল ডানলপ নতুন ইয়ামাহা YZF-R1M-এর পারফরম্যান্স যথেষ্ট যথেষ্ট খুঁজে পাননি এবং তিনি জয়ের জন্য লড়াই করতে পারবেন না দেখে, তিনি তার ক্ষতি কমানোর সিদ্ধান্ত নেন: মিলওয়াকি ইয়ামাহাকে রাইডার ছাড়াই ছেড়ে দিন, একটি BMW কাঠামোতে যান এবং সুপারস্পোর্ট এবং STK বিভাগের জন্য তাদের নিজস্ব বাইক আনুন. একটি MCN উদ্ধৃতি হিসাবে, মাইকেল শুধুমাত্র গড়ে 124.519 mph গতিতে দৌড়াতে সক্ষম হতেন যখন ব্রুস অ্যানস্টের মত অন্যান্য প্রতিযোগীরা 128.641 mph গতিতে চালাতেন, ডিন হ্যারিসনের মতো একই ভাঙ্গনের (রাম-বায়ুতে তেল) ভোগা ছাড়াও।

মাইকেলকে এখন রঙ পরিবর্তন করতে হবে এবং BMW S 1000 RR-এ উঠতে হবে যার সাথে তিনি চ্যাম্পিয়ন হয়েছিলেন মাত্র দুটি সেশন বাকি থাকতে যোগ্যতা অর্জনের চেষ্টা করার জন্য, যদিও এটি তার অভিজ্ঞতার সাথে কারও জন্য সমস্যা হওয়া উচিত নয়।

যা সন্দেহের মধ্যে আছে তা হল মাইকেলের পেশাদারিত্ব। এই সিদ্ধান্তটি ভক্তদের মধ্যে অসংখ্য বিতর্কের সৃষ্টি করেছে এবং তা হল, আপনি এটিকে যেভাবেই দেখুন না কেন, মাইকেল গত বছর থেকে এই প্রকল্পে কাজ করছে যে একটি সম্পূর্ণ দল ডাম্প. যাইহোক, একটি দল তাকে বিশ্বাস করেছিল যে তারা ট্র্যাকে তাদের কাজের দায়িত্ব নিতে পারে।

ব্যক্তিগতভাবে, আমি মনে করি এটি অবশ্যই অসম্ভাব্য যে মার্ক মার্কেজ, যান্ত্রিক ব্যর্থতার শিকার হওয়ার পরে বা তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের চেয়ে ধীর গতিতে চলার পরে, আগামীকাল গর্তে প্রবেশ করবেন, বাইক থেকে নেমে সরাসরি ডুকাটির উদ্দেশ্যে যাবেন। আমার কোন সন্দেহ নেই যে তিনি একটি দুর্দান্ত ভূমিকা পালন করবেন তবে আমরা দেখতে পাব কোন স্পনসর বা ব্র্যান্ড তাকে ভবিষ্যতের মরসুমে চায় …

প্রস্তাবিত: