নাচো ক্যালেরো: এই কঠিন পরিস্থিতিতে তিনি অস্ট্রেলিয়ান রেস খেলেছিলেন

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-11-27 02:46

ধারণা করা হয় যে, যখন কোনো দল বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য নিবন্ধন করার সিদ্ধান্ত নেয়, তা যেভাবেই হোক না কেন, তা হবে এটি নিরাপদে করার জন্য একটি বাজেট এবং ন্যূনতম সরঞ্জাম বিবেচনা করে. হয়তো তারা প্রথম শ্রেণীতে ভ্রমণ করে না, তারা একটি কাফেলায় ঘুমায় এবং তারা যতটা ইচ্ছা ট্রেনিং করতে পারে না। তাদের পরে এমন একজন ড্রাইভার থাকতে পারে যে অনেক পড়ে যায় এবং অনেক খরচ করে তাদের হিসাব নষ্ট করে দেয়, কিন্তু কী হতে পারে না যে মরসুমের প্রথম দৌড়ে, কেউ নাছো ক্যালেরো যারা নিজেরাই কয়েক রাউন্ড করতে যাচ্ছেন তার চেয়ে প্রায় কম সরঞ্জামের উপর নির্ভর করুন।

এটিই তার বাবা টুইটার অ্যাকাউন্টে নিন্দা করেছেন, এটি খুব স্পষ্ট করে বলেছেন যে এই পরিস্থিতিতে কেবলমাত্র এই কারণেই চালানো সম্ভব নয়। সম্পদের অভাব কিন্তু পাইলটের নিজের নিরাপত্তার জন্যও। এবং জিনিস হল যে প্রারম্ভিক গ্রিডে, তিনি একমাত্র ছিলেন আমি লেগ ওয়ার্মার পরেছিলাম না আপনি উপরের ছবিতে দেখতে পারেন। পাগুলি তার বাবার যারা কোনওভাবে একটি পর্দা হিসাবে কাজ করার চেষ্টা করেছিলেন যাতে বাতাস পিছনের চাকাকে ঠান্ডা না করে।

আমার রেসিংয়ের দিনগুলিতে মনে আছে যে ঠান্ডা টায়ারে বাইরে যাওয়ার জন্য নিজেকে দুই বা তিনটি ভাল টোনা দেওয়ার পরে, আমি একটি সেট উষ্ণতায় বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। এছাড়াও আমার ঘাড় ভাঙ্গা এড়াতে, ট্র্যাকে চলে যাওয়া প্রতিটি রানে টায়ারগুলি ক্রমাগত তাপীয় শকগুলির শিকার না হয়ে আরও ভাল অবস্থায় দীর্ঘস্থায়ী হয়েছিল। যদিও এটি এমন নয়।

মজার ব্যাপার হলো বক্সে যদি হিটার থাকে কিন্তু ট্র্যাকে নয়, যেখানে ক্যালেরো শুধুমাত্র তার বাবার সাথে ছিল এবং দৃশ্যত আর কোন মেকানিক্স চোখে পড়েনি। আপনি করবেন লজিস্টিক ব্যর্থতা? এটা হতে পারে, কিন্তু শুধু যদি আমরা সেখানে ডেটা রেখে যাই।

তুমি কি আরো চাও? ভাল আছে কারণ এটা মনে হয় না শুধুমাত্র যে অনুপস্থিত বিড়াল বাইক প্রস্থান দল, পরামর্শমূলক কাজে জোডি ভিলারেস এবং রুবেন জাউসের সাথে। পিট কম্প্রেসার? কিছুই না, এক পা পাম্প এবং যান, যা পাইলট ওয়ার্ম-আপের অংশ হিসেবেও কাজ করে। কিন্তু বছরের পর বছর পেরিয়ে যাওয়ায় আমি দেখতে পেলাম যে সবকিছুই সাদা-কালো নয়, কম্প্রেসার হয়তো আনা হয়নি। ওজন কমানো অস্ট্রেলিয়ায় স্থানান্তরিত এবং খরচ বাঁচাতে হবে যে উপাদান. হয়তো বা না.

উইকএন্ডের শেষ কৌতূহল এবং যার আমার কাছে অন্য কোন সম্ভাব্য ব্যাখ্যা নেই তেল. কাওয়াসাকি ZX-6R-তে তারা দৃশ্যত কোন তেল ব্যবহার করেছিল? ঠিক আছে, আপনি রাস্তার জন্য ব্যবহার করতে পারেন যে একই, একটি ক্যাস্ট্রোল অ্যাক্টিভ 15W-50.

আশা করছি এক মাসের মধ্যে থাইল্যান্ডে এসব সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে নাচো ক্যালেরো পয়েন্টে রেস শেষ করার প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে পারে.