
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46
কম্পিউটার এবং 3D CAD ডিজাইন আবিষ্কৃত হওয়ার অনেক আগে, লোকেরা সহজভাবে একটি মোটরের ভিতরে কী ঘটেছে তা বের করতে পেরেছিল একে আলাদা করা এবং কল্পনা করা যে কিভাবে প্রতিটি টুকরো অন্যের সাথে সম্পর্ক স্থাপন করে. CAD এর আবির্ভাব এবং 3D মডেলের বিকাশের সাথে, এটি বাস্তবে পরিণত হওয়ার জন্য অংশটির প্রয়োজন না থাকার কারণে এটি আরও সাশ্রয়ী হয়ে উঠেছে।
কিন্তু আমি কখনই বলতে ক্লান্ত হই না, সেখানে প্রচুর লোক রয়েছে এবং আপনি সর্বদা এমন কাউকে খুঁজে পান যা আপনাকে অবাক করতে সক্ষম। এটি এস্পাডা এবং সান্তা ক্রুজ এজেন্সিগুলির ক্ষেত্রে, যারা রেডিয়াল কাটিং ডিস্কগুলি কতটা ভাল কাজ করে তা প্রদর্শন করার জন্য, একটি স্টপ মোশন ভিডিও তৈরি করতে দ্বিধা করেনি যেখানে তারা আক্ষরিক অর্থে একটি মোটরসাইকেল ইঞ্জিন মিলিমিটার মিলিমিটার কেটেছে।
Vimeo-এ espadaysantacruz স্টুডিও থেকে 3M মেটাল মাস্টার।
Espadaysantacruz Studio দ্বারা ইনস্টলেশন এবং ভিডিও
www.espadaysantacruz.com
সংস্থা: ওগিলভি
ক্লায়েন্ট: 3M [মাদ্রিদ]
স্পষ্টতই এই ভিডিওটি আমাদের সামনে পিছনে যেতে দেয়, যেন এটি একটি 3D অ্যানিমেশন। তবে এতে কোনো সন্দেহ নেই ব্যবহৃত ইঞ্জিন জীবিত ফিরে আসতে সক্ষম হবে না কোন ভাবেই নয় কারণ তারা এটিকে চিপস এবং স্পার্কগুলিতে রূপান্তরিত করেছে যা কেউ কেউ খুব পছন্দ করে। দীর্ঘজীবী প্রযুক্তি!
প্রস্তাবিত:
ইতালিতে বিতর্ক: একটি টিকটোক ভিডিও একটি 8 বছর বয়সী ছেলেকে 104 এইচপি Honda VFR800 গাড়ি চালাচ্ছে এবং হেলমেট ছাড়াই শিকার করছে

সামাজিক নেটওয়ার্ক শয়তান দ্বারা লোড করা হয়, এবং এই বেপরোয়াতা যারা দায়ী করা হয়েছে জন্য খুব ব্যয়বহুল হতে পারে. ইতালীয় শহরের একজন TikTok ব্যবহারকারী
জেরেমি আলকোবা একটি Moto3 শ্রেণীবিভাগে তার প্রথম মেরু তৈরি করেন, পেড্রো অ্যাকোস্টাকে ছাড়াই, হাসপাতালে ভর্তি

আমাদের কাছে একজন নতুন স্প্যানিশ রাইডার আছে যে Moto3 এ পোলম্যান হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। জেরেমি অ্যালকোবা অ্যাসেনের কাছে ঘড়ির কাঁটা থামিয়ে দ্রুততম ল্যাপ সেট করেছিলেন
একটি স্ক্রু, একটি কেবল এবং আরও অ্যারোডাইনামিকস: Ducati এখনও MotoGP-এ কীভাবে একটি পার্থক্য তৈরি করা যায় তা খুঁজছে

MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে, সেপাং প্রাক-সিজন পরীক্ষাগুলি হল বিশ্বকাপ দলগুলির জন্য তাদের দক্ষতা পরীক্ষা করার জন্য একটি লিটমাস পরীক্ষা।
অক্টোবর মাস হল ট্রায়াম্ফ 0, 0 পরিকল্পনা ছাড়াই: সুদ বা রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই আপনার মোটরসাইকেল পরিবর্তন করুন

Triumph 0, 0: সুদ বা রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই আপনার বাইক পরিবর্তন করুন
ইউরাল এসটি, অবশেষে তারা সাইডকার ছাড়াই একটি মোটরসাইকেল তৈরি করে

এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জার্মান সেনাবাহিনীর দ্বারা ব্যবহৃত BMW R71-এর এই অদ্ভুত সংস্করণটি তৈরি করতে শুরু করার পর থেকে মাত্র ষাট বছর লেগেছে।