KTM তার MotoGP, KTM RC16, জনসাধারণের কাছে অফার করবে কিন্তু শুধুমাত্র সার্কিটের জন্য
KTM তার MotoGP, KTM RC16, জনসাধারণের কাছে অফার করবে কিন্তু শুধুমাত্র সার্কিটের জন্য
Anonim

নির্মাতাদের একচেটিয়া মোটরসাইকেল তৈরি করার ফ্যাশন যেখানে লোকেরা রেসিং প্রযুক্তি বেছে নিতে পারে চেকবুকের স্ট্রোক এ মনে হচ্ছে এটি অস্ট্রিয়ানদের ক্রসহেয়ারে প্রবেশ করে কেটিএম. এবং এটি হল যে কমলা ব্র্যান্ড, যা 2017 সালে MotoGP-এ যোগ দেবে, এর একটি প্রতিলিপি চালু করার বিষয়ে অধ্যয়ন করছে KTM RC16 (আপনি যে MotoGP প্রস্তুত করছেন তার নাম) কিন্তু সার্কিটে একচেটিয়া ব্যবহারের জন্য।

পিট বিয়ারার এটা খুবই স্পষ্ট যে স্ট্রিট বাইকের বর্তমান ক্ষমতা বৃদ্ধি KTM এর জন্য কোন অর্থপূর্ণ নয় এবং তাই, এমন কোন মোটরসাইকেল থাকবে না যা এখন বিলুপ্ত হয়ে যাওয়া KTM RC8R কে প্রতিস্থাপন করবে। পরিবর্তে তারা চালু হবে 150 থেকে 200 KTM RC16 এর মধ্যে একটি সীমিত সিরিজ এবং এটি, রেডি টু রেস স্লোগানের সাথে সত্য, এতে সমস্ত প্রযুক্তি থাকবে যা তারা তাদের প্রতিযোগিতার মোটরসাইকেলে প্রয়োগ করবে এবং 2018 সালের দ্বিতীয়ার্ধে রাস্তায় নামবে।

অর্থাৎ ভিত্তি থেকে শুরু করে যৌক্তিকভাবে এটি একটি বহন করবে মাল্টি-টিউব চ্যাসিস এবং WP সাসপেনশন (যা ইতিমধ্যেই জোহান জারকোর মাউন্টে Moto2 এ তৈরি করা হচ্ছে), এটি একটি V4 ইঞ্জিনের পাশাপাশি একটি বিজোড় পরিবর্তন এবং বায়ুসংক্রান্ত ভালভ, এমন কিছু যা Honda RC213V-S-এর অবস্থার কারণে অন্তর্ভুক্ত করা যায়নি সমজাতীয় মোটরসাইকেল পাবলিক রাস্তায় ব্যবহার করতে।

এই মোটরসাইকেলের জন্য যে দাম এলোমেলো করা হয়েছে তা প্রায় 140,000 ইউরো, ডুকাটি ডেসমোসেডিকির চেয়ে বেশি দামি কিন্তু তাত্ত্বিকভাবে হোন্ডার থেকে সস্তা, যদিও দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত, যেমন আজকে একটি মোটরসাইকেলকে একত্রিত করতে কত খরচ হয় তা বিবেচনায় নিয়ে প্রবিধান তাই সীমাবদ্ধ নির্গমন এবং গোলমালের পরিপ্রেক্ষিতে (এমন কিছু যা সে সময়ে ডুকাটিকে যেতে হয়নি) এবং বাকি উপাদানগুলির জন্য প্রয়োজনীয় দিন দিন.

প্রস্তাবিত: