জর্জ লরেঞ্জো জেরেজ টেস্টেও আধিপত্য বিস্তার করেন

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

একটি নিখুঁত সপ্তাহান্ত যা দ্রুততম হিসাবে শেষ হয় অফিসিয়াল পরীক্ষা এর সার্কিটে আজ অনুষ্ঠিত শেরি. জর্জ লরেঞ্জো সোমবারের দিনে আধিপত্য বিস্তার করার চেয়ে তার আটাশতম জন্মদিন উদযাপন করার জন্য আর কোন ভাল উপায় খুঁজে পায়নি, 1'38.508 একটি সময় অর্জন করেছে যখন সার্কিটগুলির জন্য M1 এর সেট-আপের উন্নতি করেছে ইয়ামাহা এটি শুধুমাত্র আজকের জন্য কিছু উন্নতি ছিল.

পেছন থেকে এবং ইয়ামাহার ভাল পারফরম্যান্স নিশ্চিত করা (এবং একই সাথে রবিবারের সময়ের তুলনায় এক ধাপ এগিয়ে যাওয়া), ভ্যালেন্টিনো রসি তিনি তার সতীর্থের সময়ের মাত্র চারশতাংশ ছিলেন। ইতালীয়দের জন্য কাজের একটি দিন যিনি নিজেকে তার বুক এবং পিছনের জেরেজ ট্র্যাকের 66 ল্যাপের মধ্যে রেখেছিলেন।

ক্যাল ক্রাচলো তিনি তার হোন্ডাকে তৃতীয় অবস্থানে নিয়ে যান, জাপানি নির্মাতার সেরা মোটরসাইকেল। তার ক্ষেত্রে এটি সাসপেনশন এবং ইলেকট্রনিক্স পর্যায়ে কাজ ছিল। সুজুকি যে অ্যালেক্স এসপারগারো এটি ছিল চতুর্থ, মেজরকানের চেয়ে চার দশমাংশেরও কম পিছিয়ে। হামামাৎসুর মোটরসাইকেলের কাজটি মোটরসাইকেলের পিছনে যে বকবক এবং স্পিনিং ভোগ করে তা দূর করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং এর জন্য তাদের একটি নতুন সুইংআর্ম ছিল।

একই অংশ (আচ্ছা, হোন্ডা থেকে আসা একই অংশ নয়) আমি একত্রিত করেছি মার্ক মার্কেজ আপনার RC213V তে। তার বাম আঙুল থেকে সুস্থ হওয়ার সময় তাকে মাটিতে নিয়ে যেতে পারে এমন অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকি যাতে জোরপূর্বক বা চাওয়া না হয় তার জন্য মাত্র চারটি ল্যাপ করা সত্ত্বেও, তিনি ইয়ামাহার থেকে পাঁচ দশমাংশের চেয়ে কম পঞ্চম সেরা সময় অর্জন করেছিলেন।

স্কট রেডিং তিনি দ্বিতীয় হোন্ডা ফ্যাক্টরির সাথে একধাপ এগিয়ে যান, একশোরও বেশি ল্যাপ (প্রায় চার জিপির সমতুল্য) পরে তার জন্য অষ্টম অবস্থানে, যদিও তিনি একটি টোন দ্বারা ছাড়িয়ে গিয়েছিলেন ব্র্যাডলি স্মিথ যা 1'38-এ নেমে যাওয়ার পথে ছিল (কিন্তু শনিবারের Q2-এর চেয়ে দ্রুততর) এবং ইয়োনি হার্নান্দেজ (ব্রেক সরঞ্জামের উন্নতি সহ)। স্প্যানিশ Maverik Viñales এবং Pol Espargaró তারা শীর্ষ দশ অবস্থান বন্ধ.

বাকিদের জন্য, এপ্রিলিয়া নিরবচ্ছিন্ন পরিবর্তনটি প্রকাশিত হয়েছিল এবং আমরা জানি না যে কেন তবে আলভারো বাউটিস্তা তিনি এক ধাপ এগিয়ে একাদশ অবস্থানে নিয়েছিলেন। জন্য মার্কো মেলান্ডারi, Noale থেকে আনা একটি নতুন চেসিস এবং সুইংআর্ম ইতালীয় রাইডারকে আরও আরামদায়ক উপায়ে পেতে চেষ্টা করে।

হেক্টর বারবেরা, এখন পর্যন্ত চারটি রেসের মধ্যে তিনটিতে সেরা ওপেন, তিনি তার ডুকাটি GP14 কে প্রায় একটি GP14.1-এ পরিণত করার জন্য নতুন অংশ নিয়েছিলেন যা তিনি বহন করেন দানিলো পেত্রুচি Pramac-এ, সেইসাথে ইলেকট্রনিক প্যাকেজের উন্নতি যা এর সাথে আছে।

এছাড়াও নতুন ইলেকট্রনিক্স ট্র্যাক করা হয়েছে Aspar দল এবং এনজিএম যদিও ওপেন ক্যাটাগরির কয়েকটি বাইক নতুন ম্যাগনেটি মারেলি ইলেকট্রনিক্স গ্রহণ করেছে, শুধুমাত্র এক দিনের ট্র্যাক পরীক্ষার জন্য, তাদের কাছে এটি পরীক্ষা করার জন্য বস্তুগত সময় ছিল না।