MotoGP ফ্রান্স 2015: Thomas Luthi একটি বিরক্তিকর Moto2 রেস জিতেছে

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

তুলনা ঘৃণ্য, হ্যাঁ. কিন্তু Moto3 রেসে আমরা যে প্রবল আবেগের শিকার হয়েছি, তার পরে Moto2 পরীক্ষাটি সত্যিকারের বিরক্তিকর হয়েছে। টমাস লুথি তিনি ক্যালেক্সের পিছনে একটি নিখুঁত স্লেট রেস করেছেন এবং কাউকে জয়ের জন্য তাকে চ্যালেঞ্জ করার সুযোগ দেননি।

শেষ হয়েছে দ্বিতীয় অবস্থানে টিটো রাবত একটি ভাল পারফরম্যান্সের সাথে, একমাত্র যিনি প্রথম বার পরে মারধর করে একটি ওভারটেক করেছেন জোহান জারকো যার জন্য এটি শেষ পর্যন্ত তৃতীয় অবস্থানে রয়েছে।

পোল পজিশন অর্জন করে পারফরম্যান্স নিয়ে খুব আশাবাদী ছিলাম অ্যালেক্স রিন্স Le Mans-এ, কিন্তু একটি খারাপ (ক্ষতিকর) শুরু তার বিকল্পগুলির একটি ভাল অংশকে নষ্ট করে দেবে। ট্রাফিক লাইট নিভে গেলে স্যাম লোসই প্রথম স্থান অধিকার করেছিলেন কিন্তু এটা দীর্ঘ সময়ের জন্য হবে না. জোহান জারকো, যথারীতি নিজেকে খুব দ্রুত দেখাচ্ছে, কিছুক্ষণ পরে তাকে ছাড়িয়ে গেল এবং পাগলের মতো গুলি করতে লাগল। দুর্ভাগ্যবশত তার জন্য এই সময় অন্যান্য অনুষ্ঠানের মতো সহজ হতে যাচ্ছিল না এবং আজ তার নতুন ক্যালেক্সে থাকা টমাস লুথি একটি শটের মতো তার চাকা পর্যন্ত পৌঁছেছে এবং বড় সমস্যা ছাড়াই তাকে অতিক্রম করেছে।

লুথির মতো গতিতে, জারকোর চেয়ে ভালো কিছু, টিটো রাবত এসেছে প্রথম বারগুলিতে দুর্দান্ত ধোয়ার সময় অন্যটির চেয়ে কিছু সমস্যা ছাড়াই নয়। স্যাম লোয়েস টিটোর কয়েক দশম এবং পিছনে চতুর্থ অবস্থানে রয়েছেন, ইতিমধ্যে যথেষ্ট ব্যবধানে, নাকাগামি পঞ্চম অবস্থানে রয়েছেন। অবিকল পঞ্চম অবস্থানের লড়াইয়ে আমরা একটি খুঁজে পাই অ্যালেক্স রিন্স শুরুতে দেরি হওয়ার পর নাকাগামিকে ছাড়িয়ে মাটি তৈরি করার চেষ্টা করছে। জুলিটো সিমন তার চাকায় সপ্তম নাকাগামি এবং লুইস সালোমের ঠিক পিছনে ঘুরলেন।

দৌড়ের মাথায় ফিরছে থমাস লুথি ছিলেন দ্রুততম জারকোর উপর সুবিধা সহস্রাধিক থেকে হাজারতম বৃদ্ধি পাচ্ছে। টিটো রাবাতের মনে হচ্ছিল কিছু ট্র্যাকশন সমস্যা আছে এবং তার বাইকটি অনেক নড়ছে। 17 ল্যাপ যেতে এবং আবারও তার অনিয়ম দেখানোর সাথে, জোনাস ফোলগার মাটিতে পড়ে যান কারণ তিনি শীর্ষ 10 এ থাকার জন্য লড়াই করেছিলেন।

রেসের মাথায়, প্রথম তিনজন ক্রমাগত এক এবং দুই দশমাংশের পার্থক্যের সাথে তিনটির মধ্যে গড়িয়েছে, তাই পডিয়াম অবস্থান থেকে ছোট্ট ট্রেনটি আমাদের অনেক আবেগ দেবে বলে মনে হয়নি। কিন্তু রেসের মাঝখানে, লুথির গতি কিছুটা কমে গেছে বলে মনে হয়েছিল এবং তার এবং জারকোর মধ্যে পার্থক্য প্রথমবারের মতো সেকেন্ডের নিচে নেমে গেছে, যদিও ছন্দগুলি তখনও অসাধারণ ছিল, প্রথম চারটি (একমাত্র ট্র্যাকে) ক্রমাগত 37 স্টপে ঘুরছে.. কিন্তু অ্যাকশনের শুরুতে যা মনে হচ্ছিল তা ছিল একটি সংক্ষিপ্ত মরীচিকা।

প্রায় 20 ল্যাপে প্রথমবারের মতো আমরা একটি প্রাসঙ্গিক ওভারটেকিং দেখেছি যখন টিটো রাবত তিনি ব্রেকিং ত্বরান্বিত করছিলেন এবং জোহান জারকোকে ছাড়িয়ে গেলেন। স্প্যানিয়ার্ডটি জেগে উঠেছে বলে মনে হচ্ছে এবং অন্যদের তুলনায় কিছুটা দ্রুত রাইড করতে শুরু করেছে, সম্ভবত বাইকের সাথে ভাল বোধ করছে কারণ সে পেট্রলের প্রাথমিক ব্যালাস্ট হারিয়েছে। কিন্তু সুইসরা, ধসে পড়া থেকে অনেক দূরে, কীভাবে তার সুবিধা ভালভাবে পরিচালনা করতে হয় এবং প্রয়োজনে গতিতে চাপ দিতে জানে।

তিন কোলে যেতে হবে ফ্রাঙ্কো মরবিডেলি সিটো পন্স দলের দুই রাইডারকে ছাড়িয়ে পঞ্চম স্থানে পৌঁছে তিনি একটি দুর্দান্ত প্রত্যাবর্তনকে একত্রিত করেন। অ্যালেক্স রিন্স এই দৌড়ে অসুবিধার সাথে ইতালীয়দের পালাতে না দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত তিনি সামনের চাকাটি হারিয়ে ফেলেছিলেন এবং যদিও তিনি তার অগ্রযাত্রা পুনরায় শুরু করতে সক্ষম হন তিনি আঠারোতম অবস্থানে তা করেছিলেন। এর কিছুক্ষণ পরে, লুইস সালোমও ইতালীয়কে ওভারটেক করার চেষ্টা করার সময় পরিত্যাগ করেন কিন্তু তার সাথে ধাক্কা খেয়ে মাটিতে চলে যান।

কোনো আবেগ ছাড়াই, চেকার্ড পতাকা পর্যন্ত জিনিসগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ছিল। টমাস লুথি বছরের প্রথম জয়ের সাথে একটি অনবদ্য দৌড় বন্ধ করে, টিটো রাবত দ্বিতীয় সমাপ্ত এবং জোহান জারকো তৃতীয়। সব একটি আরামদায়ক দূরত্ব দ্বারা পৃথক.