Akrapovič 2015 Yamaha YZF-R1 এর জন্য তার নিষ্কাশনের লাইন চালু করেছে

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

এর মানুষ আক্রাপোভিচ প্রার্থনা করার জন্য অনেক কিছু করেনি এবং ইতিমধ্যে একটি সম্পূর্ণ লাইন চালু করেছে ফুটো নতুন পোশাক পরতে ইয়ামাহা YZF-R1 2015. এবং এর জন্য তাদের দুটি ভিন্ন রেঞ্জ রয়েছে: একদিকে স্লিপ-অন টাইপ সাইলেন্সার এবং অন্যদিকে স্টেইনলেস স্টীল এবং টাইটানিয়ামে যারা ওজন এবং কর্মক্ষমতা কমাতে চান তাদের জন্য ম্যানিফোল্ড এবং সাইলেন্সারের সম্পূর্ণ লাইন।

এক দিয়ে শুরু করে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হবে, যা হবে স্লিপ-অন MotoGP-এ যে রাইড করে তার স্টাইলে, নতুন Yamaha YZF-R1 2015-এর জন্য আকরাপোভিচ এটি সম্পূর্ণরূপে টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি এবং এতে কার্বন-বিরোধী তাপ সুরক্ষা রয়েছে। আসলটির তুলনায়, এটি 13,550 বিপ্লবে আধা কিলো ওজন হ্রাস এবং 0.7 কিলোওয়াট (0.95 hp) একটি তাত্ত্বিক লাভ এবং 9,250 বিপ্লবে 1 Nm এর টর্ক বৃদ্ধি অর্জন করে। এটি R1M প্রতিযোগিতা সংস্করণেও মাউন্ট করা যেতে পারে।

যারা ভালো পারফরম্যান্স এবং আরও লক্ষণীয় ওজন কমানোর জন্য খুঁজছেন, আক্রাপোভিচ সংস্করণ আছে রেসিং লাইন কার্বনে ম্যানিফোল্ড থেকে স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি সাইলেন্সার পর্যন্ত সম্পূর্ণ লাইনের সাথে, শেষ অংশটি টাইটানিয়াম ছাড়াও সাইলেন্সারের জন্য কার্বন ফাইবার ব্যবহার করে। এটি মূল নিষ্কাশনের চেয়ে 3.6 কিলো হালকা এবং 13,700 এ 2.6 কিলোওয়াট (3.54 hp) এবং 9,900 rpm-এ 2.4 Nm পাওয়ার লাভ।

অবশেষে এবং সর্বাধিক কর্মক্ষমতা এবং হালকাতা খুঁজছেন যারা জন্য সংস্করণ বিবর্তন. রেসিং লাইনের মতই এটির টর্কের বৃদ্ধি এবং শক্তি রয়েছে তবে ওজন বৃদ্ধি পাঁচ কিলোর বেশি, বিশেষ করে 5.2 কেজি (প্রায় 52%) কারণ এটি সম্পূর্ণরূপে টাইটানিয়াম এবং কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি।

উভয় মডেলই R1M-এ মাউন্ট করা যেতে পারে এবং সংশ্লিষ্ট অ্যাটেনুয়েটর বা আরও কথোপকথনে dB-কিলার হিসাবে পরিচিত, সংগ্রাহকগুলিতে ল্যাম্বডা সংযোগ, কার্বন ফাইবার হিট শিল্ড এবং একটি কার্বন মাউন্ট যা যাত্রীর ফুটপেগের সাথে এবং ছাড়া উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে।

ব্যক্তিগতভাবে আমি পছন্দ করি স্লিপ-অন নান্দনিকতা সম্পূর্ণ লাইনে মাউন্ট করা হয়েছে কারণ সম্ভবত রেসিং লাইন এবং বিবর্তন উভয়ের সাইলেন্সারগুলির আকার খুব বড় বলে মনে হচ্ছে।