পরবর্তী সিজনের জন্য BMW স্কুটারের ফেসলিফ্ট

সুচিপত্র:

সম্পূর্ণ গ্যালারি দেখুন »BMW C 650 GT 2016 (64 ছবি)
সম্পূর্ণ গ্যালারি দেখুন »BMW C 650 Sport and GT (19 ফটো)

পরবর্তী সিজনের জন্য BMW স্কুটারের ফেসলিফ্ট

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

প্রায় চার বছরে এটি বাজারে এসেছে স্কুটার BMW C 650 এর স্পোর্ট এবং জিটি সংস্করণে লোহার মুষ্টি দিয়ে সেগমেন্টে আধিপত্য বিস্তারকারী অন্যান্য ব্র্যান্ডের প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে একটি স্থান তৈরি করার জন্য যথেষ্ট সময় ছিল। এই সময়ের পরে, একটি গভীর পুনর্নির্মাণের সময় এসেছে যা নান্দনিকতা এবং কিছু যান্ত্রিক অংশ উভয়কেই প্রভাবিত করে।

প্রথমে আমাদের মনে রাখতে হবে যে আমরা একজোড়া ম্যাক্সি স্কুটারের মুখোমুখি হচ্ছি, যা সমস্ত মেকানিক্স এবং চক্রের অংশ ভাগাভাগি করেও স্পষ্টভাবে দুটি ভিন্ন মডেল হওয়ার বিষয়ে বাজি ধরে যা বিভিন্ন ড্রাইভারের জন্য সন্ধান করে। যদিও BMW C 650 Sport স্পষ্টতই স্পোর্টিয়ার ড্রাইভিং এর দিকে তৈরি, BMW C 650 GT-এর লক্ষ্য চালকরা আরো আরাম এবং আরও বেশি কিলোমিটারের আরামদায়ক ট্রিপ খুঁজছেন।

উভয় মডেল একই মেকানিক্স ব্যবহার করে। মোটর 647cc প্যারালাল টুইন 7,500 আরপিএম-এ 60 এইচপি শক্তিতে পৌঁছাতে সক্ষম। আপনি A2 কার্ডের জন্য 48 hp সীমিত বিকল্পটিও বেছে নিতে পারেন। ইঞ্জিনটি Euro4 প্রবিধান মেনে চলে এবং যে নতুন সাইলেন্সার ইনস্টল করা হয়েছে সেটিও ECE R41-04 মান মেনে চলে।

ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (সিভিটি বন্ধুদের জন্য), কিছু নতুন ক্লাচ জুতার সাথে একত্রিত করে স্কুটারের ক্রিয়াকলাপকে অপ্টিমাইজ করে এবং এটিকে আরও গতিশীল উপায়ে শুরু করার অনুমতি দেয়। এর কারণ হল গিয়ার অনুপাতও পরিবর্তন করা হয়েছে এবং কেন্দ্রাতিগ শক্তির ওজন সামঞ্জস্য করা হয়েছে।

ব্যবহৃত ফ্রেমটি সুইংআর্ম সাপোর্টের এলাকায় ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়ামের সাথে ইস্পাত টিউবগুলিকে একত্রিত করতে থাকে। একই সাসপেনশন ভ্রমণ বজায় রাখা হয়েছে, কিন্তু এখন তারা আমাদের আরো আরাম প্রতিশ্রুতি.

BMW C 650 Sport এবং GT সম্পূর্ণরূপে প্রবেশ করে 360º নিরাপত্তার মানদণ্ড, BMW Motorrad ABS Bosch 9.1 MB এবং ASC স্বয়ংক্রিয় স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি সম্মিলিত ব্রেক সিস্টেমও ফ্যাক্টরিতে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাগানো হয়েছে।

একটি বিশ্ব প্রথম যেখানে একটি বিকল্প হিসাবে BMW C 650 GT অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তা হল প্রথম সিস্টেম সাইড ভিউ অ্যাসিস্ট (এসভিএ)। এই সিস্টেমটি চালককে লেন পরিবর্তন করার সময় তাদের আয়নার অন্ধ স্থানে কী থাকতে পারে সে সম্পর্কে সতর্ক করে সাহায্য করে। দুই চাকার জগতে একটি যুগান্তকারী।

কিন্তু আর যেখানে এই দুটি স্কুটার বডিওয়ার্কে পরিবর্তন করেছে, যা এখন আরো আধুনিক এবং গতিশীল। এ BMW C 650 Sport এটি ফেয়ারিংয়ের কাঁধে সামান্য উঁচু লাইন বেছে নেয় এবং এটি স্কুটারের সিলুয়েটকে সাবলীলভাবে অনুসরণ করে। হেডলাইটটি ফেয়ারিংয়ে আরও একত্রিত হয়েছে, এবং ড্রাইভার যে এলাকাটি দেখেন, হ্যান্ডেলবারের কভার এবং যন্ত্র ক্লাস্টারটিও নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

দ্য BMW C 650 GT এটি এর সিলুয়েটকে পুনর্বিন্যাস করাও দেখেছে, পিছনের দিকে বিশেষ জোর দিয়ে, একটি LED আলোর সাথে যা সাইড ফেয়ারিং এর লাইনকে একপাশ থেকে অন্য দিকে প্রসারিত করে। লাইট বিভাগে, স্বয়ংক্রিয় দিনের সময় চলমান আলোর ব্যবস্থা এখন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা আমরা যখন একটি টানেলে প্রবেশ করি তখন নিম্ন রশ্মি চালু করে এবং টানেল ছেড়ে যাওয়ার সময় কেন্দ্রীয় দিনের আলোর সাথে পর্যায়ক্রমে এটি বন্ধ করে দেয়।

অবশেষে, আরেকটি বিশদ যা পুনরায় স্পর্শ করা হয়েছে তা হল কেন্দ্র স্ট্যান্ডের গতিবিদ্যা, যা এখন ব্যবহার করা সহজ। উভয় মডেল বিভিন্ন রঙের পরিসীমা গ্রহণ করে। BMW C 650 Sport রঙে পাওয়া যাবে ভ্যালেন্সিয়া কমলা ম্যাট ধাতব, হালকা সাদা সাদা এবং ব্ল্যাকস্টর্ম কালো ধাতব। BMW C 650 GT-এর সাথে যে শেষের রঙগুলি ভাগ করে, যা আমরা ফ্রোজেনব্রোঞ্জ ধাতব রঙেও খুঁজে পেতে পারি।

এখানে একটি ভিডিও রয়েছে যেখানে ডিজাইন বিভাগের সেবাস্তিয়ান উইলম এবং পণ্য ব্যবস্থাপনা বিভাগের পিটার মায়ার উভয় মডেলের নতুনত্ব সম্পর্কে আমাদের জানান।