মাইক "বাইক" হেলউড 38 বছর বয়সে অ্যাকশনে
মাইক "বাইক" হেলউড 38 বছর বয়সে অ্যাকশনে
Anonim

গত রবিবার MotoGP রেস সম্পর্কে নিবন্ধে আপনি যে মন্তব্যগুলি রেখেছিলেন তার মধ্যে আমি একজনের দ্বারা আঘাত পেয়েছি যে বলেছিল যে ভ্যালেন্টিনো রসি তার সেরা ফর্ম ছেড়েছেন অন্তত পাঁচ বছর আগে. এবং যে আজ তিনি চ্যাম্পিয়নশিপে নেতৃত্ব দিচ্ছেন তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের প্রতিফলিত করা উচিত। একজন 36 বছর বয়সী পাইলট কি শেষ?

আমরা যদি মোটরসাইকেল ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের ইতিহাস ঘেঁটে দেখি, তাহলে আমরা এমন একটি পর্ব খুঁজে পাই যা 2015 সালে MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে আমরা যে পরিস্থিতি দেখছি সে সম্পর্কে আমাদেরকে আরও একটু দৃষ্টিকোণ দিতে সাহায্য করতে পারে। এ জন্য সংবাদপত্রের লাইব্রেরি টেনে প্রথম পাতায় ফিরিয়ে আনার চেয়ে ভালো কিছু নেই মাইক "বাইক" হেইলউডের গল্প. সর্বকালের সেরা মোটরসাইকেল রেসার না হলে সেরাদের একজন হিসাবে তালিকাভুক্ত কেউ।

মাইক হেইলউড হোন্ডা
মাইক হেইলউড হোন্ডা

মাইক হেইলউড 1940 সালে ইংল্যান্ডে জন্মগ্রহণ করেন, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মাঝামাঝি সময়ে এবং 17 বছর বয়সে তিনি তার প্রথম দৌড়ে অংশগ্রহণ করেছিলেন কারণ তার বাবা একটি 125cc MV Agusta ভাড়া করেছিলেন। মাইকের বাবা তুলনামূলকভাবে আরামদায়ক আর্থিক পরিস্থিতিতে থাকতেন তার ব্যবসার জন্য ধন্যবাদ যার মধ্যে একজন মোটরসাইকেল ব্যবসায়ী ছিলেন।

মাত্র চার বছরের মধ্যে, মাইক রেসিং জগতে নিজের জন্য একটি নাম তৈরি করেছিলেন এবং হোন্ডায় যোগদানের পরে তিনি জাপানি ব্র্যান্ডের জন্য প্রথম 250cc বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন, সেইসাথে TT Manx-এ বিভিন্ন বিভাগে তিনটি রেস জিতে প্রথম চালক ছিলেন।.

পরের বছর তিনি MV Agusta-এর জন্য চুক্তিবদ্ধ হন এবং টানা চার বছর 500cc বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে নেন। সেই বছরগুলিতে ব্রিটিশদের একই দিনে তিন বা চারটি রেস খেলতে দেখা খুবই সাধারণ ছিল। এবং সংখ্যাগরিষ্ঠতায়, তিনি হয় জিতেছেন বা মঞ্চে পৌঁছেছেন। একটি সম্পূর্ণ বিপর্যয় যা তাকে 1968 সাল পর্যন্ত নিয়ে গিয়েছিল, যে বছর হোন্ডা প্রতিযোগিতা থেকে প্রত্যাহার করেছিল এবং মাইক হেইলউডকে সুবর্ণ অবসর প্রদান করেছেন তাই সে আর কারো জন্য দৌড়াবে না।

কিন্তু যখন আপনার শিরায় পেট্রল থাকে, যেকোন চ্যালেঞ্জ আপনাকে স্বাচ্ছন্দ্যে চালু করে। মাইক "বাইক" হেইলউডের জন্য চ্যালেঞ্জ ছিল হোন্ডা দ্বারা অপমানিত হওয়ার পরে স্টিভ উইনের প্রস্তাব ফর্মুলা 1 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ টিটির প্রথম সিজন. স্টিভ গ্রেট ব্রিটেনে একটি ডুকাটি ডিলারশিপের মালিক ছিলেন এবং তখনকার সর্বশক্তিমান হোন্ডাকে পরাজিত করার জন্য তার রঙে রেস করার জন্য হেলউডকে প্রস্তাব করেছিলেন।

মাইক হেইলউড এবং ডুকাটি 900ss Ncr 1978 এ
মাইক হেইলউড এবং ডুকাটি 900ss Ncr 1978 এ

মাইক হেইলউড 11 বছর ধরে অবসর নিয়েছেন এবং ইতিমধ্যে 38 বছর বয়সী ছিলেন, কিন্তু তিনি চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করেছিলেন. তিনি এতটাই বিনয়ী ছিলেন যে তিনি কিছু চার্জ করতে চাননি এবং ছদ্মনামে বেরিয়ে যেতে চেয়েছিলেন। কিন্তু তার পৃষ্ঠপোষক তাকে £1,000 গ্রহণ করতে এবং তার নাম এন্ট্রি তালিকায় উপস্থিত করতে বাধ্য করে।

অনুশীলন এবং জাতি মহাকাব্য ছিল. হেলউড অভিযোগ করেছেন যে বাইকের সাসপেনশনটি খুব শক্ত ছিল, যখন আসলে এটি এত নরম ছিল যে এটি আটকে যায়। কিন্তু পাইলট পাত্তা দেননি কারণ তিনি তার ফসল থেকে সেই ডুকাটি থেকে হারিয়ে যাওয়া সমস্ত কিছু রেখেছিলেন. রেস শেষে, ফিনিশ লাইন পেরিয়ে যাওয়ার পরে, ডুকাটির ইঞ্জিন ভেঙে যায়, এবং প্রাসঙ্গিক শব্দ পরীক্ষা করা যায়নি। কিন্তু দায়িত্বপ্রাপ্ত কমিশনার তাকে মোটরসাইকেল কিংবদন্তি বলে ছাড় দেন।

তার নিজের ক্রু চিফ পুরো রেসটি হোন্ডা এবং ফিল রিড জার্সি পরে কাটিয়েছেন, প্রতিদ্বন্দ্বীদের পরাজিত করার জন্য, এবং তার ভাগ্য পরিবর্তনের ভয়ে হেইলউড রেস জিতে না যাওয়া পর্যন্ত তিনি তা তুলে নেননি। পরিস্থিতির একটি সম্পূর্ণ হোস্ট যা সেই জাতিকে পৌরাণিক কাহিনীর স্তরে উন্নীত করেছিল যা আজও টিকে আছে।

এই সাফল্যের ফলে মাইক হেইলউড আরও কয়েকটি রেসে অংশগ্রহণ করেছে, যদিও চ্যাম্পিয়নশিপটি শুধুমাত্র আইল অফ ম্যান ইভেন্টে তৈরি হয়েছিল৷ নীচের ভিডিওতে আপনি মাইক হেইলউডকে ডুকাটির সাথে, ফিল রিডের সাথে হোন্ডা এবং জন কাউইয়ের সাথে দেখতে পারেন৷ কাওয়াসাকিতে। ভিডিওটি এমন কয়েকটি গ্রাফিক নথির মধ্যে একটি যা মাইক হেইলউডের সাথে ডুকাটি পাইলটিং করে সংরক্ষিত আছে.

মোটরসাইকেল বিশ্বের জন্য দুর্ভাগ্যবশত মাইক হেইলউড 1981 সালে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার শিকার হয়ে মারা যান যেখানে তিনি তার মেয়ের সাথে ফিশ অ্যান্ড চিপস কিনে ফেরার সময় একটি ট্রাক তার গাড়িকে ধাক্কা দেয়, যেটিও মারা যায়।

এত কিছুর পরে, নিবন্ধের শুরুতে ফিরে যাওয়া, আমি মনে করি এটি বলা কিছুটা ঝুঁকিপূর্ণ যে 36 বছর বয়সী একজন পাইলট পাঁচ বছর আগে তার সেরা ফর্মে থাকা বন্ধ করেছিলেন।. নিশ্চিতভাবেই বছরের পর বছর ধরে তিনি অল্প বয়সে তার কিছু আগ্রাসীতা হারিয়েছেন, তবে সেই একই বছরগুলিতে তিনি যে অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন তার দ্বারা এটি অবশ্যই ক্ষতিপূরণ পেয়েছে।

সব কিছুর পরেও, এবং জেনেও যে বিশ্বকাপ জিতবে না যতক্ষণ না কেউ আপনাকে শ্রেণীবিভাগে হারাতে পারবে না, ভালুকের চামড়া শিকারের আগে বিক্রি না করাই ভাল। যদিও এমন শয়তানের সাথে যে শয়তানের চেয়ে পুরানো জন্য বেশি জানে, আপনি কখনই এটি শেষ করতে পারবেন না। 2015 মরসুমের অবশিষ্ট রেসগুলি সম্ভব হলে আমরা আরও আবেগের সাথে চালিয়ে যাব.

প্রস্তাবিত: