ইয়াকুবা ফেলাইন ধারণা, একটি ভিন্ন এবং ঝুঁকিপূর্ণ শৈলী সহ ইতালীয় নকশা
ইয়াকুবা ফেলাইন ধারণা, একটি ভিন্ন এবং ঝুঁকিপূর্ণ শৈলী সহ ইতালীয় নকশা
Anonim

ইয়াকুবা একটি ডিজাইন স্টাডি যা এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র 2008 সালে MV Agusta Brutale-এর জন্য পরিবর্তন কিট চালু করার জন্য পরিচিত ছিল যা এটি তৈরি করেছিল MV Agusta Bestiale. কিন্তু কিছু কৌতূহলী মডেলও আছে যেমন MV Agusta Vintage বা Ducati/Audi Perforace Superbike (এই মুহূর্তের জন্য খুবই ভবিষ্যৎ এবং অবাস্তব) যদিও আজ আমরা তার সর্বশেষ সৃষ্টিতে থামব, ইয়াকুবা ফেলাইন কনসেপ্ট.

ডিজাইনের চেয়েও বেশি, যা আমাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে তা হল কিছু সমাধান যা সাধারণত অন্য ধরনের মোটরসাইকেল বা ডিজাইনে দেখা যায় না। দ্য ইয়াকুবা ফেলাইন কনসেপ্ট একটি চ্যাসিসের অংশ যা টাইটানিয়াম, অ্যারোস্পেস অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবারের মতো বৈচিত্র্যময় উপাদানকে একত্রিত করে।

তিনি একটি দ্বারা যোগদান করা হয় কার্বন ফাইবার swingarm একটি মনোশক সহ এবং সামনের দিকে, পিছনের সুইংআর্মের অনুরূপ দুটি কার্বন অংশ দিয়ে তৈরি একটি কাঁটা এবং একটি ডবল শক শোষক ব্যবহার করে যা পিছনের ক্ষেত্রে ব্যবহার করে ফাইবার স্প্রিংস প্রথাগত ইস্পাত থেকে 40% হালকা।

ইয়াকুবা ফেলাইন কনসেপ্ট
ইয়াকুবা ফেলাইন কনসেপ্ট

দ্য প্রপেলার এটি একটি 801 সিসি তিন-সিলিন্ডার যা মোট শক্তি ঘোষণা করে 170 এইচপি এবং একটি ছয় গতির গিয়ারবক্স এবং একটি টাইটানিয়াম নিষ্কাশন সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ফেয়ারিং এবং রিমগুলি কার্বন দিয়ে তৈরি 120/70 এবং 200/50 টায়ার 17 ।

বিকল্প ফ্রন্ট সাসপেনশন ছাড়াও রয়েছে সাসপেনশন সিস্টেম ব্রেক উপরে প্রথাগত হয় না. এটিতে চার-পিস্টন ক্যালিপার রয়েছে এবং ফটোগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, এগুলি একটি গাড়ির বায়ুচলাচল চাকতির মতো দেখায় যদিও নির্দিষ্টকরণে তারা কথা বলে চারটি 230 মিমি ব্যাসের ডিস্ক.

আমরা দেখতে পাচ্ছি, এগুলি অভ্যস্ত জিনিসগুলির জন্য খুব ছোট ডিস্ক (প্রথাগত 240 মিমি পিছনের চেয়ে ছোট) তবে চারটি হওয়ায় এটি একটি অর্জন করে। উচ্চতর থামানোর শক্তি দুই নির্বাণ চেয়ে 320 মিমি.

ইয়াকুবা ফেলাইন কনসেপ্ট
ইয়াকুবা ফেলাইন কনসেপ্ট

এইভাবে, স্থগিত ভর কম পাশাপাশি সামনের চাকায় উত্পন্ন জাইরোস্কোপিক বল। একটি অর্জনের জন্য সামনের ব্রেক ক্যালিপার এবং কাঁটাচামচের মধ্যে মিলন পর্যবেক্ষণ করাও কৌতূহলী বিরোধী ডুবা প্রভাব ব্রেক করার সময়।

অবশেষে, এটি 1,700 মিমি একটি হুইলবেস, 808 মিমি একটি আসন উচ্চতা এবং একটি মোট শুষ্ক ওজন 155 কেজি যেটি 170 এইচপি শক্তির জন্য একটি পাওয়ার/ওজন অনুপাত পূর্ণের সাথে 1 এর খুব কাছাকাছি অর্জন করবে।

আলোচনা রয়েছে যে মোটরসাইকেলটি আগামী বছর উৎপাদনে যেতে পারে যদিও এটি সীমিত সিরিজে তৈরি করা হবে। 50 ইউনিট $280,000 এর একটি নিষিদ্ধ মূল্যে (প্রায় 250,000 ইউরো) প্রতিটি।

প্রস্তাবিত: