বিজয় প্রকল্প 156, আমরা তৃতীয় কিস্তিতে সম্পূর্ণ বাইকটি জানি
বিজয় প্রকল্প 156, আমরা তৃতীয় কিস্তিতে সম্পূর্ণ বাইকটি জানি
Anonim

এক মাসেরও কম সময়ের মধ্যে আমরা বিজয় প্রকল্প 156 এর উপস্থাপনার ভিডিওগুলি দেখতে সক্ষম হয়েছি, যে ভিডিওটিতে নতুন ইঞ্জিনটি উন্মোচন এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং এখন আমরা অবশেষে সম্পূর্ণ মোটরসাইকেলটি চালু দেখতে পাচ্ছি। মনে রাখবেন যে এই উদ্ভাবনটি সেই প্রকল্প যা আপনি বিকাশ করছেন রোল্যান্ড স্যান্ডের সাথে বিজয় মোটরসাইকেল Pikes Peak 2015 এ আরোহণের জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক বাইক উপস্থাপন করতে।

যে কোনো সময় আপনি আপনার মন হারিয়ে ফেলেছেন, আমরা আপনাকে তা মনে করিয়ে দিই কলোরাডোতে 28 জুন Pikes পিকের আরোহণ অনুষ্ঠিত হবে (ব্যবহারসমূহ). রেসটি 1916 সালে অনুষ্ঠিত হতে শুরু করে, যা ইন্ডিয়ানাপোলিস 500 এর পরে এটিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনুষ্ঠিত হওয়া দ্বিতীয় প্রাচীনতম রেস করে তোলে। ট্র্যাকটি প্রায় 20 কিলোমিটার দীর্ঘ, 156টি বক্ররেখা রয়েছে এবং এটি শুরুতে 1,440 মিটার উঁচু থেকে শেষ লাইনে 4,300 মিটার উঁচুতে উঠেছে। গড় র‌্যাম্প হল 7%।

বিজয় প্রকল্প 156 সম্পূর্ণ মোটরসাইকেল 01
বিজয় প্রকল্প 156 সম্পূর্ণ মোটরসাইকেল 01

বাইকটি হাত দিয়ে তৈরি করা হয় চারপাশে ইঞ্জিনটি ভিক্টরি'স মিনেসোটা ফ্যাসিলিটিতে তৈরি করা হয়েছে. এটি একটি লিকুইড-কুলড ভি-টুইন যেটি তার মোটরসাইকেলের পরিসরে বিজয়ের ভবিষ্যৎ বর্শামুখী হবে। পাওয়ার সাপ্লাই দুটি 67 মিমি ব্যাসের ইনজেক্টরের কাছে সোজা ইনটেক অগ্রভাগের সাথে ন্যস্ত করা হয়েছে, যা সর্বাধিক উপলব্ধ শক্তিকে চেপে রাখা এবং সর্বাধিক টর্ক অর্জন করা সম্ভব করে তোলে। ভালভগুলি তাদের কর্মক্ষমতা সর্বাধিক উন্নত করতে টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি।

রোল্যান্ড বালি এই প্রকল্প সম্পর্কে বলেছেন:

আমরা যাতে আর জড়াতে না পারি যাতে আপনি দেখতে পারেন সাইকেল সহ ভিডিও এবং সার্কিটের প্রথম পরীক্ষা. এবং পুরো প্রকল্পের সাথে একটি বিস্তৃত গ্যালারি।

প্রস্তাবিত: