সুচিপত্র:
- Moto3: ড্যানি কেন্ট শুক্রবার দিন আধিপত্য
- MotoGP: মার্ক মার্কেজ তার পিছনে সমস্যা রাখতে ইচ্ছুক বলে মনে হচ্ছে
- Moto2: স্যাম লোয়েস শুক্রবার সেরা রেকর্ড

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46
আমরা কর্মজীবনের মোডে আসার কয়েক ঘণ্টা আগে প্রথম দিন থেকে ফ্রি অনুশীলন শুরু করেছি MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ অনুষ্ঠানে জার্মান গ্র্যান্ড প্রিক্স. এবং যথারীতি এই বছর, শুক্রবার থেকে এটি খুব দ্রুত ছুটছে, এমনকি কিছু বিভাগে রেকর্ডের নীচেও জার্মান স্যাচেনরিং ট্র্যাকে ভাল আবহাওয়ার জন্য ধন্যবাদ৷
চালু Moto3, ব্রিটিশ এবং অস্থায়ী জেনারেল নেতা ড্যানি কেন্ট থাকাকালীন FP1 এবং FP2 উভয় ক্ষেত্রেই সেরা সময় অর্জন করেছে৷ মোটোজিপি হয়েছে মার্ক মার্কেজ যিনি দিনের সেরা দুটি রেকর্ডেও ভূষিত হয়েছেন। চালু Moto2 এবং যদিও এটা ছিল মিকা ক্যালিও যারা FP2 তে সেরা সময় পেয়েছেন, এর রেকর্ড স্যাম লো সকালে করা মধ্যবর্তী বিভাগে সকালের সম্মিলিত শ্রেণীবিভাগের সময় নেতৃত্ব দিতে পরিবেশিত।
Moto3: ড্যানি কেন্ট শুক্রবার দিন আধিপত্য

আবার এক শুক্রবার ড্যানি কেন্ট ফ্রি অনুশীলনের প্রথম দিনেই আধিপত্য শুরু করেন তিনি। এবং তিনি কর্তৃত্বের সাথে এটি করেছেন যেহেতু তার রেকর্ড 1'26.937 গত বছরের জ্যাক মিলারের দ্বারা সেট করা পোলের সময়কে উন্নত করেছে এবং দ্বিতীয় শ্রেণিবদ্ধ রেখে গেছে, নিকোলো আন্তোনেলি, ছয় দশমাংশের বেশি।
তৃতীয় এবং সম্পূর্ণ কল্পিত প্রথম লাইন অবস্থিত ছিল অ্যালেক্সিস মাসবু, ঠিক সামনে ফিলিপ ওটল, দিনের বিস্ময় যে চতুর্থ অবস্থানে থাকা সত্ত্বেও চেকার্ড পতাকা পড়ে যাওয়ার আগে মাত্র পাঁচ মিনিটের বেশি সময় দিয়ে শ্রেণীবিভাগের আদেশ দিতে এসেছিল।
কারেল হানিকা আমি পঞ্চম ছিলাম যখন সেরা স্প্যানিশ ছিলাম এফ্রেন ভাজকেজ ষষ্ঠ তবে তার চিতাবাঘ রেসিং সতীর্থের পিছনে এক সেকেন্ডেরও বেশি। দশম অবস্থান পর্যন্ত খুঁজতে নামতে হবে আইজ্যাক ভিনলেস, শ্রেণীবিভাগে দ্বিতীয় স্প্যানিশ।
পদের বাকি জন্য দ্বাদশ হয়েছে জুয়ানফ্রান গুয়েভারা, জন্য উনিশতম জর্জ মার্টিন, বিংশতম জন্য জর্জ নাভারো, চব্বিশতম জন্য আনা ক্যারাস্কো এবং ত্রিশতম জন্য মারিয়া হেরেরা.
হল্যান্ডের আগের রেসের বিজয়ী এবং সামগ্রিকভাবে তৃতীয়, পর্তুগিজরা মিগুয়েল অলিভেরা, ফ্রি সেকেন্ডে অংশ নেয়নি এবং ইতিমধ্যেই অস্ত্রোপচারের জন্য পর্তুগালে উড়ছে৷ ফ্র্যাকচার যা বাম হাতে ঘটেছে সকালের অধিবেশনের পতনে।
যোগ্যতা FP2 Moto3 GP জার্মানি 2015:
MotoGP: মার্ক মার্কেজ তার পিছনে সমস্যা রাখতে ইচ্ছুক বলে মনে হচ্ছে

একটি সার্কিটে যা পরিসংখ্যানগতভাবে ইয়ামাহার থেকে হোন্ডা মোটরসাইকেলে ভালো পারফর্ম করে, মার্ক মার্কেজ তিনি সমস্যাগুলি ভুলে যেতে ইচ্ছুক বলে মনে হচ্ছে এবং তিনি আজ তা প্রদর্শন করেছেন, সকালের অনুশীলন সেশন এবং বিকেল উভয় ক্ষেত্রেই সেরা সময় অর্জন করেছেন।
1'21.621-এর সময়, ইতিমধ্যেই 2011 সালের সার্কিট রেকর্ডের নীচে যদিও Cervera এর নিজস্ব রাইডার গত বছর সেট করা স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারিক 1'20.937 থেকে এখনও অনেক দূরে, তার উদ্দেশ্য স্পষ্ট করে দিয়েছে।
পুরো অধিবেশনে অন্য কেউ শীর্ষে ছিলেন না ব্র্যাডলি স্মিথ যে রাইডার তার সবচেয়ে কাছে এসেছিল সে দ্বিতীয় রাইডার এবং দশমাংশেরও বেশি সময়ে সেরা ইয়ামাহা। আন্দ্রেয়া ইয়ানোন ডুকাটির সাথে এটি গ্রিলের প্রথম সারি বন্ধ করে স্থাপন করা হয়েছিল।
দ্বিতীয় সারি সম্পূর্ণরূপে স্প্যানিশ পাইলটদের দ্বারা নেওয়া হয়, সঙ্গে জর্জ লরেঞ্জো দ্বারা অনুসরণ করা দানি পেড্রোসা এবং অ্যালেক্স এসপারগারো, হোন্ডা থেকে আধা সেকেন্ডের নিচে পরেরটি। একটি খুব বাঁকানো এবং প্রযুক্তিগত সার্কিটে, সুজুকি অদ্ভুত চমক দিতে পারে যদিও তাদের এখনও সর্বোচ্চ গতির ক্ষেত্রে প্রায় 10 কিমি/ঘন্টার অসুবিধা রয়েছে।
সপ্তম হয়েছে ভ্যালেন্টিনো রসি, মার্ক মার্কেজের পিছনে দ্বিতীয় অবস্থানে থাকা সকালের তুলনায় সম্ভবত কম আবেশিত। হেক্টর বারবেরা একাদশ হয়েছে, পোল এসপারগারো ত্রয়োদশ এবং তার সঙ্গী স্মিথের চেয়ে অনেক পিছনে, Maverik Viñales চতুর্দশ এবং আলভারো বাউটিস্তা অষ্টাদশ কিন্তু সাবধান, এই ধরনের একটি শর্ট সার্কিটে পার্থক্য ন্যূনতম এবং এটি প্রমাণ করে যে প্রথম 15টি পার্থক্যের এক সেকেন্ডের মধ্যে রয়েছে।

যোগ্যতা FP2 MotoGP GP জার্মানি 2015:
পদ | না. | বিমান - চালক | দেশ | টীম | মোটরসাইকেল | কিমি/ঘন্টা | আবহাওয়া | পার্থক্য ১ম / পূর্ববর্তী। |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | মার্ক মার্কেজ | এসপিএ | রেপসল হোন্ডা দল | গুলতি | 291.3 | 1'21.621 | |
2 | 38 | ব্র্যাডলি স্মিথ | জিবিআর | মনস্টার ইয়ামাহা টেক 3 | ইয়ামাহা | 293.7 | 1'21.740 | 0.119 / 0.119 |
3 | 29 | আন্দ্রেয়া ইয়ানোন | আইটিএ | ডুকাটি দল | ডুকাটি | 296.0 | 1'21.824 | 0.203 / 0.084 |
4 | 99 | জর্জ লরেঞ্জো | এসপিএ | মুভিস্টার ইয়ামাহা মোটোজিপি | ইয়ামাহা | 290.2 | 1'21.886 | 0.265 / 0.062 |
5 | 26 | দানি পেড্রোসা | এসপিএ | রেপসল হোন্ডা দল | গুলতি | 293.4 | 1'21.889 | 0.268 / 0.003 |
6 | 41 | অ্যালেক্স এসপারগারো | এসপিএ | টিম SUZUKI ECSTAR | সুজুকি | 283.3 | 1'22.095 | 0.474 / 0.206 |
7 | 46 | ভ্যালেন্টিনো রসি | আইটিএ | মুভিস্টার ইয়ামাহা মোটোজিপি | ইয়ামাহা | 288.9 | 1'22.159 | 0.538 / 0.064 |
8 | 45 | স্কট রেডিং | জিবিআর | EG 0, 0 Marc VDS | গুলতি | 287.9 | 1'22.170 | 0.549 / 0.011 |
9 | 68 | ইয়োনি হার্নান্দেজ | বাঁধাকপি | অক্টো প্রামাক রেসিং | ডুকাটি | 290.8 | 1'22.196 | 0.575 / 0.026 |
10 | 4 | আন্দ্রেয়া ডভিজিওসো | আইটিএ | ডুকাটি দল | ডুকাটি | 298.2 | 1'22.340 | 0.719 / 0.144 |
11 | 8 | হেক্টর বারবেরা | এসপিএ | আভিন্তিয়া রেসিং | ডুকাটি | 291.2 | 1'22.413 | 0.792 / 0.073 |
12 | 35 | চুন ক্রাচলো | জিবিআর | CWM LCR হোন্ডা | গুলতি | 292.0 | 1'22.425 | 0.804 / 0.012 |
13 | 44 | পোল এসপারগারো | এসপিএ | মনস্টার ইয়ামাহা টেক 3 | ইয়ামাহা | 293.0 | 1'22.436 | 0.815 / 0.011 |
14 | 25 | ম্যাভেরিক ভিনালস | এসপিএ | টিম SUZUKI ECSTAR | সুজুকি | 285.7 | 1'22.507 | 0.886 / 0.071 |
15 | 9 | দানিলো পেট্রুচি | আইটিএ | অক্টো প্রামাক রেসিং | ডুকাটি | 291.0 | 1'22.546 | 0.925 / 0.039 |
16 | 69 | নিকি হেডেন | ব্যবহারসমূহ | Aspar MotoGP টিম | গুলতি | 282.6 | 1'23.008 | 1.387 / 0.462 |
17 | 63 | মাইক ডি মেগ্লিও | FRA | আভিন্তিয়া রেসিং | ডুকাটি | 286.4 | 1'23.185 | 1.564 / 0.177 |
18 | 19 | আলভারো বাটিস্তা | এসপিএ | এপ্রিলিয়া রেসিং টিম গ্রেসিনি | এপ্রিলিয়া | 284.8 | 1'23.286 | 1.665 / 0.101 |
19 | 76 | লরিস বিএজেড | FRA | অথিনা ফরোয়ার্ড রেসিং | ইয়ামাহা এগিয়ে | 284.5 | 1'23.344 | 1.723 / 0.058 |
20 | 43 | জ্যাক মিলার | AUS | CWM LCR হোন্ডা | গুলতি | 286.3 | 1'23.427 | 1.806 / 0.083 |
21 | 15 | অ্যালেক্স ডি অ্যাঞ্জেলিস | আরএসএম | ই-মোশন আইওডা রেসিং টিম | শিল্প | 280.3 | 1'23.821 | 2.200 / 0.394 |
22 | 7 | হিরোশি অয়ামা | জেপিএন | এবি মোটরসিং | গুলতি | 282.4 | 1'23.925 | 2.304 / 0.104 |
23 | 50 | ইউজিন ল্যাভারটি | আইআরএল | Aspar MotoGP টিম | গুলতি | 284.3 | 1'23.952 | 2.331 / 0.027 |
24 | 70 | মাইকেল LAVERTY | জিবিআর | এপ্রিলিয়া রেসিং টিম গ্রেসিনি | এপ্রিলিয়া | 283.3 | 1'24.594 | 2.973 / 0.642 |
25 | 71 | ক্লাউডিও কোর্টি | আইটিএ | অথিনা ফরোয়ার্ড রেসিং | ইয়ামাহা এগিয়ে | 280.0 | 1'25.160 | 3.539 / 0.566 |
Moto2: স্যাম লোয়েস শুক্রবার সেরা রেকর্ড

FP2 সেরা সময় অর্জন করা হয়েছে যে সত্ত্বেও মিকা ক্যালিও, সে সময়ের কয়েক হাজার ভাগ অতিক্রম করতে সক্ষম ছিল না স্যাম লো তিনি সকালে অর্জন করেছিলেন, তাই সম্মিলিত শ্রেণীবিভাগে ব্রিটিশরা দ্রুততম হবে।
আমরা যদি FP2-তে বিস্তারিতভাবে যাই, তবে এর ফলস ছাড়াও এটি বেশ আড়ষ্ট ছিল অ্যালেক্স রিন্স, টিটো রাবাত বা জুলিটো সিমন, মোটরবাইক শেষ হওয়ার পর কয়েক মিনিটের মধ্যে অধিবেশন বন্ধ করতে হয়েছিল আজলান শাহ 11 মোড়ের পরে ট্র্যাকের মাঝখানে শুয়ে থাকুন, এটি সবচেয়ে বিরোধপূর্ণ পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি কারণ সামনের চাকাটি প্রায় 30 সেকেন্ড বাম দিকে ঝুঁকে থাকার পরে প্রায় তাপমাত্রা ছাড়াই আসে।
রিস্টার্টে তিনি ছিলেন টেবিলের শীর্ষে জোনাস ফলার, কিন্তু মিকা ক্যালিও থেকেও তার সময় চুরি করতে সক্ষম হয়েছিল ডমিনিক এগারটার জার্মান থেকে এগিয়ে। টেকনোম্যাগ রেসিং ইন্টারওয়েটেন ড্রাইভারকে ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে কারণ তিনি গত বছর মেরু থেকে বিজয় দাবি করেছিলেন।
পতনের সাথে, স্প্যানিয়ার্ডরা অবস্থানে বেশ পিছিয়ে গেছে কিন্তু সময়মতো নয়, যেমনটি MotoGP-তে ঘটেছে: অ্যাক্সেল পন্স দ্বাদশ, টিটো রাবত ত্রয়োদশ, অ্যালেক্স রিন্স ষোড়শ, জুলিয়ান সাইমন সপ্তদশ, লুইস সালোম (দুইটি সকালে পড়ে) বিংশতম, অ্যালেক্স মার্কেজ একুশতম এবং রিকার্ড কার্ডাস দ্বাবিংশ.
যোগ্যতা FP2 Moto2 GP জার্মানি 2015:
পদ | না. | বিমান - চালক | দেশ | টীম | মোটরসাইকেল | কিমি/ঘন্টা | আবহাওয়া | পার্থক্য ১ম / পূর্ববর্তী। |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | মিকা কালিও | শেষ | Italtrans রেসিং দল | ক্যালেক্স | 250.7 | 1'25.069 | |
2 | 77 | ডমিনিক এগারটার | SWI | টেকনোম্যাগ রেসিং ইন্টারওয়েটেন | ক্যালেক্স | 249.3 | 1'25.097 | 0.028 / 0.028 |
3 | 94 | জোনাস ফোলগার | জিইআর | এজিআর দল | ক্যালেক্স | 247.0 | 1'25.104 | 0.035 / 0.007 |
4 | 11 | স্যান্ড্রো কর্টেস | জিইআর | ডাইনাভোল্ট অক্ষত জিপি | ক্যালেক্স | 254.8 | 1'25.148 | 0.079 / 0.044 |
5 | 22 | স্যাম লোয়েস | জিবিআর | দৌড়ের গতি বাড়ান | গতি বাড়াও | 247.3 | 1'25.150 | 0.081 / 0.002 |
6 | 30 | তাকাকি নাকাগামি | জেপিএন | IDEMITSU হোন্ডা টিম এশিয়া | ক্যালেক্স | 247.6 | 1'25.191 | 0.122 / 0.041 |
7 | 4 | রেন্ডি ক্রুমেনাচার | SWI | JIR রেসিং দল | ক্যালেক্স | 245.2 | 1'25.214 | 0.145 / 0.023 |
8 | 5 | জোহান জারকো | FRA | রসুন মোটরস্পোর্ট | ক্যালেক্স | 247.1 | 1'25.230 | 0.161 / 0.016 |
9 | 12 | টমাস লুথি | SWI | ডেরেন্ডিন্ডার রেসিং ইন্টারওয়েটেন | ক্যালেক্স | 249.4 | 1'25.266 | 0.197 / 0.036 |
10 | 19 | জেভিয়ার সিমেন | BEL | ফেডারেল তেল Gresini Moto2 | ক্যালেক্স | 249.0 | 1'25.336 | 0.267 / 0.070 |
11 | 21 | ফ্রাঙ্কো মরবিডেলি | আইটিএ | Italtrans রেসিং দল | ক্যালেক্স | 246.4 | 1'25.381 | 0.312 / 0.045 |
12 | 49 | এক্সেল PONS | এসপিএ | এজিআর দল | ক্যালেক্স | 250.0 | 1'25.381 | 312 |
13 | 1 | টিটো রাবত | এসপিএ | EG 0, 0 Marc VDS | ক্যালেক্স | 250.2 | 1'25.407 | 0.338 / 0.026 |
14 | 3 | সিমোন করসি | আইটিএ | অথিনা ফরোয়ার্ড রেসিং | ক্যালেক্স | 250.0 | 1'25.491 | 0.422 / 0.084 |
15 | 25 | আজলান শাহ | ভুল | IDEMITSU হোন্ডা টিম এশিয়া | ক্যালেক্স | 250.5 | 1'25.525 | 0.456 / 0.034 |
16 | 40 | অ্যালেক্স রিন্স | এসপিএ | ইয়েলো পেজ HP 40 | ক্যালেক্স | 248.0 | 1'25.575 | 0.506 / 0.050 |
17 | 60 | জুলিয়ান সিমন | এসপিএ | QMMF রেসিং দল | গতি বাড়াও | 247.0 | 1'25.586 | 0.517 / 0.011 |
18 | 7 | লরেঞ্জো বালদাসাররি | আইটিএ | অথিনা ফরোয়ার্ড রেসিং | ক্যালেক্স | 250.8 | 1'25.660 | 0.591 / 0.074 |
19 | 95 | অ্যান্টনি ওয়েস্ট | AUS | QMMF রেসিং দল | গতি বাড়াও | 249.1 | 1'25.667 | 0.598 / 0.007 |
20 | 39 | লুইস সালোম | এসপিএ | ইয়েলো পেজ HP 40 | ক্যালেক্স | 247.9 | 1'25.733 | 0.664 / 0.066 |
21 | 73 | অ্যালেক্স মার্কেজ | এসপিএ | EG 0, 0 Marc VDS | ক্যালেক্স | 248.6 | 1'25.743 | 0.674 / 0.010 |
22 | 88 | রিকার্ড কার্ডাস | এসপিএ | টেক ৩ | টেক ৩ | 248.7 | 1'25.769 | 0.700 / 0.026 |
23 | 23 | মার্সেল স্ক্রোটার | জিইআর | টেক ৩ | টেক ৩ | 247.6 | 1'26.083 | 1.014 / 0.314 |
24 | 55 | হাফিজ শাহরিন | ভুল | পেট্রোনাস রেসলাইন মালয়েশিয়া | ক্যালেক্স | 248.0 | 1'26.164 | 1.095 / 0.081 |
25 | 96 | লুই রসি | FRA | Tasca রেসিং Scuderia Moto2 | টেক ৩ | 248.8 | 1'26.358 | 1.289 / 0.194 |
26 | 15 | রত্থাপার্ক উইলাইরোট | THA | JPMoto মালয়েশিয়া | সুটার | 248.2 | 1'26.452 | 1.383 / 0.094 |
27 | 70 | রবিন মুলহাসার | SWI | টেকনোম্যাগ রেসিং ইন্টারওয়েটেন | ক্যালেক্স | 246.6 | 1'26.964 | 1.895 / 0.512 |
28 | 10 | থিটিপং ওয়ারোকর্ন | THA | APH PTT পিজা SAG | ক্যালেক্স | 246.7 | 1'27.656 | 2.587 / 0.692 |
29 | 2 | জেসকো রাফিন | SWI | ক্রীড়া-মিলিয়ন-EMWE-SAG | ক্যালেক্স | 247.1 | 1'27.690 | 2.621 / 0.034 |
30 | 66 | ফ্লোরিয়ান ALT | জিইআর | ই-মোশন আইওডা রেসিং টিম | সুটার | 250.0 | 1'28.344 | 3.275 / 0.654 |
শেয়ার করুন MotoGP জার্মানি 2015: ড্যানি কেন্ট, মার্ক মার্কেজ এবং স্যাম লোয়েস 'সানচেজ-রিং'-এ প্রথম
- ফেসবুক
- টুইটার
- ফ্লিপবোর্ড
- ই-মেইল
বিষয়
মোটোজিপি
- গুলতি
- সাচসেনরিং
- মার্ক মার্কেজ
- জার্মান জিপি
- স্যাম লো
- ড্যানি কেন্ট
- MotoGP 2015
প্রস্তাবিত:
একজন নিরলস মার্ক মার্কেজ, স্যাম লোয়েস এবং এনিয়া বাস্তিয়ানিনি আরাগনের খুঁটি ভাগ করে নিচ্ছেন

মার্ক মার্কেজ মোটরল্যান্ডে পোল নিতে ঝাঁপিয়ে পড়েছেন, যেখানে ব্রিটিশ স্যাম লোয়েস এবং ইতালীয় এনিয়াও প্রথম অবস্থানে শুরু করবে
MotoGP ইন্ডিয়ানাপোলিস 2015: মার্ক মার্কেজ, অ্যালেক্স রিন্স এবং ড্যানি কেন্ট খুঁটি নিয়েছিলেন

মার্ক মার্কেজ ইন্ডিয়ানাপলিসে পোল নেন, তারপরে দানি পেড্রোসা এবং জর্জ লরেঞ্জো। অ্যালেক্স রিন্স Moto2 এবং ড্যানি কেন্ট Moto3 এ একই কাজ করেছেন
Holland MotoGP 2015: ড্যানি কেন্ট, ড্যানি পেড্রোসা এবং জোহান জারকো বৃহস্পতিবার পথ নির্ধারণ করেছেন

মার্ক মার্কেজ এবং ভ্যালেন্টিনো রসির চেয়ে ডাচ জিপিতে ফ্রি অনুশীলনে দানি পেড্রোসা প্রাধান্য বিস্তার করেন। ড্যানি কেন্ট এবং জোহান জারকো Moto3 এ শাসন করে এবং
MotoGP জার্মানি 2015: ড্যানি কেন্ট, মার্ক মার্কেজ এবং জোহান জারকো প্রথমে স্যাচেনরিং এ শুরু করবেন

জার্মান গ্র্যান্ড প্রিক্সে শনিবারের সেরা সময়গুলি মার্ক মার্কেজ, জোহান জারকো এবং ড্যানি কেন্টের হাতে পড়েছে
MotoGP কাতার 2015: মার্ক মার্কেজ, ড্যানি কেন্ট এবং স্যাম লোয়েস শুক্রবার শাসন করছেন

মার্ক মার্কেজ শুক্রবার দিনের সবচেয়ে দ্রুততম রাইডার এবং তার পরে ক্যাল ক্রাচলো এবং আন্দ্রেয়া ইয়ানোন। ড্যানি কেন্ট এবং স্যাম লোয়েস সেরা সময়