টেনেরিফে নতুন Husqvarna খচ্চর শিকার. Husqvarna 701 বাস্তব হবে?

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

Husqvarna এবং KTM-এর মধ্যে মিলন এখন কয়েক বছর ধরে একটি বাস্তবতা। দুটি যমজ কোম্পানি তাদের যৌথ যাত্রা চালিয়ে যাচ্ছে এবং এখন, আমি মনে করি যে তাদের অস্ট্রিয়ান ব্র্যান্ডের একটি মডেলের আন্তর্জাতিক উপস্থাপনার জন্য যেতে হয়েছিল এই সত্যের সুযোগ নিয়ে তারা টেনেরিফে নেওয়া হয়েছে দুটি পরীক্ষামূলক খচ্চর এটা হতে পারে হুসকভার্নার আশু ভবিষ্যৎ।

Forocoches-এর একজন সদস্যকে ধন্যবাদ আমাদের কাছে দুটি ফটো রয়েছে যাতে আমরা দেখতে পাই দুটি Husqvarna খচ্চরকে অনেকগুলি KTM দ্বারা বেষ্টিত সহায়তার কাজ করছে৷ মিলান 2013-এর EICMA-তে Husqvarna যে দুর্দান্ত অভিনবত্ব উপস্থাপন করেছিল তার মধ্যে একটি হতে পারে: Husqvarna 701. এটা কি সত্যিই তার?

ভাল, সম্ভবত হ্যাঁ, যদিও, এই ক্ষেত্রে স্বাভাবিকের মতো, প্রোটোটাইপের তুলনায় ডিক্যাফিনেটেড। আসুন দেখি, পার্থক্যগুলি খেলতে গিয়ে আমরা দেখতে পাই যে মোটামুটি শরীরের অনেক অংশই সামনের কভারগুলির অনুভূমিক কাটার সাথে অভিন্ন, চেসিসটি মৌলিক কাঠামো বজায় রাখে বলে মনে হয়, স্টিয়ারিং টিউবের পিছনের যোগাযোগ, কালো সিটপোস্ট এবং এমনকি কাঁটাগুলিও রয়েছে একই…

পার্থক্যগুলি আরও প্রচলিত নিষ্কাশনের মধ্যে যা আর বাম পিছনের কভার অতিক্রম করে না এবং হেডলাইটের জন্য অস্ট্রিয়ায় তৈরি একটি প্রচলিত একটি ব্যবহার করা হয়। তাহলে কি আমরা আছি? ঠিক আছে, এমন কিছু যা হুসকভার্না EICMA 2015-এ যা নিয়েছিল তার সাথে খুব মিল হবে। প্রক্রিয়া যা স্পষ্টতই সময়ের সাথে সাথে মসৃণ করা হয়েছে কিন্তু যে কিছু কৌতূহলী পয়েন্ট বজায় রাখে.

ইঞ্জিনটি সরাসরি ডিউক 690-এ ব্যবহৃত একক সিলিন্ডার থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া যাবে তবে অবশ্যই হুসকভার্নার নিজস্ব কিছু অতিরিক্ত টাচ-আপ সহ, তবে সবচেয়ে আকর্ষণীয় জিনিসটি চূড়ান্ত ট্রান্সমিশনের খেলা।

অনেক আগে Husqvarna ইতিমধ্যে যেমন অদ্ভুত সমাধান অবলম্বন ঘনকেন্দ্রিক পিনিয়ন আমরা 2013 সালে পরীক্ষা করেছিলাম এমন Husqvarna TE449-এর মতো তাদের এন্ডুরো বাইকে BMW থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত সুইংআর্ম অ্যাক্সেল। এখন মনে হচ্ছে তারা পিনিয়নটিকে আরও প্রচলিত কিন্তু বাহ্যিকভাবে পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে ফিরিয়ে দেবে

আমি ব্র্যান্ডের কাছ থেকে অফিসিয়াল ব্যাখ্যা জানতে চাই তবে চেসিস থেকে চেইনটি বের করে নেওয়ার ফলে মনে হচ্ছে সিস্টেমের একমাত্র সুবিধা হল ক্ষমতা এটি কাটা ছাড়া চেইন সরান. আমরা দেখব.

আর অন্য বাইকটা? ঠিক আছে, এটি কেবলমাত্র ফিল্ড চাকার সাথে একই মোটরসাইকেল, যা আমাকে ভাবতে বাধ্য করে এটা যেমন একটি মৌলিক মডেল হবে না. অবশ্যই তারা চাকার আকার, ব্রেক এবং (সম্ভবত) সাসপেনশনের পরিবর্তনগুলিকে সীমিত করার জন্য উভয়ের জন্য একই চ্যাসি ব্যবহার করে।

সময়ে সময়ে, কিন্তু আমি অন্তত আনন্দিত যে Husqvarna তাকে প্রায় ছেড়ে দেওয়ার পরে জীবিত অবস্থায় ফিরে এসেছে।